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手自一體的車怎么開？需要注意些什么？（科魯茲）

手自一體的車怎么開？需要注意些什么？（科魯茲）: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-07

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手動／自動一體化車型的出現(xiàn)，終結(jié)了這種兩難的選擇，使購車者不再遷就。駕車人可以根據(jù)不同的環(huán)境和自我的需求，隨意切換換擋模式，將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融和在一起。乘奔御風(fēng)，手隨心動。一馬平川時掛個三擋，一字長龍，舉步維艱時就換到自動擋，一踩一松地緊跟其后。手自一體的手動檔模式其實也是自動變檔的，只是可以根據(jù)路面需要自己加減檔（而不是我想象的手動檔模式是手波車的開法），如果你不想自己加減檔，手動模式一定可以象掛在D檔一樣由車子自己自動換檔. 這類車換手動時，換檔要選擇合適轉(zhuǎn)速，一般1擋為1500轉(zhuǎn)，其他則為2000～3000轉(zhuǎn)換檔。手動降擋時，不必一擋一擋地按順序降，可以大腳剎車，當(dāng)速度降下來時，擋位也隨之下降。為了方便，一般情況下用不到手動，但是在超車時可用手動，按住按鈕，從D撥到3，效果也不錯。因為盡管自動擋有強制降擋功能，但感覺有點延遲。在超車打方向前撥到手動降低一擋，油門下去一下就來勁了，很爽！而自動擋是在打方向進(jìn)入超車道后在你加大油門后才降擋的，這就無形中延長了超車的時間，增加了危險性。手動擋可在起步時使用，也可在行駛過程中使用。但需注意的是，在加速或減速時如不及時手動變擋，就會自動跳擋。下陡坡時也可以使用手動擋，將手動擋控制在低擋，不用加油和剎車滑行。如果是自動擋，在行車時切換D、1、2、3擋會毀車。現(xiàn)在手自一體車型的變速箱多是進(jìn)口，換擋非常靈敏，對換擋擋位要求較高。換擋一定要快、準(zhǔn)。因為長期的換擋不到位會使電腦不能正確識別所在擋位從而引起擋位程序紊亂，產(chǎn)生變速箱程序故障。建議車主加快換擋速度，提高換擋準(zhǔn)確性，并且在開車時盡量不要把手放在擋把上，免得引起擋位偏離。: 回答者：網(wǎng)友

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