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轎車發(fā)動(dòng)機(jī)問題

轎車發(fā)動(dòng)機(jī)問題
提問者:網(wǎng)友 2017-08-29
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1.發(fā)動(dòng)機(jī)中冷卻液的溫度2。你當(dāng)然是摸的地方不對了,摸了發(fā)動(dòng)機(jī)里面就溫度高了,你摸的是外面的及加液地方當(dāng)然不熱了,溫度到計(jì)算機(jī)設(shè)定溫度后風(fēng)扇就運(yùn)動(dòng)了,建議現(xiàn)仔細(xì)看下表吧,都寫得啦。3。才啟動(dòng)當(dāng)然大了,車速50里,如低檔高速噪音是相當(dāng)?shù)拇?,發(fā)動(dòng)機(jī)沒聲音現(xiàn)可能還辦不到,今天聽寶馬5也是聲音很大最后說下你那車溫度很正常 把現(xiàn)象說清楚點(diǎn) 哪款車說清楚點(diǎn) 問的挺有意思的,像這種問題基本上只要是修車的應(yīng)該不會(huì)太難啊,到修理廠自然就明白了, 檢查一哈火花塞和高壓線是否缺缸,還有看哈真空管是否良好。 汽油泵保險(xiǎn)報(bào)了或沒油了。點(diǎn)火線圈壞了或分電器壞了。再有就是正時(shí)皮帶斷了。 1你加的時(shí)候有一部分沒完全流到機(jī)油底殼 2機(jī)油多了是會(huì)燒機(jī)油,甚至飛車《燒機(jī)油的原因太多》,排氣管震動(dòng)可能是怠速問題,也可能是噴油霧化不良 3油耗變大就是噴油器臟了,或火花塞有積碳 發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)燒機(jī)油了, 可能是是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油!去4s店看看吧! 1你加的時(shí)候有一部分沒完全流到機(jī)油底殼 2機(jī)油多了是會(huì)燒機(jī)油,甚至飛車《燒機(jī)油的原因太多》,排氣管震動(dòng)可能是怠速問題,也可能是噴油霧化不良 3油耗變大就是噴油器臟了,或火花塞有積碳 發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)燒機(jī)油了, 可能是是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油!去4s店看看吧! )汽缸磨損的檢測。測量該部位時(shí),選用適當(dāng)量程的內(nèi)徑百分表按規(guī)定的部位和要求進(jìn)行測量。即在汽缸體上部距汽缸上平面10mm處,汽缸中部和汽缸下部距缸套下部10mm處等三點(diǎn),按與缸體平行和垂直兩個(gè)方向分別測量汽缸的直徑。衡量磨損程度的指標(biāo)是,一般車型的磨損程度用圓度、圓柱度誤差兩個(gè)指標(biāo)衡量。取最大差值之半做為該汽缸的困柱度誤差。在汽缸磨損尺寸測量時(shí),一般發(fā)動(dòng)機(jī)最大磨損尺寸在前后兩缸的上部,應(yīng)重點(diǎn)測量這兩缸。 280到400之間吧 一路行汽配說的還有點(diǎn)意思
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