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幾款車型買那個好呢?
幾款車型買那個好呢?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-02-25
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豐田銳志2.5V奧運紀念版or本田第八代雅閣2.0導(dǎo)航版這輛款車都不錯,銳志操控性更好些,雅閣空間大,配置高,看你喜歡哪個了 您好:對于上述三款車型,相比之下選擇新駿捷和江淮和悅車型,這兩款車型性價比和實用性是比較高的,但是對于這兩款車型,都是同屬三菱技術(shù),但是在技術(shù)采用對比之下,江淮和悅在售后養(yǎng)護費用和燃油經(jīng)濟性上更優(yōu)秀一些,而對于外觀新駿捷要比江淮和悅更受歡迎,如果是家庭使用,則建議選擇江淮和悅車型,其選擇亮點如下:2011款和悅采用新的1.5升VVT發(fā)動機,這款發(fā)動機基于三菱4A91平臺優(yōu)化設(shè)計,采用了雙頂置凸輪軸DOHC和VVT可變氣門正時技術(shù),各方面性能都有較大提升。最大扭矩達到146N?m / 4000rpm,提升了12.3%;最大功率達到83KW / 6000rpm,提升了9.2%;發(fā)動機重量85kg,減輕了29.4%;百公里油耗5.6L,降低了8.9%,而且在工信部權(quán)威油耗指標中綜合油耗甚至低于部分排量1.3L的車型。另外,為了節(jié)省消費者后期的保養(yǎng)費用,這款車發(fā)動機還采用了正時鏈條進行驅(qū)動,并使用電子油門技術(shù),是售后維護費用和燃油經(jīng)濟性都有技術(shù)性提高。 您好:對于上述三款車型,相比之下選擇新駿捷和江淮和悅車型,這兩款車型性價比和實用性是比較高的,但是對于這兩款車型,都是同屬三菱技術(shù),但是在技術(shù)采用對比之下,江淮和悅在售后養(yǎng)護費用和燃油經(jīng)濟性上更優(yōu)秀一些,而對于外觀新駿捷要比江淮和悅更受歡迎,如果是家庭使用,則建議選擇江淮和悅車型,其選擇亮點如下:2011款和悅采用新的1.5升vvt發(fā)動機,這款發(fā)動機基于三菱4a91平臺優(yōu)化設(shè)計,采用了雙頂置凸輪軸dohc和vvt可變氣門正時技術(shù),各方面性能都有較大提升。最大扭矩達到146n?m/4000rpm,提升了12.3%;最大功率達到83kw/6000rpm,提升了9.2%;發(fā)動機重量85kg,減輕了29.4%;百公里油耗5.6l,降低了8.9%,而且在工信部權(quán)威油耗指標中綜合油耗甚至低于部分排量1.3l的車型。另外,為了節(jié)省消費者后期的保養(yǎng)費用,這款車發(fā)動機還采用了正時鏈條進行驅(qū)動,并使用電子油門技術(shù),是售后維護費用和燃油經(jīng)濟性都有技術(shù)性提高。 您好: 對于上述三款車型,相比之下選擇新駿捷和江淮和悅車型,這兩款車型性價比和實用性是比較高的,但是對于這兩款車型,都是同屬三菱技術(shù),但是在技術(shù)采用對比之下,江淮和悅在售后養(yǎng)護費用和燃油經(jīng)濟性上更優(yōu)秀一些,而對于外觀新駿捷要比江淮和悅更受歡迎,如果是家庭使用,則建議選擇江淮和悅車型,其選擇亮點如下:2011款和悅采用新的1.5升VVT發(fā)動機,這款發(fā)動機基于三菱4A91平臺優(yōu)化設(shè)計,采用了雙頂置凸輪軸DOHC和VVT可變氣門正時技術(shù),各方面性能都有較大提升。最大扭矩達到146N 您好:對于上述三款車型,相比之下選擇新駿捷和江淮和悅車型,這兩款車型性價比和實用性是比較高的,但是對于這兩款車型,都是同屬三菱技術(shù),但是在技術(shù)采用對比之下,江淮和悅在售后養(yǎng)護費用和燃油經(jīng)濟性上更優(yōu)秀一些,而對于外觀新駿捷要比江淮和悅更受歡迎,如果是家庭使用,則建議選擇江淮和悅車型,其選擇亮點如下:2011款和悅采用新的1.5升VVT發(fā)動機,這款發(fā)動機基于三菱4A91平臺優(yōu)化設(shè)計,采用了雙頂置凸輪軸DOHC和VVT可變氣門正時技術(shù),各方面性能都有較大提升。最大扭矩達到146N?m/4000rpm,提升了12.3%;最大功率達到83KW/6000rpm,提升了9.2%;發(fā)動機重量85kg,減輕了29.4%;百公里油耗5.6L,降低了8.9%,而且在工信部權(quán)威油耗指標中綜合油耗甚至低于部分排量1.3L的車型。另外,為了節(jié)省消費者后期的保養(yǎng)費用,這款車發(fā)動機還采用了正時鏈條進行驅(qū)動,并使用電子油門技術(shù),是售后維護費用和燃油經(jīng)濟性都有技術(shù)性提高。
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