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發(fā)動機故障燈常亮

發(fā)動機故障燈常亮: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-06

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建議檢查一下進氣道附近的EGR系統(tǒng)，其中管路是否存在嚴重積碳。不知你所謂的清洗積碳是何種方式，維修站一般的吊瓶清洗法，幾乎無用。您好：關于您咨詢的問題，建議檢查發(fā)動機內(nèi)部的積碳情況，必要時徹底清洗，檢查點火系統(tǒng)的點火線圈和火花塞性能是否下降，三元催化的使用情況，您可以到4S店使用檢測電腦查看故障日志，根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)來進一步的維修或調(diào)整。看你的描述可以說這款車不怎么地，你的車在啟動后尾氣是否冒藍煙？我懷疑你的車是缸墊沖了，油道水道相通了，發(fā)動機蓋上面之所以有面糊糊一樣的東西是因為機油里有水，你可以檢查一下水箱，里面應該也會有油污漂浮。才兩萬公里就少機油，問題真不小，依我看，要換缸墊了逍客發(fā)動機故障燈常亮這事得4S來解決，警報燈亮必然有故障碼，4S應該根據(jù)故障碼來查找故障點，不能光消碼了事，那是不負責任的做法。我的去4s店看最早節(jié)氣門臟引起的故障記錄都沒消，是“CAN通信故障”，便用電腦一條一條刪掉，然后就好了，是不是節(jié)氣門臟了？要用電腦查，不然故障記錄消不掉還會亮燈。您好：對于您的問題，發(fā)動機故障燈亮提示需要檢修，具體項目要用診斷電腦調(diào)取故障碼，根據(jù)提示更換或者維修。您可以到專修店進行電腦檢測以準確判斷故障位置。發(fā)動機故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)，就容易出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的現(xiàn)象。那4S店的工作人員真是神仙，發(fā)動機故障燈亮居然下判斷是油質(zhì)問題，高手發(fā)動機故障燈亮，高達幾百個可能，不提取故障碼是無法知道哪里有問題，同時做完2保開了一會就亮有可能，是做2保的時候油的插頭沒有插好，比如空流計，和節(jié)氣門位置傳感器，和其他需要拆的相關電路，回去給他們檢查，你在旁邊看就明白哪里出問題，再厲害的技師都不可能不看故障碼就知道哪里出問題，除非這車本身就有這毛病，那么屬于汽車質(zhì)量問題故障，但是也不能認為一定就是這故障，回去檢查，這回答電話的人員太不負責了: 回答者：網(wǎng)友

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