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汽車保養(yǎng)怎么好

汽車保養(yǎng)怎么好
提問者:網(wǎng)友 2017-07-08
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.一輛車在使用的頭兩年是生命的巔峰期,只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),基本上不會有什么問題,但兩年以上的車子就要開始更換一些最易損耗的部件了。剎車皮:車子使用兩三年就需要更換新的剎車皮。當(dāng)一輛車子送去維修時,首先要檢查它的剎車皮,因為剎車皮是駕駛安全的首道防線。根據(jù)經(jīng)驗,剎車皮大概在兩年左右就會磨盡了,當(dāng)然,準(zhǔn)確的使用期得視駕駛者的習(xí)慣而定。如果你是那種喜歡踩很多油,然后在關(guān)鍵時候猛力踩剎車的人,剎車皮的磨損肯定會比較厲害,壽命也就比較短。燃油泵:車子開到兩年多的時候,燃油泵也差不多該清洗或更換了。減振器:車子到了三四年的時候,跑起來可能沒有新車那么平穩(wěn),遇到這種情況,應(yīng)該檢查車子的減振器。減振器的作用是為了減少車子的振動,它是懸掛系統(tǒng)的一部分,如果減振器的彈簧不再有彈性,在高速行駛時就會抖動得很厲害,下雨天更是特別危險。2.這時的車子就像“人到中年”,很多東西都松了,包括車內(nèi)的各種橡膠管,車蓋底下的問題等。不少車主往往在車開到四五年的時候開始換車,也有一些二手車買主喜歡買這個車齡的車子。正時皮帶:開了4年左右的車子要注意正時皮帶是不是該換了,一般車子在行駛了7萬到10萬公里的時候,就應(yīng)該送去換正時皮帶,如果不及時更換,車子行駛到半途時如果正時皮帶突然斷裂,要付出的維修費(fèi)至少數(shù)百元。橡膠管:這個車齡的車子如保養(yǎng)不好,漏黑油、漏水的問題就會出現(xiàn)。這是很自然的,橡膠管用舊了,總會出現(xiàn)老化問題。假如車主對車保養(yǎng)得好,老化的問題會比較遲一點(diǎn)出現(xiàn)。水缸:5年左右的車子,水缸可能被里面的化學(xué)物腐蝕,有些車子的水缸開始漏水,水缸當(dāng)然就需要更換了。定期給車子更換機(jī)油、過濾器等等,花點(diǎn)小錢,可以省下大錢,駕駛時也更有保障。3.由于汽車壽命的限定,在我國,汽車一般到了15年就該退休了,如果保養(yǎng)得當(dāng),愛車還能健康地如期完成使命。但車子到了7年以后,就逐步進(jìn)入老年期,到了這把“年紀(jì)”,那些在第3年和第4年更換的小零件,差不多該再換一次了,比如說減振器。除此之外,大部分自動變速的車子也應(yīng)該在這個時候維修自動變速箱。自動變速箱的保養(yǎng):使用自動變速汽車的車主,自動排擋車的變速箱構(gòu)造比較復(fù)雜,也比較精密,在駕駛自動變速的車子時,要想在壽命期內(nèi)行駛自如,保持良好狀態(tài),車主就必須多用心,讓不同排擋交替使用,該做的保養(yǎng)一定不能省。這樣可以延長自動變速箱的使用期 看你選擇哪里了 4S店 還是維修站 還是修理部 實用汽車保養(yǎng)技巧(1) 1、讀手冊――花點(diǎn)時間閱讀司機(jī)手冊,熟悉制造廠商的推薦。 2、檢查電池――如果電池使用超過四年,他也許只能在溫暖天氣正常工作。 3、避免陷入困境――為預(yù)防萬一迷路或處于束手無策的境地,要始終使手機(jī)充滿電,并帶上一套跨接線或便攜式電源組。但是不要在開車時使用手機(jī)。 4、檢查防凍液――要每周檢查防凍液位,如果液面總是降低而又沒有發(fā)現(xiàn)外部泄漏,那麼應(yīng)該是發(fā)動機(jī)發(fā)生內(nèi)部泄漏,必須檢查一放置重大的發(fā)動機(jī)事故。 5、節(jié)省燃油――避免沒必要的緊急剎車和急加速,這樣每升汽油可以多行駛兩公里。 6、更換合成潤滑油――如果你現(xiàn)在使用的識是傳統(tǒng)潤滑油,更換成知名品牌的潤滑油,可提高汽車運(yùn)行效率,更有效地保持發(fā)動機(jī)的清潔,并防止有害的油泥堆積和積碳。 7、讓發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)――在寒冷天氣開車前讓發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)幾秒鐘,保證發(fā)動機(jī)潤滑油適當(dāng)流動并進(jìn)行潤滑。 8、檢查氣壓――檢查輪胎氣壓并充氣至制造廠推薦的壓力,輪胎氣壓偏低會加速磨損并增加燃油消耗。如果輪胎總是跑氣,必須進(jìn)行修理。 