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長安奔奔系列這款車總體到底怎么樣？（家用）

長安奔奔系列這款車總體到底怎么樣？（家用）: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-13

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油耗很低的，官方報4.4升百公里；顏色嘛，仁者見仁、智者見智啦；空間在同級別車里算是大的了！從奔奔的名字就能想像到它這么可愛的名字下一定會有一個與之搭配的Q版車身。的確，在奔奔第一次被曝光后就吸引了不少人的眼球。一：外型現(xiàn)代、年輕化，基本無可挑剔，表揚居多奔奔的外型尺寸為3525×1650×1550mm，如果你對參數(shù)比較模糊的話，那就通俗一點，它要比奇瑞QQ3短25mm，寬度和高度分別多出155mm和65mm，整體看上去還是很協(xié)調(diào)的。而在不同風(fēng)格下，奔奔則顯得比后者多出幾分硬朗的感覺，在車身上，你會發(fā)現(xiàn)很多棱角分明的線條，側(cè)身腰線、三角形尾窗、后備箱的折角等等都體現(xiàn)著這一特點。二：儲物空間不錯，實用性強；后排座椅舒適度不好，上下車不太方便三：內(nèi)飾風(fēng)格比較時尚、用料和做工方面還有一定提升空間四：奔奔的動力令人滿意，發(fā)動機噪音太大長安奔奔搭載的是型號為JL474Q2的1.3升發(fā)動機，采用全鋁質(zhì)材料，雙頂置凸輪軸，4沖程直列4缸的結(jié)構(gòu)，擁有電子傳輸多點噴射技術(shù)，3500～4500轉(zhuǎn)時可爆發(fā)110N?m的峰值扭矩，6000轉(zhuǎn)時可達到63.0kw的最大功率。這款發(fā)動機吸在收了長安鈴木雨燕發(fā)動機技術(shù)基礎(chǔ)上進行自主開發(fā)和改進，并且擁有14項技術(shù)專利。據(jù)說這款發(fā)動機還經(jīng)過了滿負荷連續(xù)500小時測試、冬季零下34攝氏度啟動測試、夏季海拔5000米高原的穩(wěn)定性測試以及多項動力匹配測試方面均表現(xiàn)出非常穩(wěn)定的性能。的確，奔奔的動力在同級車中非常出色，動力方面很直接，提速也很實在，感覺非常輕盈。畢竟1.3升的發(fā)動機只需要帶動一個1噸左右的車身，其優(yōu)勢比較明顯，在城市中使用絕對夠用了。只不過在2500轉(zhuǎn)左右時，發(fā)動機的噪音就開始變大！當然對于一款微型車來說是很正常的，需要一定時間適應(yīng)。奔奔的車身偏高，也使得它受側(cè)風(fēng)的影像比較大，高速穩(wěn)定性較差，編輯建議高速駕駛時一定要雙手扶方向盤！五：0～100公里加速成績?yōu)?2.2秒，同價位、同級別車型中難遇對手面對微型車中的霸主??奇瑞QQ，它還能順利攀上頂峰么？那還要等眾多車主在5000公里后的真實反饋。不過這兩款小車在適合人群上并無太大沖突，QQ更小更精致，適合女士使用；而奔奔則稍顯大氣硬朗，更適合男士使用。最后一句，個人認為奔奔性價比高，在同級別車里出類拔萃，物有所值！回答人的補充 2009-06-08 10:46奔奔”優(yōu): 回答者：網(wǎng)友

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