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座椅設計問題

座椅設計問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-13

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您可以通過本網(wǎng)“在線投訴”將您的意見反映給我們，我們將會把您的意見反饋給相關廠家，以便改進設計。都差不多的！您好，這個是廠家設計的 i30的坐椅包裹性相當好，腰靠兩翼高高突起，駕駛者的靠背感很舒服，加之寬敞的駕駛空間，長途駕駛時也不會感覺到旅途的乏累。高配車型中還配備了前排座椅加熱功能，可以說很好兼具了舒適性與運動性。 i30的運動型座椅軟硬適中且包裹感明顯，我個人比較喜歡。 i30的坐椅包裹性相當好，腰靠兩翼高高突起，駕駛者的靠背感很舒服，加之寬敞的駕駛空間，長途駕駛時也不會感覺到旅途的乏累。高配車型中還配備了前排座椅加熱功能，可以說很好兼具了舒適性與運動性。 i30的運動型座椅軟硬適中且包裹感明顯，我個人比較喜歡。這個問題大可放心。因為09款福克斯三廂采用的是人性化的座椅設計，不論駕駛者身材如何，皆能以最省力的姿勢駕駛。椅背高度及座椅長度，完美支撐背部及腿部。根據(jù)人體工程學設計的座椅最佳著坐點，讓駕乘者舒適怡然，上下車輕松省力。防潛滑座椅設計，防止乘客在緊急剎車或正面撞擊時，從安全帶下邊滑落，避免傷到頭部和胸部。座椅的設計還不錯，前排座椅的包裹性和支撐性都不錯，至于后排座椅，僅從形狀上就看得出來。不過還得多說一句，像207CC這種車的購買人群，多數(shù)時間還是一到兩個人乘坐，所以后排多數(shù)時間用來放包包我們也可以理解。: 回答者：網(wǎng)友

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