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汽車保養(yǎng)注意的問題?

汽車保養(yǎng)注意的問題?
提問者:網(wǎng)友 2017-05-25
最佳回答
一、 保養(yǎng)和修理的區(qū)別 (1)作業(yè)技術措施不同。 保養(yǎng)以計劃預防為主,通常采取強制實施的作業(yè)。而修理是按計劃視需要進行的作業(yè)。 (2)作業(yè)時間不同。 保養(yǎng)通常是在車輛發(fā)生故障之前進行作業(yè)。而修理通常是車輛發(fā)生故障之后進行作業(yè)。 (3)作業(yè)目的不同。 保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度,預防故障發(fā)生,延長汽車使用壽命;而修理通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機件、總成,恢復汽車良好的技術狀況、工作能力,延長使用壽命。 二、 保養(yǎng)與修理的關系 汽車保養(yǎng)和汽車修理是密切相關的。修理中有保養(yǎng),保養(yǎng)中有修理。在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機件將要發(fā)生故障或損壞的前兆,因而可利用保養(yǎng)時機,對其進行修理。而在修理的過程中,對一些沒有損壞的機件也要進行保養(yǎng),這是很自然的事情。 因此,汽車保養(yǎng)和汽車修理的關系是辯證的。在日?;顒又?,一定要處理好兩者之間的關系,堅持以保養(yǎng)為重點,克服“重修輕?!薄耙孕薮!钡牟涣純A向?!叭中奁叻逐B(yǎng)”說的就是這個道理。 元征A汽車養(yǎng)護中心針對目前汽車養(yǎng)護行業(yè)中的情況,科學的將汽車保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分,并可對下列的六大系統(tǒng)進行特別養(yǎng)護。 一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)   潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規(guī)情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發(fā)動機部件的磨損,延長發(fā)動機壽命,提高發(fā)動機動力。 二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳)   常規(guī)情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養(yǎng)1次,或當你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。 三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)   一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。 四、變速箱的清洗保養(yǎng)(自動變速波箱) 常規(guī)情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲 購車后,車輛的保養(yǎng)維護可分為兩部分,一是在保修期內(nèi),要按使用說明書進行保養(yǎng)和維修,否則廠家就不再免賠或修理。二是出了保修期后的維護保養(yǎng),這是每一個車主所要面臨的,怎樣做?如何做好?各位車主都有各自的高招和辦法,在這里只把我的一些做法和體會作一匯報,以求共勉。我是于2002年10月有的自家車,我體會到車是有靈性的,你對車好車是不會虧待你的,它就會少出故障、少拋錨,你不注意保養(yǎng)、檢查,它就會常出毛病,我的做法是: 1.建立車輛使用檔案并隨車攜帶。檔案上有:行駛公里數(shù)、維修保養(yǎng)內(nèi)容、維修保養(yǎng)時間、備注等,每次維修保養(yǎng)后都把當時行駛的公里數(shù)、維修保養(yǎng)的情況(包括三濾的更換、配件的更換、修理部位故障情況及修理后的狀態(tài)、維修時間、下步注意事項等)如實記錄在案。油耗情況、行駛路況、自己的感受也記上檔案。檔案還要認真記下每次輪胎換位的公里數(shù),機油、防凍液、剎車液更換的公里數(shù)和時間,以便下次更換時查用??傊嘘P車輛使用的情況全部要記清、記準。 2.保證車輛的油、液、濾的干凈和使用要求。機油每5000公里之前必換,汽油每次油箱剩余三分之一時要加滿,齒輪油每5萬公里必換,剎車油每2萬公里必換,防凍液3萬公里必換,空氣濾清器、汽油濾清器都要按時更換。油、水、液干凈和不滴漏保持使用標準,是車輛安全使用延長使用壽命的關鍵保證。 3.零配件的使用有選擇。