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提問者:網(wǎng)友 2018-01-27
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根據(jù)您說的情況,現(xiàn)在幫您分析一下車輛在高速特定轉(zhuǎn)速或者特定車速下的振動原因:動平衡造成特定速度下的振擺,引起高速振擺的動平衡主要包括:車輪動平衡和傳動軸動平衡。在實際使用中,輪胎修補、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數(shù)量一致等因素都會導(dǎo)致輪胎動平衡;傳動軸彎曲、平衡塊脫落等會引起傳動軸動平衡。由動平衡引起的振擺。會隨車速的提高而加劇。共振造成特定速度下的共鳴噪音,如果高速振擺發(fā)生在某個特定的車速范圍,一般說來是由于共振現(xiàn)象引起的。輪胎的磨損永遠可能是均勻的,這樣就會造成轉(zhuǎn)動質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動中心軸的重合,從而引發(fā)局部震動;同時,汽車車身作為一個機械振動系統(tǒng)還有一個固有頻率,當(dāng)這兩個頻率重合時,就會造成車身和輪胎的共振。 小區(qū)業(yè)主您好! 根據(jù)您說的情況,現(xiàn)在幫您分析一下車輛在高速特定轉(zhuǎn)速或者特定車速下的振動原因: 動不平衡造成特定速度下的振擺,引起高速振擺的動不平衡主要包括:車輪動不平衡和傳動軸動不平衡。在實際使用中,輪胎修補、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數(shù)量不一致等因素都會導(dǎo)致輪胎動不平衡;傳動軸彎曲、平衡塊脫落等會引起傳動軸動不平衡。由動不平衡引起的振擺。會隨車速的提高而加劇。 共振造成特定速度下的共鳴噪音,如果高速振擺發(fā)生在某個特定的車速范圍,一般說來是由于共振現(xiàn)象引起的。輪胎的磨損永遠不可能是均勻的,這樣就會造成轉(zhuǎn)動質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動中心軸的不重合,從而引發(fā)局部震動;同時,汽車車身作為一個機械振動系統(tǒng)還有一個固有頻率,當(dāng)這兩個頻率重合時,就會造成車身和輪胎的共振。
回答者:網(wǎng)友
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