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獅跑性價比要高嗎？

獅跑性價比要高嗎？: 問提問者：網友 | 2017-05-26

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無悔您好！關于您咨詢的問題，途勝和獅跑這兩款車您都可以考慮一下。新獅跑有2種發(fā)動機選擇，分別為4缸直列2.0l可變氣門正時(cvvt)汽油發(fā)動機、2.7lv6汽油發(fā)動機。而與動力相互配套的剎車系統(tǒng)采用了四輪盤式設計，配合四通道設計的帶有ebd功能的abs剎車防抱死系統(tǒng)?，F在的城市suv，底盤都有轎車化的趨勢，新獅跑也改變了老款獅跑采用的h大梁結構及硬軸后橋的設計，采用的是一體化承載式車身和四輪獨立懸掛的轎車化設計。獅跑采用了與途勝相同的四驅系統(tǒng)，即采用電子控制的borg-warner交互式扭矩管理系統(tǒng)，以分配前后軸的動力，當路面狀況改變時，會自動調節(jié)最佳驅動力比例，前后輪驅動力分配比例最多能達到50：50。途勝2.0配備了國際領先的CVVT發(fā)動機，采用“連續(xù)可變的氣門正時系統(tǒng)”，可根據發(fā)動機狀態(tài)隨時控制氣門的開閉，在節(jié)省燃料的前提下，讓發(fā)動機動力輸出更強勁。途勝還搭配了智能適時四驅系統(tǒng)，能夠自行識別當下的駕駛環(huán)境，在平坦、舒適的路面，自動設為兩輪驅動狀態(tài)，以達到輕松駕駛、節(jié)油的目的。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，又自動轉為四輪驅動模式，以獲得更強大的驅動能量。如果需要，駕駛者還可以按下按鈕上的“LOCK”(鎖止)鍵，來實現全時四驅。這樣，就連野外的復雜路面也不在話下，全時全天候的特點使得它更加能夠滿足挑剔消費者的需求。再給您一個鏈接，您可以自己對比一下：http://www.webcars.com.cn/NCompareResult/4752_4355.html，希望我的回答對您有所幫助。買獅跑2。0 又相對省油...這個..呵呵.. 我的起亞換了速騰..就是因為油啊!~ 韓國車太耗油了.相當的耗油別被廣告騙了! 我今年5月剛去的韓國，首爾的韓國人自己都說自己的車不行，比日本落后10－20年．我同事也有用韓國車的，現代的，超費油，1.6自動的要12個油，我的老天，我剛買的朗逸（上海大眾）1.6手動開空調城市才8.5，平均下來才7.5，是不是差距大了點啊，呵呵領域好，我支持你老公，韓國車不耐用，實在不行買邁騰，開公車更氣派就你的選擇，你有沒聽說拍攝薩特是給比較中庸、駕駛技術一般、又不講究時尚、又懶的人開的，我是聽過這句話，是真是假自己品味，傳這話應該有一定道理，聲明不是我說的，我和你意見選擇一樣東風悅達的車沒問題現在技術也提升了現在北京能優(yōu)惠1萬5左右來北京買吧我就是北京的經銷商有事可以給我打電話 15910606196 010-87882979 銷售顧問劉鐵獅跑國產之后，質量比進口的要差了很多。但獅跑的外形吸引了很多女孩子的喜歡，因為女孩子買車第一眼都是看外觀的雖然獅跑外形很漂亮很，可惜內質不是很好，看得到的地方做的還行，看不到的地方就不行了。皮太薄，和途勝一樣是典型的外強中干的那種城市SUV 對于女孩子來說，帕薩特確實比較難看，因為我LP也這么說的，但是帕薩特的質量絕對是獅跑能比的，帕薩特買了近10年還能這么火必然有它的道理。不過1.8T的保養(yǎng)比較高，2.0的發(fā)動機比較老但很成熟，維護成本也低。我以前是賣進口起亞的，當然，現在獅跑停止進口了，進口獅跑的售價要比國產高7萬塊左右，不管是配制和做工，國產獅跑都要遜色很多，因此，不建議你夠買。帕薩特1.8t如果你不喜歡，還可以考慮一汽大眾速騰1.8T、上海大眾斯柯達明銳1.8T，速騰就時尚些，不過明銳性價比更高，更省油，并且明銳的1.8T發(fā)動機和邁騰的1.8T發(fā)動機一樣，擁有缸內直噴和渦輪增壓，在技術和性能上都優(yōu)于帕薩特和速騰1.8T發(fā)動機。配上6前速手自一體變速箱，性能很不錯的`！: 回答者：網友

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