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捷達(dá)CIF著車滅車是什么原因

捷達(dá)CIF著車滅車是什么原因
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-09-18
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我愛(ài)FM1039您好!關(guān)于您說(shuō)的車輛不好啟動(dòng)的問(wèn)題,主要故障可能在于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混和氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混和氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。由于氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要的油量越大,積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。您首先要檢查排氣管排出的尾氣有無(wú)汽油味,如果沒(méi)有分析該電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差,燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良,不易啟動(dòng)。您試一下熱車啟動(dòng)前連續(xù)開(kāi)幾次點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON檔泵油,看看是否可以啟動(dòng)。其次如果排出的尾氣有汽油味,說(shuō)明氣缸內(nèi)有燃油供應(yīng)。檢查各缸點(diǎn)火情況,火花塞跳火強(qiáng)度是否符合標(biāo)準(zhǔn),點(diǎn)火線圈高溫時(shí)阻值是否下降。還要檢查配氣正時(shí)及缸壓,是否均達(dá)到要求。同時(shí)還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的碳罐電磁閥是否出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。 主要故障可能在于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混和氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混和氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。由于氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要的油量越大,積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。 您首先要檢查排氣管排出的尾氣有無(wú)汽油味,如果沒(méi)有分析該電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差,燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良,不易啟動(dòng)。您試一下熱車啟動(dòng)前連續(xù)開(kāi)幾次點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至on檔泵油,看看是否可以啟動(dòng)。其次如果排出的尾氣有汽油味,說(shuō)明氣缸內(nèi)有燃油供應(yīng)。檢查各缸點(diǎn)火情況,火花塞跳火強(qiáng)度是否符合標(biāo)準(zhǔn),點(diǎn)火線圈高溫時(shí)阻值是否下降。還要檢查配氣正時(shí)及缸壓,是否均達(dá)到要求。 同時(shí)還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的碳罐電磁閥是否出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。
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