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什么是磁力剎車

什么是磁力剎車
提問者:網(wǎng)友 2018-04-08
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電控式車用磁力剎車 車輛的制動裝置,現(xiàn)有制動裝置如制動盤和制動鼓無一例外的均采用摩擦的原理,而本裝置是采用電磁感應(yīng)的原理,它先將汽車半轉(zhuǎn)軸上的力矩經(jīng)過加速器加速,然后傳遞給磁阻電機,磁阻電機再將汽車由于慣性所具有的能量轉(zhuǎn)化為電能,電能又轉(zhuǎn)化為磁阻電機上的定子和轉(zhuǎn)子及其它電阻的熱能,這樣大大提高了能量轉(zhuǎn)化的速度,縮短了制動的距離,提高了汽車的安全性。 主權(quán)項 1、一種電控式車用磁力剎車,包括磁阻電機19,其特征在于它采用電磁感應(yīng)的原理,其結(jié)構(gòu)為:由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成,其中定子是由鐵芯20及嵌在鐵芯上的線圈22組成,其特征在于,鐵芯由鐵塊或數(shù)塊鐵塊拼構(gòu)而成,在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,每砸線圈均產(chǎn)生感應(yīng)電壓,各個線圈之間通過并聯(lián)或串聯(lián)再連接由電容、可調(diào)電阻、及二極管組成的電路,并向轉(zhuǎn)子線圈提供電流;而轉(zhuǎn)子是由數(shù)塊固聯(lián)在轉(zhuǎn)軸23上的軟磁鐵24組成,其特征在于,每個軟磁體上均繞有若干砸線圈 25,每砸線圈互相并聯(lián),并連接在由定子線圈和電源組成的電路中,在剎車開始運作的一瞬間,由電源向轉(zhuǎn)了線圈提供瞬間電流;在加速器逐步加速的過程中,由定子線圈向其提供電流;在加速器加速完畢之后,又由電源向其提供電流。
回答者:網(wǎng)友
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