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為什么越野車輪轂比較小,二跑車的比較大
為什么越野車輪轂比較小,二跑車的比較大
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提問者:網(wǎng)友
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2017-07-10
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其實越野車的輪轂也不小,關鍵是看配合的輪胎。跑車的大輪轂是配合著高扁平比(胎面和胎壁厚度的比值)的輪胎來使用的,可以留意下一般跑車的輪胎壁都很薄,而胎面卻寬的出奇。胎壁薄是為了提高車輛的操控性,使得汽車反映更加靈敏;寬胎面是為了提高輪胎的抓地力,讓車輛在高速過彎使不至于打滑。配合著低底盤的設計所產(chǎn)生的下壓力,讓跑車以更高的速度過彎,轉向更靈敏,更安全。越野車的輪胎是不能使用高扁平比的,由于胎壁過薄,減少了緩沖,讓輪轂直接去承受顛簸的路面所帶來的沖擊,輪轂當然就會變形,就向你說的一樣,所以大輪轂配合著合適的越野輪胎也能跑崎嶇的路面。 實際上FX,MDX,X5,卡宴等都是公路級SUV配備的輪胎輪圈是不適合越野的,你仔細觀察下JEEP,F(xiàn)J酷路澤就明顯看出于上面幾款SUV的區(qū)別 其實越野車的輪轂也不小,關鍵是看配合的輪胎。 跑車的大輪轂是配合著高扁平比(胎面和胎壁厚度的比值)的輪胎來使用的,可以留意下一般跑車的輪胎壁都很薄,而胎面卻寬的出奇。胎壁薄是為了提高車輛的操控性,使得汽車反映更加靈敏;寬胎面是為了提高輪胎的抓地力,讓車輛在高速過彎使不至于打滑。配合著低底盤的設計所產(chǎn)生的下壓力,讓跑車以更高的速度過彎,轉向更靈敏,更安全。 越野車的輪胎是不能使用高扁平比的,由于胎壁過薄,減少了緩沖,讓輪轂直接去承受顛簸的路面所帶來的沖擊,輪轂當然就會變形,就向你說的一樣,所以大輪轂配合著合適的越野輪胎也能跑崎嶇的路面。
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