9、檢查輪胎胎面――如果輪胎磨損嚴(yán)重或不規(guī)則的磨損,可能表明車輪定位有問題或前部零件已磨損。 10、定期沖洗制動液――汽車?yán)锏闹苿右簳綕駳?,這會腐蝕 http://www.ch " 時下,不少購車者在選車前先考慮到了養(yǎng)車費(fèi)用,對于購買經(jīng)濟(jì)型轎車的普通工薪家庭而言,常規(guī)易損件是決定保養(yǎng)費(fèi)用高低的重要因素。 業(yè)內(nèi)人士介紹,在目前市場上銷售的主流經(jīng)濟(jì)型轎車中,以夏利、吉利、羚羊和奇瑞四大品牌為例,三濾常規(guī)易損件(機(jī)油格、汽油格、空氣格)、三泵常規(guī)易損件(其中的汽油泵、水泵)、發(fā)動機(jī)常規(guī)易損件(包括進(jìn)氣門、排氣門、火花塞、高壓線等)、剎車系統(tǒng)常規(guī)易損件(包括前后剎車片、離合器片、離合器壓盤等)、外觀常規(guī)易損件(包括雨刮刮片、尾燈組合、大燈組合、外后視鏡、后風(fēng)窗玻璃、前后保險杠等)等配件,占到汽車保養(yǎng)費(fèi)用的80% 以上。按照這些零配件計算的保養(yǎng)費(fèi)用,基本能夠反映出汽車保養(yǎng)費(fèi)用的高低。 一般來說,三濾(機(jī)油格、汽油格、空氣格)、火花塞、剎車片、離合器片和壓盤、大燈組合、尾燈以及外后視鏡都是排名靠前的特別易損件,開車非常小心的經(jīng)濟(jì)型車主一年半左右也至少要更換一次,而其他項目則是一般易損件,更換頻率一般在兩年半左右。由此可以得出汽車更換易損件費(fèi)用的計算公式:每年常規(guī)易損件費(fèi)用=特別易損件價格總合/1.5+一般易損件價格總合/2.5。 業(yè)內(nèi)人士稱,購車者在選購經(jīng)濟(jì)型轎車時,最好能提前做一個精細(xì)的計算,再根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)承受能力買車。由于不同車型的易損件更換頻率不同,由此產(chǎn)生的維修和保養(yǎng)費(fèi)用相差也不盡相同,每年常規(guī)易損件費(fèi)用相差能達(dá)到千余元。 樓主,我們這里是廣州保時捷4S店,我們這里用的是新業(yè)軟件在管理我們的售后服務(wù)的。 感覺新業(yè)軟件非常好用,操作簡單、數(shù)據(jù)安全穩(wěn)定、功能齊全、品質(zhì)優(yōu)越! 而且新業(yè)軟件在4S店管理軟件、汽修軟件、汽修廠管理軟件、汽修汽配管理軟件、汽車維修管理軟件、汽車修理廠管理軟件、進(jìn)銷存管理軟件、汽配軟件都是做得最專業(yè)。 最重要的是新業(yè)軟件是國內(nèi)首個“先進(jìn)先出”庫存管理模式的汽修軟件。庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、統(tǒng)計報表準(zhǔn)確、財務(wù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。 我以前在其他公司用過另一個軟件,感覺簡直就是累死人,來這邊用了新業(yè)軟件,煥然一新,沒想到能用到新業(yè)軟件這么好的軟件??磥肀r捷跑車公司選擇新業(yè)軟件有他的道理。 你在百度輸入“新業(yè)軟件”就可以找到了。 樓主,我們這里是廣州保時捷4S店,我們這里用的是新業(yè)軟件在管理我們的售后服務(wù)的。 感覺新業(yè)軟件非常好用,操作簡單、數(shù)據(jù)安全穩(wěn)定、功能齊全、品質(zhì)優(yōu)越! 而且新業(yè)軟件在4S店管理軟件、汽修軟件、汽修廠管理軟件、汽修汽配管理軟件、汽車維修管理軟件、汽車修理廠管理軟件、進(jìn)銷存管理軟件、汽配軟件都是做得最專業(yè)。 最重要的是新業(yè)軟件是國內(nèi)首個“先進(jìn)先出”庫存管理模式的汽修軟件。庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、統(tǒng)計報表準(zhǔn)確、財務(wù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。 我以前在其他公司用過另一個軟件,感覺簡直就是累死人,來這邊用了新業(yè)軟件,煥然一新,沒想到能用到新業(yè)軟件這么好的軟件??磥肀r捷跑車公司選擇新業(yè)軟件有他的道理。 你在百度輸入“新業(yè)軟件”就可以找到了。 4S店,基本都是保養(yǎng) 有錢人才什么都倒這修
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