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如何開(kāi)車(chē)才能更省油？

為什么我開(kāi)的汽車(chē)油耗比使用說(shuō)明書(shū)上的油耗差距很大,誰(shuí)能告訴我怎樣才降下油耗?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-14

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1、確保輪胎氣壓正常。因?yàn)檩喬コ錃獠蛔慊蛘叱錃馓喽紩?huì)增加耗油量，所以應(yīng)該定時(shí)檢查輪胎的氣壓。另外，不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許能讓您的愛(ài)車(chē)看來(lái)更有“跑車(chē)味”，但輪胎越寬，車(chē)輪的阻力也相應(yīng)增大，所以除非你真的很需要那額外的抓地能力，否則就只是在白白浪費(fèi)汽油錢(qián)。 2、定期檢查方向盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。車(chē)子舊了，輪胎和方向盤(pán)往往會(huì)失準(zhǔn)，這也會(huì)在一定程度上增加油耗。 3、使用粘度最低的發(fā)動(dòng)機(jī)油。一般在汽車(chē)手冊(cè)上都有說(shuō)明汽車(chē)所能用的最低發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度。發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)就越“省力”，自然也就越省油。 4、仔細(xì)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，有問(wèn)題立刻維修。因?yàn)椴徽搯?wèn)題大小，它們都會(huì)減低發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，增加愛(ài)車(chē)的油耗。 5、好好保養(yǎng)車(chē)身，因?yàn)檐?chē)身出現(xiàn)凹陷就會(huì)增加汽車(chē)行駛時(shí)所遇到的氣流阻力。另外，那些華而不實(shí)的裝飾品，也同樣只會(huì)增加阻力，干脆就把它們拆下來(lái)算了。 6、別相信汽油辛烷值越高越好的說(shuō)法。如果您的愛(ài)車(chē)只需要93#汽油，您卻硬給它用97#汽油，這樣是不會(huì)提高效率或動(dòng)力的。所以，先查一查汽車(chē)所需要的汽油辛烷值，不要讓加油站白白賺您的錢(qián)。 7、不要長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)。有些車(chē)主喜歡在早上開(kāi)車(chē)上路前先熱車(chē)一段時(shí)間，這是個(gè)好習(xí)慣，但熱車(chē)時(shí)間太久無(wú)疑是跟自己的口袋過(guò)不去，其實(shí)也可以先讓車(chē)子緩慢行駛一兩公里來(lái)達(dá)到熱車(chē)的效果。 8、如果需要在車(chē)上等待一段時(shí)間，而車(chē)輛不需要移動(dòng)，則最好把發(fā)動(dòng)機(jī)熄掉。 9、不要猛踩油門(mén)來(lái)加速，這只會(huì)大大增加耗油量，但省不了您多少時(shí)間。另外也不要超速，對(duì)一般汽車(chē)而言，80公里的時(shí)速是最省油的速度，時(shí)速繼續(xù)提高油耗水平也在不斷提高。 10、記得經(jīng)常清理車(chē)后行李箱。多余的東西，不論是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機(jī)油，都會(huì)增加汽車(chē)的負(fù)重，從而也就增加了您口袋的負(fù)擔(dān)。大道理太多、一句兩句說(shuō)不清：最省油的開(kāi)車(chē)方式：就是象踩雞蛋一樣踩油門(mén)。燃油稅呼之欲出，對(duì)于汽車(chē)駕駛員尤其是有車(chē)族來(lái)說(shuō)，如何讓自己愛(ài)車(chē)少喝油，多跑路是一個(gè)非?，F(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，如何才能省油，行家的經(jīng)驗(yàn)是：減重省油法。車(chē)上應(yīng)避免放置無(wú)用的物品。不要以為放置零星物品隨車(chē)行駛，對(duì)車(chē)影響不大。其實(shí)，轎車(chē)對(duì)載重非常第敏感，如果置放10斤無(wú)用的物品隨車(chē)行駛1000公里，就會(huì)白白浪費(fèi)400CC燃料。正確起步省油法。起步時(shí)，最好緩慢些，急速起步傷車(chē)，也浪費(fèi)燃料。據(jù)測(cè)算，急速步起10次，約浪費(fèi)燃料120CC以上。輕踩油門(mén)省油法。避免空踩油門(mén)?？詹壬情T(mén)10次，浪費(fèi)燃產(chǎn)60CC以上，加速增檔過(guò)程中，不宜將油門(mén)踏板踩下過(guò)多，一般不大于油門(mén)踏板全程的77~75%。如果控制不好，將油門(mén)踏板踩下過(guò)多，甚至到全開(kāi)位置，會(huì)使加濃裝置參加工作，這必然會(huì)耗油。選擇合適檔省油法。要避免行車(chē)中途突然浪費(fèi)加速，要用合理的速度行車(chē)，或快或慢都浪費(fèi)燃料，特別是猛加時(shí)，耗費(fèi)燃料最多，猛加速10次，約耗費(fèi)燃料1200CC以上，使用的檔位越低，氣門(mén)開(kāi)度越小，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用越小，耗油自然就越大。發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分時(shí)間在中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，而且氣門(mén)開(kāi)度適當(dāng)（70%左右）時(shí)，耗油量最小。在道路狀況良好有情況下，盡量使用高速檔行駛。買(mǎi)輛省油車(chē)。要達(dá)到節(jié)油的目的，選擇什么車(chē)型是最根本的。一般來(lái)說(shuō)，排量越小越省油，流線型比非線型的省油。油料消耗是汽車(chē)運(yùn)營(yíng)的最直接的成本。面對(duì)居高不下的燃油價(jià)格及征收燃油稅日期的日益臨近，“怎樣才能省油”成為人們強(qiáng)烈思考的一個(gè)省油的措施較多，但面對(duì)一輛具體的汽車(chē)，對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)只能從其使用及保養(yǎng)方面著手，以求達(dá)到省油的目的。 a、在汽車(chē)的合理使用中“省油” 開(kāi)車(chē)前的暖機(jī)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，一旦怠速穩(wěn)定即可起步，起步時(shí)應(yīng)緩加速。車(chē)輛起步后應(yīng)待發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩達(dá)到最大時(shí)換檔，過(guò)早則引起敲缸，太晚又會(huì)造成扭矩的浪費(fèi)，這兩種情況都不利于省油。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，某些速度既可用較高檔行駛，又可用較低檔行駛時(shí)，則應(yīng)及時(shí)掛入較高檔，使汽車(chē)以接近于各檔位的經(jīng)濟(jì)車(chē)速行駛。遇到需要停車(chē)的場(chǎng)合時(shí)，應(yīng)盡可能避免急剎車(chē)，此時(shí)可以合理地使用加速一滑行的駕駛方法，因在相同的平均速度下，加速滑行比等速行駛省油。但加速行駛時(shí)，應(yīng)以化油器的加濃裝置不參加工作為限。同時(shí)滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)熄火，否則，不利于氣壓制動(dòng)及真空加力制動(dòng)的汽車(chē)的安全可靠的制動(dòng)。 b、在汽車(chē)的正確保養(yǎng)中“省油” 定期對(duì)化油器進(jìn)行檢驗(yàn)、調(diào)整: 回答者：網(wǎng)友

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