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關(guān)于長(zhǎng)城哈佛h3

關(guān)于長(zhǎng)城哈佛h3: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-04

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你說(shuō)的應(yīng)該是哈佛H3領(lǐng)先版的吧，它是哈佛H3另外一個(gè)系列，報(bào)價(jià)從10.88-15.88萬(wàn)。其中就是配置不一樣，外觀都是一樣的。柴油還是汽油其實(shí)差不了多少，但是柴油噪音要大點(diǎn)。要是你多跑山路建議還是汽油的耐玩點(diǎn)。繼續(xù)砍。香水、方向盤(pán)、地毯這些東西可有可無(wú)；價(jià)格低才是王道。經(jīng)銷商送的東西最多也就是平價(jià)給你，如果他再想賺你的錢(qián)，你得到的贈(zèng)品越多，就越虧。建議你問(wèn)他這些東西分別價(jià)格是多少，比如總價(jià)2000，你讓他給你讓利2000.當(dāng)然這是理想情況，如果你松松口，讓利1500，你也是賺了。性能沒(méi)問(wèn)題。 2.0動(dòng)力的問(wèn)題，如果你不處在山區(qū)沒(méi)問(wèn)題，如果多坡路的話，提速比較肉，但跑路還是可以的。質(zhì)量就是一般質(zhì)量了，這個(gè)價(jià)格或略高一些的，你買(mǎi)別的SUV，質(zhì)量只有可能比他差售后服務(wù)不能一概而論，各地都有不同，建議你了解一下本地其它開(kāi)長(zhǎng)城車的車主價(jià)格（透露個(gè)秘密），長(zhǎng)城的車一般給經(jīng)銷商的利潤(rùn)是4000左右。你自己看著砍嘍，祝提車順利。總之2.0的排量太小了哈佛，好評(píng)如潮，作為一款國(guó)產(chǎn)suv，這樣的表現(xiàn)很到位了。2.0動(dòng)力可以的，質(zhì)量一等的，保有量少，售后沒(méi)大眾好，那是顯而易見(jiàn)的，可以下手，再不下手，這款車就換代了車的整體性不錯(cuò)，有通過(guò)顛簸路面的能力。車重1700Kg以上，2.0汽油機(jī)不堵車夠用，但不要想做越野之類的激烈駕駛售后要看你當(dāng)?shù)氐那闆r 性能沒(méi)問(wèn)題。 2.0動(dòng)力的問(wèn)題，如果你不處在山區(qū)沒(méi)問(wèn)題，如果多坡路的話，提速比較肉，但跑路還是可以的。質(zhì)量就是一般質(zhì)量了，這個(gè)價(jià)格或略高一些的，你買(mǎi)別的SUV，質(zhì)量只有可能比他差售后服務(wù)不能一概而論，各地都有不同，建議你了解一下本地其它開(kāi)長(zhǎng)城車的車主價(jià)格（透露個(gè)秘密），長(zhǎng)城的車一般給經(jīng)銷商的利潤(rùn)是4000左右。你自己看著砍嘍，祝提車順利。總之2.0的排量太小了哈佛，好評(píng)如潮，作為一款國(guó)產(chǎn)suv，這樣的表現(xiàn)很到位了。2.0動(dòng)力可以的，質(zhì)量一等的，保有量少，售后沒(méi)大眾好，那是顯而易見(jiàn)的，可以下手，再不下手，這款車就換代了車的整體性不錯(cuò)，有通過(guò)顛簸路面的能力。車重1700Kg以上，2.0汽油機(jī)不堵車夠用，但不要想做越野之類的激烈駕駛售后要看你當(dāng)?shù)氐那闆r 您好：在北京地區(qū)，二手車市場(chǎng)2008年長(zhǎng)城H3車型，如果屬于低配收購(gòu)價(jià)格大概在3.3萬(wàn)元左右。你是不是踏起油門(mén) 在跑哦，要不然就是沒(méi)送手剎是的啊. 你2.0而且還是汽油版. 馬力是小了. 我跟我爸昨天去試車的時(shí)候我爸開(kāi)始試了2.0汽油版的. 開(kāi)的時(shí)候他就覺(jué)得起步也沒(méi)什么馬力.. 就選擇了買(mǎi)2.5柴油版的. 不至于我開(kāi)朋友的2.0哈弗，在山里超車根本不差建議你去檢查檢查吧，肯定是車的進(jìn)氣出了問(wèn)題你是不是踏起油門(mén) 在跑哦，要不然就是沒(méi)送手剎是的啊. 你2.0而且還是汽油版. 馬力是小了. 我跟我爸昨天去試車的時(shí)候我爸開(kāi)始試了2.0汽油版的. 開(kāi)的時(shí)候他就覺(jué)得起步也沒(méi)什么馬力.. 就選擇了買(mǎi)2.5柴油版的. 不至于我開(kāi)朋友的2.0哈弗，在山里超車根本不差建議你去檢查檢查吧，肯定是車的進(jìn)氣出了問(wèn)題怎么去那里買(mǎi)？小地方~ 呵呵本地人就去買(mǎi) 外地沒(méi)必要去: 回答者：網(wǎng)友

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