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關(guān)于汽車發(fā)動機壓縮比的問題

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先解釋一下壓縮比吧，所謂壓縮比是發(fā)動機活塞在行程的最遠點和最近點時的汽缸體積之比。壓縮比越高，壓縮完成后的混合氣壓力和溫度就越高，燃燒過程對活塞的反作用力越大，燃油效率也就越高。至于燃油編號，實際上就是燃油的實際抗爆性與標準的抗爆性的比值。標號越高，抗爆性能就越強。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100；正庚烷的抗爆性差，在汽油機上容易發(fā)生爆震，其辛烷值定為0。如果汽油的標號為90，則表示該標號的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標準汽油具有相同的抗爆性。因此也有很多說法說標號是汽油里面辛烷的含量比值。一般情況下，壓縮比在8.5∶1以下的發(fā)動機應(yīng)使用90號汽油，現(xiàn)在這種車已經(jīng)很少；壓縮比在8.5:1～9.5∶1的發(fā)動機應(yīng)使用93號汽油；壓縮比在9.5:1以上的發(fā)動機則應(yīng)使用97號汽油。高壓縮比車輛使用低標號汽油會有很多不好的后果：發(fā)動機噪聲增加，動力下降，油耗上升，有的會出現(xiàn)加速不暢具體。: 回答者：網(wǎng)友

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