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新凱美瑞和原先的主要差別在哪？

是動(dòng)力，舒適性還是什么？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-02

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外觀變化了好看與否看你自己喜好吧主體沒(méi)變化底盤(pán)結(jié)構(gòu)跟老車(chē)一樣發(fā)動(dòng)機(jī)變了其實(shí)也不是啥新發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5 L4發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)相對(duì)于一般家用夠用了而且V型發(fā)動(dòng)機(jī)的售后成本和制造成本也要比L大所以L4其實(shí)還不錯(cuò) 而且動(dòng)力輸出在同級(jí)別轎車(chē)的NA動(dòng)力里面是佼佼者跟T動(dòng)力也有一拼其它沒(méi)啥一直對(duì)豐田汽車(chē)沒(méi)好感首先外觀看上去更動(dòng)感了更年輕了沒(méi)有以前那么中庸了大燈尾燈的造型都有了很大的變化有點(diǎn)新GS的味道內(nèi)飾也改變了一些具體的細(xì)節(jié)還要參照實(shí)車(chē) 不過(guò)變得還是很理想的懸掛發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)行了一點(diǎn)的調(diào)教增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)的氣息以前2.4L +5AT的總成換成了現(xiàn)在的2.5L+6AT是一個(gè)很大的亮點(diǎn)，因?yàn)橹邦A(yù)計(jì)的情況可能是在頂配的車(chē)型上裝載銳志的的V6型發(fā)動(dòng)機(jī) 但是新車(chē)發(fā)布之后確實(shí)L4的2.5有點(diǎn)讓車(chē)迷失望但是6AT確實(shí)是個(gè)不小的驚喜。總體來(lái)說(shuō)車(chē)子改的還不錯(cuò) 把主要的消費(fèi)群體年齡又向下拉了一部分也就是可能會(huì)增加一部分年輕的消費(fèi)群體加之凱美瑞在國(guó)內(nèi)積攢下來(lái)的不錯(cuò)的口碑所以在今后的中檔轎車(chē)市場(chǎng)中還是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的。但是至于能不能重拾上一代車(chē)型創(chuàng)造下的成績(jī)現(xiàn)在還不敢下結(jié)論。我現(xiàn)在開(kāi)的就是凱美瑞2.4 車(chē)子很不錯(cuò) 三年了基本沒(méi)出過(guò)毛病。各方面表現(xiàn)的還是很成熟很穩(wěn)定的。: 回答者：網(wǎng)友

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