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請(qǐng)問奧迪A4L的8擋CVT手自一體變速箱與邁騰的6擋DSG雙離合變速箱哪個(gè)更先進(jìn)?它們有什么區(qū)別啊??請(qǐng)教了??!
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問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-06-22
最佳回答
當(dāng)然是DSG更加先進(jìn),最大的區(qū)別在于DSG采用的是雙
離合器
(普通手動(dòng)、自動(dòng)都是單離合,CVT雖然沒有離合但是把離合改為傳動(dòng)帶,基本原理還是一樣),雙離合能有效避免手動(dòng)和自動(dòng)的缺點(diǎn),換擋無間隙,動(dòng)力傳輸更加快捷高效,雖然CVT無極變速也沒有間隙但是在個(gè)別路況下的表現(xiàn)不如傳統(tǒng)齒輪傳動(dòng)(比如爬坡),而DSG也是能避免這一點(diǎn)的,目前看來DSG的最大缺點(diǎn)還是成本問題。 是的,奧迪畢竟從品牌定位上來說要比大眾高,CVT變速器目前來說技術(shù)已經(jīng)比較成熟,而且其在節(jié)油方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn);雙離合變速器作為近幾年的新技術(shù)目前還不是特別成熟(主要是大眾公司掌握,保時(shí)捷和日產(chǎn)也有雙離合變速器車型,但是日產(chǎn)只有高端GTR跑車才有,他們都有個(gè)共同的特點(diǎn)就是價(jià)格高昂,所以用此項(xiàng)技術(shù)也不過分了),但是不得不承認(rèn)大眾在高科技平民化方面做得要比本田更加出色,在全球率先將DSG應(yīng)用到中低端車型上(雖然也有不少問題),奧迪甚至所有主流品牌廣泛應(yīng)用雙離合變速器是遲早的事情(目前Q5已經(jīng)配備雙離合變速器),但是如果要將大部分乃至全車型都換裝雙離合變速器個(gè)人認(rèn)為投資還是太大
回答者:網(wǎng)友
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