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關于升級輪胎的問題

關于升級輪胎的問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-07

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最合適的升級為195\\50 15，如果采用195/60 14速度表會有偏差。就去買新的輪胎就是了啊，好像樂風的輪胎是差了點，皮很薄的。輪胎是14寸，米其林，普利司通都有這型號的。隨著中國汽車市場的不斷發(fā)展，中國汽車消費者除了在購車前對車輛性能、品牌、性價比、外觀等方面進行綜合對比分析后，買到自己合適、中意的愛車外，對購車后長久的駕駛感覺方面也有了更高的要求。純粹的越野的話可以選擇百路馳的ALL-T/A系列，胎質(zhì)堅固，花紋粗，但跑城市路面胎糙偏大，剎車性能一般；選擇全地形輪胎建議使用鄧祿普的AT2，AT3系列，，表現(xiàn)很均衡，在各種路況下都有良好的駕乘感受，你說的是加寬又不破壞輪轂吧？大切配的是245/65R17的固特異，可以換裝DUNLOP的AT2或者AT3的265/65R17，275/65R17。車輛的動力輸出是一項需要考慮的重要因素。如果沒有足夠充沛的引擎動力，卻一味地將輪胎規(guī)格加大是毫無意義的。舉例來說，目前占國內(nèi)汽車市場銷售最大比例的1.6升至1.8升轎車，動力輸出約在84.5千瓦到99.2千瓦之間，搭配1-1.2噸的車重，采用185/60R14或是185/65R14 規(guī)格的輪胎恰到好處，如果胎寬低至175mm，那的確是有加以升級的必要，但是至多升級到195/50R15、或是195/55R15也已算是極限了，倒不是說不能再繼續(xù)加大，而是再加大除了造成重拖、無力、耗油之外，其實不見得有什么好處，只是滿足虛榮心而已！但是，如果您擁有的車輛馬力在147千瓦以上，將輪胎規(guī)格升級就非常具有正面意義，一方面可以提升這類大馬力車輛最需要的抓地力，另一方面則是能有效加強車輛的操控性能。一般而言，偏重性能取向的輪胎，花紋設計都比較漂亮簡潔，而且花紋塊都不會被分割得過于細碎，這樣才能增加接地面積、提高抓地力。 225 45 18 或 235 50 18輪轂加大輪胎肯定是要扁的: 回答者：網(wǎng)友

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