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汽車打不著火怎么辦?

汽車打不著火怎么辦?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-11
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推著走唄又不能扔了!! 1、油箱缺油,該去加油了 2、電瓶沒電,無法啟動(dòng) 3、火花塞故障,點(diǎn)火困難 4、積碳過多,該清洗積碳和油路了 是不是沒有油了。 引擎老化,建議更新 油 電 氣 的問題 1】沒油 2】沒電了 3】防盜了 4】啟動(dòng)馬達(dá)壞了 5】短路 6】... 7】.... 8】..... 太多了 整不明白去修理廠吧 汽車打不著火的原因有很多,沒油了,電量不足了, 太多了。供油情況,用的是ECU的。那點(diǎn)火電源,電瓶電壓。。太多了 是不是沒有油了。 引擎老化,建議更新 油 電 氣 的問題 1】沒油 2】沒電了 3】防盜了 4】啟動(dòng)馬達(dá)壞了 5】短路 6】... 7】.... 8】..... 太多了 整不明白去修理廠吧 汽車打不著火的原因有很多,沒油了,電量不足了, 太多了。供油情況,用的是ECU的。那點(diǎn)火電源,電瓶電壓。。太多了 是發(fā)油器的嗎,有可能是氣堵 是發(fā)油器的嗎,有可能是氣堵 冬季汽車最好不要在露天存放,應(yīng)該方在有取暖設(shè)備的車庫內(nèi),如果在露天停放的話,也應(yīng)該放在陽光容易照到的地方,這樣升溫比較快,容易啟動(dòng)。 冬季,我國(guó)大部分地區(qū)氣溫在0℃以下,北方地區(qū)氣溫一般在-25℃左右,個(gè)別地區(qū)最低氣溫在-35℃左右。汽車在低溫條件下使用,易造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,燃油消耗增加,機(jī)件磨損嚴(yán)重。 低溫條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的主要原因是潤(rùn)滑油粘度增大,燃油揮發(fā)性變差和蓄電池工作能力減弱。潤(rùn)滑油粘度大,流動(dòng)性差,使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力增加,降低了啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,并使進(jìn)氣管內(nèi)氣體流速減慢,燃油霧化不良而不能迅速啟動(dòng)。 隨著氣溫的降低,汽油粘度和比重增大,揮發(fā)性變差。據(jù)試驗(yàn),當(dāng)氣溫從40℃下降到-10℃時(shí),汽油的粘度增加76%,比重提高6%,使得汽油的化油器油道中的流動(dòng)性變差。在喉管中也因表面張力增大而霧化困難,再加上低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的吸熱作用,影響混合氣的溫度,致使大部分燃料以液態(tài)進(jìn)入氣缸,造成混合氣過烯,不易啟動(dòng)。 蓄電池在低溫下,由于電解液粘度增加,滲透能力下降,電阻增大而降低了輸出功率,使啟動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)困難,無法達(dá)到最低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。同時(shí),由于蓄電池端電壓低,火花塞的火花弱,加之混合氣密度大使電極間電阻增大,難以點(diǎn)燃混合氣,亦是造發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因。 低溫條件下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)件磨損相對(duì)加快,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命影響極大。據(jù)有關(guān)資料介紹,汽車在氣溫為5℃時(shí)啟動(dòng)一次冷發(fā)動(dòng)機(jī),并加熱在到正常溫度,氣缸磨損量相當(dāng)于汽車行駛30-40公里;氣溫在-18℃時(shí)啟動(dòng)一次冷發(fā)動(dòng)機(jī),并加熱到正常溫度,氣缸磨損量相當(dāng)于汽車行駛200-250公里。在發(fā)動(dòng)機(jī)的總磨損量中,啟動(dòng)期的磨損約占50%。如經(jīng)常在低溫條件下進(jìn)行冷啟動(dòng),其氣缸磨損就更為嚴(yán)重。造成這一情況的原因有以下三個(gè)方面: 一、是磨擦表面潤(rùn)滑不及時(shí)。冷啟動(dòng)時(shí),機(jī)油泵不可能立即將潤(rùn)滑油壓送到各磨擦表面。使初始階段潤(rùn)滑條件變壞。 二、是氣缸壁潤(rùn)滑油膜遭到破壞。由于溫度低,汽油霧化困難,一部分未霧化的燃料以液態(tài)進(jìn)入氣缸,沖刷氣缸壁上殘存的油膜,使所缸壁與活塞環(huán)之間的潤(rùn)滑條件惡化,磨損量急劇增加。這種情況直到發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度以前都不同程度地存在。因此,冷啟動(dòng)后就“猛轟”油門的做法是十分有害的,應(yīng)堅(jiān)決糾正。 三、是受酸性物質(zhì)腐蝕。發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常工作溫度之前,汽油燃燒生成的硫化物與冷凝在氣缸上的水蒸氣合成酸性物質(zhì),使氣缸壁與活 電瓶是否沒電?油箱里還有油嗎? 清洗節(jié)氣門和噴油嘴積碳
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