當該車制動液壓系統(tǒng)有空氣時,應進行放氣操作。
如果雙管路制動系統(tǒng)中只修理一個分管路系統(tǒng),一般只對維修過
的那…分管路系統(tǒng)進行放氣。但是,如果這一分管路系統(tǒng)已
經(jīng)放過氣,踩踏板時仍感覺軟綿綿的,就應對整個系統(tǒng)進行
放氣。若制動液被沾污變色、發(fā)粘或變稀等,就應用新的制
動液清洗整個液壓系統(tǒng),直到從制動分泵中流出清潔的制動
液為止。加注制動液或系統(tǒng)放氣時,只能使用規(guī)定的制動液,
放出的制動液不允許再使用。制動液壓系統(tǒng)可用人工、壓力
和波動三種方法進行放氣。人工放氣法的步驟如下:①往制
動總泵儲液池加注制動液,液面離每個儲液泄邊緣以下6mm
處。②各分泵的放氣順序為:右后輪分左前輪。③放氣操作
方法與一般國產(chǎn)汽車的放氣操作相同。放氣時,隨時檢查制
動總泵的液面,按需要添加制動液。任何時候都不允許放干
制動總泵中的制動液,否則空氣會進入制動系統(tǒng)。①放氣操
作完成后,應再檢查總泵中的液面,并添加到規(guī)定位置。最
后試驗制動系統(tǒng)工作是否正常。如果所有的制動和驅(qū)動裝置
調(diào)整正確,制動系中沒有空氣,那么制動踏板只可踩下一半
以內(nèi),爾后踏板不應下降(踏板發(fā)硬);如果上一次放氣后不
久,制動踏板又有軟的感覺(是指用不大的力就能將踏板幾
乎踏到底),這說明制動系中有進空氣處,此時先檢查管路和
各接頭的密封性,檢查總泵、分泵制動鉗缸的防塵套有無漏
油,發(fā)現(xiàn)漏油必須拆檢總泵、分泵或制動鉗,皮碗破裂或皮
碗磨損則應更換新的。上述檢修完成后,再重新進行放氣操
作。