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CA150P彈簧制動(dòng)缸怎樣進(jìn)行工作?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-09-01
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CA15OP彈簧制動(dòng)缸又稱為彈簧貯能器,是一汽設(shè)計(jì)的一種利用彈黃力的制動(dòng)裝置,應(yīng)用到CA15OP解放牌6t載重汽車上。目前這種裝置已被廣泛地應(yīng)用到各種類型公共汽車和大型載重汽車上。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制動(dòng)性能可靠,在保證汽車的安全方面已取得了良好的使用效果,其基本結(jié)構(gòu)如圖1-1。所示.其基本工作原理是:當(dāng)汽車正常行駛時(shí),前制
動(dòng)室由腳踏制動(dòng)閥控制,切斷供氣系統(tǒng),無制動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)的彈簧制動(dòng)室由手動(dòng)閥控制,通氣推動(dòng)大皮膜13及托架15,
壓縮制動(dòng)彈簧1到閉合狀態(tài)。當(dāng)汽車正常制動(dòng)時(shí),只使用前制動(dòng)室,由制動(dòng)閥來的壓縮空氣,推動(dòng)小皮膜9及推桿總成
了,壓縮彈簧,最后通過推桿總成端部安裝的連接叉8,推動(dòng)制動(dòng)調(diào)整臂,使制動(dòng)蹄片張開,從而產(chǎn)生制動(dòng)作用。當(dāng)汽車供氣系統(tǒng)或前制動(dòng)室發(fā)生故障,需要緊急制動(dòng)時(shí),此時(shí)通過手動(dòng)閥切斷供氣管路,使制動(dòng)彈簧伸張,推動(dòng)托架15大皮膜13及大托盤16,并通過推力軸14及小托盤10,推動(dòng)小皮膜
9及推桿總成到連接叉,使其產(chǎn)生制動(dòng)作用。此時(shí)的動(dòng)作是在一瞬間完成的,致使汽車停止不動(dòng)。當(dāng)供氣系統(tǒng)再次通氣時(shí),
壓縮大皮膜13、托架15,使制動(dòng)彈簧至解除制動(dòng)狀態(tài),人托盤通過塔形回動(dòng)彈簧伸張,帶動(dòng)推力軸14及小托盤、圓住回動(dòng)彈簧推動(dòng)推桿總成至解除制動(dòng)狀態(tài),此時(shí)汽車方可行駛。
回答者:網(wǎng)友
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