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保時捷911GT3哪里有賣的

保時捷911GT3哪里有賣的: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-25

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每年的巴黎車展就有！保時捷911 GT3重新起用了曾經(jīng)的勒芒GT1用的發(fā)動機(jī)，也是3.6升對置6缸發(fā)動機(jī)，采用自然吸氣的方式，但是保時捷的工程師對它進(jìn)行了大量改進(jìn)。曲軸箱變得更輕，壓縮比也更高，呼吸變得更強(qiáng)烈。最大功率415馬力，比前身車型提高了34馬力，最大扭矩增加20牛?米后達(dá)到405牛?米，極限轉(zhuǎn)速也提高了200轉(zhuǎn)達(dá)到8400轉(zhuǎn)，連外形都比普通911系列車型的發(fā)動機(jī)強(qiáng)悍得多。百公里加速用時4.3秒，加速到時速200公里用時13.8秒，與上代車型相比，分別提高了0.3秒和0.6秒。相對而言，最高時速310公里所提高的4公里/小時已不那么重要，關(guān)鍵的地方在于，GT3能夠輕松順暢地點達(dá)到這種數(shù)據(jù)，而且不會表現(xiàn)出聲嘶力竭的樣子。 GT3歷來就是最純正的911系列車型，如今也不例外。善于漂移的911 GT3以最新的997為基礎(chǔ)，通過減輕重量和收緊車身獲得了更多活力。保時捷的賽車部門特地參與了研制工作，他們不僅為GT3加強(qiáng)了底盤，而且配備了賽道專用的特殊混合材料輪胎。另外，多花4582歐元還可以選裝同卡雷拉GT一樣的殼式賽車專用座椅。開著它，不用改裝就能上賽道，還不怕被別人欺負(fù)。啟動911 GT3，發(fā)動機(jī)怠速時發(fā)出呼嚕嚕的聲音，動靜比普通911車型低了一級，絲毫沒有表現(xiàn)出催促你的意思?？雌饋?11 GT3的發(fā)動機(jī)在低速下表現(xiàn)的很有耐心，但那不過是表面現(xiàn)象，一旦把油門踩到底，或者在轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)以后，高亢的怒吼隨即而來，頓時讓人血液沸騰，聲浪不斷激蕩你的耳膜，持續(xù)爆發(fā)到極限的8400轉(zhuǎn)。: 回答者：網(wǎng)友

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