車輛維修和更換零配件我有一個原則就是:關鍵、重要的零配件要使用正品在正規(guī)的地方購買,外圍件、次要的零配件可使用付品或配套廠的產(chǎn)品。如:剎車片、缸線、火花塞等要用正品,并開具收據(jù)以備有問題后查找;像水箱、大燈、保險杠、裝飾條等都用的是付廠的件,效果一樣。這樣既節(jié)約了開支又保證了車輛的安全使用。 4.節(jié)約為本愛車為上。家庭用車節(jié)約、愛車是我們使用車輛應該遵循原則,在這方面我是這樣做的:一是沒有急事或不趕路,能走國道不走高速,盡量節(jié)約過橋費和高速費。二是平時洗車、打蠟全部由自己做,這樣既節(jié)約了開支又鍛煉了身體,而且活做的比洗車店要精細得多;三是勤檢查維護,每周都要對機油、防凍液、剎車油、電瓶等部位進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,車輪每一萬公里自己動手換位。四是駕駛中緩加油,按轉速車速使用合適的擋位,操作柔和不強硬,這樣既節(jié)約油料又對車輛好。 5.修車盡量固定一個修車廠。這樣做可以與修車廠的老板和修理工熟悉,價錢就相對合理,一些小毛病處理或更換三濾也不要錢。 當然可以,沒必要花哪冤枉錢,找一個你信任的品牌的機油.機濾.空濾. 在那里換一下都可以. 肯定要回正,因為你這樣的狀態(tài)每次啟動通過轉矩傳感器判斷方向盤上的扭矩大小來指令驅(qū)動電機提供不同大小的助力,車輪回正狀態(tài)的話前面工作多余的 長時間停車會增加比如平衡球頭等零部件的承受力,因為當你車輪回正時,承受力為一個固定值 因此導致轉向系統(tǒng)和相關零部件減少了1/3到一半壽命 會,但是是短時間的,輪胎壓扁后,開上幾天跑跑路就平順了。 影響多多少少會有,不過車沒有那么嬌氣的。但是為什么不正過來呢?盡量打正再停車吧。 不會有影響,坡道停車就需要這樣,但平時還是盡量把方向打正 沒什么大的影響 但長時間的話底盤的轉向系統(tǒng)肯定受力 最好把輪胎打正了 這種習慣應該改正,1:車輪長時間偏放對輪胎的影響是最大的,按規(guī)定車輛長期停放應該輪胎離地。對轉向系統(tǒng)的影響從理論上講是有的但沒那嬌氣。2:車輪打不正下次起步時容易造成危險,尤其在停車場或空間狹小的地方 雖然對輪胎有點影響,但是基本可以忽略不計 在美國,如果停車在有點坡度上的地方,都必須打偏方向。樓主不必太擔心。 有影響的,車輪的主銷后傾,是產(chǎn)生回正力矩得,你想啊 車行駛時是不是打完幾圈方向盤,松開手方向盤會自動回位,那說明有外力使它回位,如果你停車時,車輪不正,那么車輪與地面的摩擦力就與回正力矩相平衡了,這時主銷就受到了一個不該受到得力,時間長了可能會對主銷有額外磨損。但對轉向助力系統(tǒng)應該沒什么影響。 朋友,我來告訴您,在停車的的時候如果方向打不正,對車輛本身的轉向系統(tǒng)是有一定的的影響的。包括轉向機、方向支臂、前束、輪胎、助力系統(tǒng)。其原理我給你打個比方,一個彈簧長時間處于閉合狀態(tài),當然要比長時間處于拉伸狀態(tài)的好。汽車的轉向系統(tǒng)全部帶有自動歸位裝置,也就是說當汽車行駛時車輪拐到一定位置,一松手就會自動回正。所以轉向系就好比是一個彈簧。當然,對其影響不是立桿見影的,但是車輛本身的壽命長短是取決于駕駛人平時對它的使用而定。其實,車就和人的身體狀況一樣。平時要是多注意保養(yǎng)身體就會好,如果平時沒有良好的生活習慣,那么身體就會一天不如一天。所以,駕駛員在平時養(yǎng)成良好的駕駛習慣,對自己和車輛都是有利而無弊的。 在停車的的時候如果方向打不正,對車輛本身的轉向系統(tǒng)是有一定的的影響的。包括轉向機、方向支臂、前束、輪胎、助力系統(tǒng)。其原理我給你打個比方,一個彈簧長時間處于閉合狀態(tài),當然要比長時間處于拉伸狀態(tài)的好。汽車的轉向系統(tǒng)全部帶有自動歸位裝置,也就是說 需要更換新機油了,這樣能減少發(fā)動機的磨損,使發(fā)動機動力更強,延長發(fā)動機的使用壽命。 最好換機油 最好5000KM保養(yǎng)一次 不一定的哦,要看車況啦 要保養(yǎng)及時點,換好點的機油哦 需要更換新機油了,這樣能減少發(fā)動機的磨損,使發(fā)動機動力更強,延長發(fā)動機的使用壽命。 最好換機油 最好5000KM保養(yǎng)一次 不一定的哦,要看車況啦 要保養(yǎng)及時點,換好點的機油哦 只要是正規(guī)行貨,就可以在國內(nèi)任何一家4s店享受質(zhì)保和保修手冊上所說的保養(yǎng)待遇。但是如果是銷售店額外贈送的維修或者保養(yǎng)優(yōu)惠,譬如額外贈送的若干次保養(yǎng)就只能在銷售點享受了。 一視同仁 只要是正規(guī)行貨,就可以在國內(nèi)任何一家4s店享受質(zhì)保和保修手冊上所說的保養(yǎng)待遇。但是如果是銷售店額外贈送的維修或者保養(yǎng)優(yōu)惠,譬如額外贈送的若干次保養(yǎng)就只能在銷售點享受了。 一視同仁
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