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我關(guān)注的富康

我關(guān)注的富康
提問者:網(wǎng)友 2017-07-20
最佳回答
這個老兄好像對于車輛的狀況檢查已經(jīng)富康的生產(chǎn)過往已經(jīng)研究很久了,并且對于您預(yù)購買的這臺富康車輛狀況很了解了,估計只是在價格上有些迷茫,既然是過度期,買吧,這個價格屬于現(xiàn)在行情價格了,雖然說新富康并不算太貴,現(xiàn)在1.6L的售價在6.5萬左右,不過富康還算保值,2000年的3萬塊價格也就是這樣了,在砍估計賣家就不干了,呵呵,畢竟他當初買的時候挺貴,現(xiàn)在國內(nèi)的車輛折舊不能總是參考什么國外的算法和新車的現(xiàn)價格,現(xiàn)價格對于年份較近的市場售價影響較大,稍遠一些的就關(guān)系不大了,所以呢,你要是覺得這個車況不錯的話,價格差不多了,不要再觀望了,二手車找一臺車況和價格都好的不容易,沒有兩臺一樣的車的。 你要是真想買車 我推薦你買東風雪鐵龍的 要不等明年3.4月買東風雪鐵龍的T21 是一款新車,你可以上網(wǎng)看看 定價和現(xiàn)在的富康差不多!!! TU3JP/K發(fā)動機都裝備了BOSCH MP5.2電控燃油噴射系統(tǒng),在維修中應(yīng)予以注意。 富康的: 車型 5門5座兩廂式 發(fā)動機 型號 TU3JP/K 結(jié)構(gòu) 直列四缸、水冷橫置、頂置凸輪式汽油機 排量(升) 1.4 壓縮比 9.3/1 功率(kw/rpm)(CEE) 55/5600 缸徑*沖程 75*77 扭距(Nm/rpm)(CEE) 110/3200 燃油供給系統(tǒng) BOSCH MP5.2電子控制多點燃油噴射系統(tǒng) 點火系統(tǒng) 晶體管點火 燃油標準 ≥ 90 RON 變速系統(tǒng) 變速器型式 5速手動變速器/4速電控自動變速器(選配) 變速器速比 1擋:3.417(2.74)、2擋:1.809(1.5)、3擋:1.276(1)、4擋:0.975(0.711)、5擋:0.767、 倒擋:3.583(2.455) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向器型式 齒輪齒條式 方向盤圈數(shù) 4.23 制動系統(tǒng) 真空助力X型雙回路液壓制動系統(tǒng) 制動器(前/后) 盤式/鼓式 手制動器 遠程拉索操縱,作用于后制動器上 懸掛系統(tǒng) 前懸架 麥克弗遜式獨立懸架,帶三角型下橫臂、橫向穩(wěn)定桿和雙向作用筒式減震器 后懸架 縱向擺臂式獨立懸架,具有隨動轉(zhuǎn)向功能,帶橫向穩(wěn)定桿和雙向作用筒式減震器及扭力桿 電器設(shè)備 起動機 電磁驅(qū)動,帶減速齒輪的3級起動機,電壓12V,功率1.3KW 蓄電池 L2-300型 發(fā)電機 JFZ1812型8級交流發(fā)電機,電壓12V,最大輸出電流80A 整車尺寸與重量 長*寬*高(mm) 4071×1702×1425 軸距(mm) 2540 軸距(前)/(后) 1423/1424 最小離地間隙(mm) 145±5 最小轉(zhuǎn)彎直徑 10.5 整備質(zhì)量(kg) 1050 滿載總質(zhì)量(kg) 1425 性能 0-100km/h加速時間 ≤16秒 最高車速 ≥165 50km/h制距離 (空載)≤17、 (滿載)≤18 80km/h制動距離 (空、滿載)≤44 駐坡度(空載) 20% 油耗(CEE) 90km/h恒速 ≤5.9 120 KM/H 恒速 ≤8.3 城市工況 ≤9.5 行李艙有效容積(L) 324(標準)--1146(后座椅折疊) 燃油箱有效容積(L) 51 車輪及輪胎 車輪規(guī)格 5.5 J14 輪胎規(guī)格 165/70 R14 輪胎氣壓 前胎:220 ( 2.2 )/ 后胎: 210(2.1) 備胎:240(2.4) 夏利N3的: 類型 轎車 車體形式 三廂 指導(dǎo)價格 5.58萬 投產(chǎn)時間 都已經(jīng)是國產(chǎn)了.N3的8A-FE發(fā)動機應(yīng)該在性能上占優(yōu),富康其次,派力奧1.5最差. 