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開汽車應(yīng)該注意什么
開汽車應(yīng)該注意什么
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提問者:網(wǎng)友
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2017-06-05
最佳回答
注意安全別害人 應(yīng)注意低頭騎車者。應(yīng)以中低速度行駛,隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)停車,以此防備那些偶然闖入機(jī)動(dòng)車道的人。遇到不穩(wěn)定的目標(biāo),要明白喇叭的作用已經(jīng)大大減弱。受大風(fēng)的影響,有些行人或其他車輛的司機(jī)可能根本無法聽到喇叭的聲音。 在過往交叉路口或在混合交通道路上行車時(shí),更要小心謹(jǐn)慎,提防行人、騎自行車人突然闖入自己的行車路線。如果駕駛的是貨運(yùn)車輛,對車上裝載的物資要捆扎牢固,防止被大風(fēng)吹走或散落,更要防止車上物品掉下砸傷行人。另外,盡量把車窗玻璃搖緊,防止沙塵飛進(jìn)駕駛室影響駕駛員的呼吸和觀察 拿起你的汽車鑰匙,按下“開鎖鍵” 自備鐵錘一把 拿起你的汽車鑰匙,按下“開鎖鍵” 自備鐵錘一把 追求速度 開的少。 買個(gè)電驢?。?! 現(xiàn)在養(yǎng)車成本太高,出遠(yuǎn)門可以打車,近距離就騎驢!??! 開得少了 天天開的話肯定就開夠了 第一你有車,想開就開,開著方便;第二你有需要開車;第三你還沒有開膩。 汽車是現(xiàn)在道路上的交通工具,汽車的普及為每一個(gè)人及每一個(gè)家庭提供了方便,車輛的品牌也能體現(xiàn)出生活質(zhì)量。 追求速度 開的少。 買個(gè)電驢?。?! 現(xiàn)在養(yǎng)車成本太高,出遠(yuǎn)門可以打車,近距離就騎驢!!! 開得少了 天天開的話肯定就開夠了 第一你有車,想開就開,開著方便;第二你有需要開車;第三你還沒有開膩。 汽車是現(xiàn)在道路上的交通工具,汽車的普及為每一個(gè)人及每一個(gè)家庭提供了方便,車輛的品牌也能體現(xiàn)出生活質(zhì)量。 有創(chuàng)新才有活路,“車家大院”汽車用品配送中心+“車家大院”星級(jí)店 網(wǎng)絡(luò)與店面相結(jié)合,無庫存積壓,無風(fēng)險(xiǎn)投資加盟 詳情請聯(lián)系:QQ1184952541 公司地址:廣州番禺區(qū)石基鎮(zhèn)石基村朱份西街6號(hào)飛普科技園 新手上路開車必學(xué)的30計(jì) 第1計(jì):調(diào)整好駕駛姿勢 正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的,不但可以消除長時(shí)間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí),必須使手腕能自由地彎曲,活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩
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踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度,使之達(dá)到上述要求?! ¢_車時(shí)不要過分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因?yàn)樽瞬粚?,身體過分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個(gè)姿勢開車,要適當(dāng)調(diào)整坐姿,以消除疲勞?! ⌒枰獜?qiáng)調(diào)的是,在調(diào)整好駕駛坐姿之后,千萬記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素?! 〉?計(jì):輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤 駕駛姿勢調(diào)整好了之后,接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置,以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤,造成手部大量出汗,影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度,而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況,埋下了事故隱患?! ∞D(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高,轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越小。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤?! ×硗廪D(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能,在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)?! ∮行┬率衷谄嚨纛^或大轉(zhuǎn)彎時(shí),把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時(shí),手不能及時(shí)抽回來做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。 第3計(jì):熟悉擋位 絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型(以手動(dòng)擋為例)與學(xué)車時(shí)開的車不同,因此對擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位,造成的直接后果就是開車時(shí)不知道自己掛入幾擋,經(jīng)常低頭看換擋桿,
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