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齒輪傳動設(shè)計的一般步驟

問 提問者：網(wǎng)友 2017-03-19
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1、根據(jù)負(fù)載、以及運動狀態(tài)（速度、是垂直運動還是水平運動）來計算驅(qū)動功率2、初步估定齒輪模數(shù)（必要時，后續(xù)進(jìn)行齒輪強度校核，若在強度校核時，發(fā)現(xiàn)模數(shù)選得太小，就必須重新確定齒輪模數(shù)，關(guān)于齒輪模數(shù)的選取，一般憑經(jīng)驗、或是參照類比，后期進(jìn)行安全校核）3、進(jìn)行初步的結(jié)構(gòu)設(shè)計，確定總傳動、以及確定傳動級數(shù)（幾級傳動）4、根據(jù)總傳動比進(jìn)行分配，計算出各級的分傳動比5、根據(jù)系統(tǒng)需要進(jìn)行詳細(xì)的傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計（各個軸系的詳細(xì)設(shè)計），這樣的設(shè)計一般還在總裝圖上進(jìn)行。6、在結(jié)構(gòu)設(shè)計的時候，若發(fā)現(xiàn)前期的參數(shù)不合理（包括齒輪過大、相互有干涉、制造與安裝困難等），就需要及時的返回上面程序重新來過7、 畫出關(guān)鍵軸系的簡圖（一般是重載軸，當(dāng)然，各個軸系都做一遍當(dāng)然好），畫出各個軸端的彎矩圖、轉(zhuǎn)矩圖，從而找出危險截面，并進(jìn)行軸的強度校核8、低速軸齒輪的強度校核9、安全無問題后，拆分零件圖希望以上能夠幫助到你
回答者：網(wǎng)友
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