富康的: 車型 5門5座兩廂式 發(fā)動機 型號 TU3JP/K 結(jié)構(gòu) 直列四缸、水冷橫置、頂置凸輪式汽油機 排量(升) 1.4 壓縮比 9.3/1 功率(kw/rpm)(CEE) 55/5600 缸徑*沖程 75*77 扭距(Nm/rpm)(CEE) 110/3200 燃油供給系統(tǒng) BOSCH MP5.2電子控制多點燃油噴射系統(tǒng) 點火系統(tǒng) 晶體管點火 燃油標準 ≥ 90 RON 變速系統(tǒng) 變速器型式 5速手動變速器/4速電控自動變速器(選配) 變速器速比 1擋:3.417(2.74)、2擋:1.809(1.5)、3擋:1.276(1)、4擋:0.975(0.711)、5擋:0.767、 倒擋:3.583(2.455) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向器型式 齒輪齒條式 方向盤圈數(shù) 4.23 制動系統(tǒng) 真空助力X型雙回路液壓制動系統(tǒng) 制動器(前/后) 盤式/鼓式 手制動器 遠程拉索操縱,作用于后制動器上 懸掛系統(tǒng) 前懸架 麥克弗遜式獨立懸架,帶三角型下橫臂、橫向穩(wěn)定桿和雙向作用筒式減震器 后懸架 縱向擺臂式獨立懸架,具有隨動轉(zhuǎn)向功能,帶橫向穩(wěn)定桿和雙向作用筒式減震器及扭力桿 電器設(shè)備 起動機 電磁驅(qū)動,帶減速齒輪的3級起動機,電壓12V,功率1.3KW 蓄電池 L2-300型 發(fā)電機 JFZ1812型8級交流發(fā)電機,電壓12V,最大輸出電流80A 整車尺寸與重量 長*寬*高(mm) 4071×1702×1425 軸距(mm) 2540 軸距(前)/(后) 1423/1424 最小離地間隙(mm) 145±5 最小轉(zhuǎn)彎直徑 10.5 整備質(zhì)量(kg) 1050 滿載總質(zhì)量(kg) 1425 性能 0-100km/h加速時間 ≤16秒 最高車速 ≥165 50km/h制距離 (空載)≤17、 (滿載)≤18 80km/h制動距離 (空、滿載)≤44 駐坡度(空載) 20% 油耗(CEE) 90km/h恒速 ≤5.9 120 KM/H 恒速 ≤8.3 城市工況 ≤9.5 行李艙有效容積(L) 324(標準)--1146(后座椅折疊) 燃油箱有效容積(L) 51 車輪及輪胎 車輪規(guī)格 5.5 J14 輪胎規(guī)格 165/70 R14 輪胎氣壓 前胎:220 ( 2.2 )/ 后胎: 210(2.1) 備胎:240(2.4) 夏利N3的: 類型 轎車 車體形式 三廂 指導(dǎo)價格 5.58萬 投產(chǎn)時間 富康的: 車型 5門5座兩廂式 發(fā)動機 型號 TU3JP/K 結(jié)構(gòu) 直列四缸、水冷橫置、頂置凸輪式汽油機 排量(升) 1.4 壓縮比 9.3/1 功率(kw/rpm)(CEE) 55/5600 缸徑*沖程 75*77 扭距(Nm/rpm)(CEE) 110/3200 燃油供給系統(tǒng) BOSCH MP5.2電子控制多點燃油噴射系統(tǒng) 點火系統(tǒng) 晶體管點火 燃油標準 ≥ 90 RON 變速系統(tǒng) 變速器型式 5速手動變速器/4速電控自動變速器(選配) 變速器速比 1擋:3.417(2.74)、2擋:1.809(1.5)、3擋:1.276(1)、4擋:0.975(0.711)、5擋:0.767、 倒擋:3.583(2.455) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向器型式 齒輪齒條式 方向盤圈數(shù) 4.23 制動系統(tǒng) 真空助力X型雙回路液壓制動系統(tǒng) 制動器(前/后) 盤式/鼓式 手制動器 遠程拉索操縱,作用于后制動器上 懸掛系統(tǒng) 前懸架 麥克弗遜式獨立懸架,帶三角型下橫臂、橫向穩(wěn)定桿和雙向作用筒式減震器 后懸架 縱向擺臂式獨立懸架,具有隨動轉(zhuǎn)向功能,帶橫向穩(wěn)定桿和雙向作用筒式減震器及扭力桿 電器設(shè)備 起動機 電磁驅(qū)動,帶減速齒輪的3級起動機,電壓12V,功率1.3KW 蓄電池 L2-300型 發(fā)電機 JFZ1812型8級交流發(fā)電機,電壓12V,最大輸出電流80A 整車尺寸與重量 長*寬*高(mm) 4071×1702×1425 軸距(mm) 2540 軸距(前)/(后) 1423/1424 最小離地間隙(mm) 145±5 最小轉(zhuǎn)彎直徑 10.5 整備質(zhì)量(kg) 1050 滿載總質(zhì)量(kg) 1425 性能 0-100km/h加速時間 ≤16秒 最高車速 ≥165 50km/h制距離 (空載)≤17、 (滿載)≤18 80km/h制動距離 (空、滿載)≤44 駐坡度(空載) 20% 油耗(CEE) 90km/h恒速 ≤5.9 120 KM/H 恒速 ≤8.3 城市工況 ≤9.5 行李艙有效容積(L) 324(標準)--1146(后座椅折疊) 燃油箱有效容積(L) 51 車輪及輪胎 車輪規(guī)格 5.5 J14 輪胎規(guī)格 165/70 R14 輪胎氣壓 前胎:220 ( 2.2 )/ 后胎: 210(2.1) 備胎:240(2.4) 夏利N3的: 類型 轎車 車體形式 三廂 指導(dǎo)價格 5.58萬 投產(chǎn)時間
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