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藍(lán)瑟起步時(shí)車抖怎么回事?

藍(lán)瑟起步時(shí)車抖怎么回事?
提問者:網(wǎng)友 2017-12-25
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黃山一景您好!關(guān)于您咨詢的起步抖的問題,此故障應(yīng)該是因?yàn)?a href=http://m.thetexaschl.com/c/102002P/ target="_blank" style="color:#F60;">離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)發(fā)生了不規(guī)則磨損,使其中的一件或幾件產(chǎn)生偏擺所致。在接合過程中,離合器片不能平穩(wěn)地接合,而是一點(diǎn)接合,一點(diǎn)又松開,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛剛開始傳遞,又突然打滑,車輛的表現(xiàn)則是類似一蹦一蹦的感覺。出現(xiàn)這種問題,不僅要檢查離合器三件套,還要注意檢查變速箱一軸與飛輪的中心點(diǎn)是否在同一直線上,并且平行;如果這個(gè)方面有問題的話,即使離合器三件套全換新的使用一段時(shí)間后也會導(dǎo)致車輛起步。還有可能是因?yàn)?a href=http://m.thetexaschl.com/c/101056P/ target="_blank" style="color:#F60;">節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門、燃燒室和噴油嘴等部位積碳過多導(dǎo)致的起步抖。至于您說的離合器片壽命的問題,首先您要檢查離合器拉線是否調(diào)整不當(dāng),導(dǎo)致分離軸承一直頂著壓盤的分離杠桿,造成壓盤不能將離合器片緊緊地壓在飛輪上,所以三件套一直處在半接合狀態(tài),這才導(dǎo)致的離合器片打滑。再說您的車已經(jīng)跑了13萬公里了,不僅要更換離合器片,還要檢查飛輪和壓盤磨損的情況,如果嚴(yán)重的話,三件套都是需要更換的。 黃山一景您好! 關(guān)于您咨詢的起步抖的問題,此故障應(yīng)該是因?yàn)殡x合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)發(fā)生了不規(guī)則磨損,使其中的一件或幾件產(chǎn)生偏擺所致。在接合過程中,離合器片不能平穩(wěn)地接合,而是一點(diǎn)接合,一點(diǎn)又松開,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛剛開始傳遞,又突然打滑,車輛的表現(xiàn)則是類似一蹦一蹦的感覺。出現(xiàn)這種問題,不僅要檢查離合器三件套,還要注意檢查變速箱一軸與飛輪的中心點(diǎn)是否在同一直線上,并且平行;如果這個(gè)方面有問題的話,即使離合器三件套全換新的使用一段時(shí)間后也會導(dǎo)致車輛起步。還有可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門、燃燒室和噴油嘴等部位積碳過多導(dǎo)致的起步抖。 至于您說的離合器片壽命的問題,首先您要檢查離合器拉線是否調(diào)整不當(dāng),導(dǎo)致分離軸承一直頂著壓盤的分離杠桿,造成壓盤不能將離合器片緊緊地壓在飛輪上,所以三件套一直處在半接合狀態(tài),這才導(dǎo)致的離合器片打滑。再說您的車已經(jīng)跑了13萬公里了,不僅要更換離合器片,還要檢查飛輪和壓盤磨損的情況,如果嚴(yán)重的話,三件套都是需要更換的。
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