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誰(shuí)知道混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展史???詳細(xì)?。?!謝謝?。。?/h1>

誰(shuí)知道混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展史???詳細(xì)啊?。≈x謝?。?!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-01-26
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其實(shí)雙動(dòng)力汽車(chē)就是混合動(dòng)力汽車(chē).我在網(wǎng)上幫你查了點(diǎn)東西,希望會(huì)對(duì)你有所幫助,呵呵 日本豐田公司研制出世界第一輛混合動(dòng)力車(chē)后,人們一直以懷疑的眼光從旁注視,不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,混合動(dòng)力車(chē)只是節(jié)能汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)過(guò)渡產(chǎn)品,它不久將被完全意義的節(jié)能汽車(chē)所替代。為此,許多汽車(chē)廠(chǎng)商當(dāng)時(shí)并不重視對(duì)混合動(dòng)力車(chē)的研究,而將人力物力投入到了電動(dòng)或燃料電池汽車(chē)的開(kāi)發(fā)中。但是,豐田生產(chǎn)的混合動(dòng)力車(chē)以其明顯的節(jié)能效果近年在美國(guó)“走紅”后,人們突然發(fā)現(xiàn)汽車(chē)歷史將進(jìn)入一個(gè)混合動(dòng)力的時(shí)代,它并非過(guò)渡產(chǎn)品,相反,混合動(dòng)力車(chē)會(huì)擁有比想象更長(zhǎng)久的生命力。 本屆車(chē)展顯示,混合動(dòng)力車(chē)已到了大量上市和快速普及的階段。在此次展覽中,不僅日本的豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)等廠(chǎng)商紛紛展示新款混合動(dòng)力車(chē),美國(guó)、德國(guó)等汽車(chē)廠(chǎng)家也帶來(lái)了令人耳目一新的混合動(dòng)力車(chē)。新一代混合動(dòng)力方式包括電動(dòng)+汽油、電動(dòng)+柴油、電動(dòng)+汽油+酒精等等,這種車(chē)的節(jié)能功效已超過(guò)第一代混合動(dòng)力車(chē)的30%以上。豐田汽車(chē)公司有關(guān)人士稱(chēng),混合動(dòng)力車(chē)的技術(shù)發(fā)展前景廣闊,節(jié)能潛力很大,即使將來(lái)新型節(jié)能汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng),混合動(dòng)力車(chē)也不會(huì)被淘汰。日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的專(zhuān)家認(rèn)為,未來(lái)10?20年,誰(shuí)掌握了混合動(dòng)力車(chē)的關(guān)鍵技術(shù),誰(shuí)就控制了汽車(chē)市場(chǎng)的天下。 燃料電池汽車(chē)后來(lái)者居上 一手抓混合動(dòng)力汽車(chē),一手抓燃料電池汽車(chē),這是當(dāng)今主要汽車(chē)廠(chǎng)商的“兩手硬”戰(zhàn)略。目前,燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)早已走出實(shí)驗(yàn)室,但要達(dá)到商業(yè)化程度仍面臨發(fā)動(dòng)機(jī)小型化和降低成本等課題。 本屆車(chē)展上,本田汽車(chē)公司推出的新型燃料電池汽車(chē)給人留下了深刻印象。這種汽車(chē)的氫反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)體積已接近汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē),而且加速極快,無(wú)任何噪音,并達(dá)到了廢氣零排放水平。另外,奔馳公司展示的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)也比原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)縮小了40%,離車(chē)載水平只差一步,而且其續(xù)駛能力高達(dá)400公里,這是一個(gè)重大的突破。專(zhuān)家認(rèn)為,燃料電池汽車(chē)作為新一代節(jié)能汽車(chē)將很快進(jìn)入家庭。 人性化安全設(shè)計(jì)是競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn) 近年來(lái),汽車(chē)廠(chǎng)商通過(guò)對(duì)電子和信息技術(shù)的運(yùn)用,使汽車(chē)向自動(dòng)化、節(jié)能化和舒適化發(fā)展,但本屆車(chē)展表明,今后汽車(chē)電子和信息技術(shù)的發(fā)展方向?qū)⑹侨诵曰陌踩O(shè)計(jì),即如何保護(hù)駕駛者和車(chē)外行人的安全。在這個(gè)領(lǐng)域里,日本的廠(chǎng)商已有領(lǐng)先的技術(shù)。如本田展出的新型汽車(chē)采用了遠(yuǎn)紅外線(xiàn)技術(shù),可以在夜間觀(guān)察到幾十米以外的活動(dòng)目標(biāo),同時(shí)分辨出人或物,并迅速通知駕駛者。鈴木汽車(chē)運(yùn)用電子技術(shù),使汽車(chē)在
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