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請(qǐng)問海天、阿達(dá)老師

請(qǐng)問海天、阿達(dá)老師
提問者:網(wǎng)友 2017-10-01
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沉穩(wěn)一些選Polo,時(shí)尚一些選207 如果不叫真兒,這些車哪個(gè)都可用,但是,購車總該貨比三家。需要注意的是,個(gè)人喜好不同,加之商家造勢(shì),有說好的就有說不好的,還是應(yīng)該找一些權(quán)威性數(shù)據(jù)進(jìn)行一個(gè)對(duì)比。國(guó)際公認(rèn)的J.D.Power2009年中國(guó)汽車新車質(zhì)量調(diào)研入門中級(jí)車和中級(jí)車的第一名分別是雅力士和花冠,說明豐田質(zhì)量較好;J.D.Power2009年中國(guó)汽車設(shè)計(jì)、運(yùn)行滿意度調(diào)研入門中級(jí)車和中級(jí)車第一名分別是騏達(dá)和軒逸,可見日產(chǎn)車主普遍滿意。 汽車安全極具科學(xué)性,應(yīng)該相信科學(xué),參考C-NCAP安全碰撞試驗(yàn)結(jié)果??_拉為48.6分,榮威550為45.5分,速騰為45.4分,世嘉為44.8分,軒逸未參加試驗(yàn),但它下面的騏達(dá)為40.8分,驪威為40.5分,它上面的逍客47.2分。 工信部汽車油耗測(cè)試中的城市百公里油耗最接近實(shí)際:1.8自動(dòng)卡羅拉為9.8升,1.6自動(dòng)軒逸為9.9升,1.6速騰自動(dòng)為10.7升,2.0世嘉自動(dòng)為12.1升,1.8自動(dòng)榮威550為12.9升。 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最先進(jìn)的是卡羅拉和榮威550的雙可變16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),其次是軒逸和世嘉的單可變16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),速騰為落后的8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。而這里變速器和底盤技術(shù)最好的是速騰。今年前兩個(gè)月銷量:卡羅拉26871輛,軒逸23346輛,世嘉18881輛,速騰18564輛,榮威16871輛。其它方面請(qǐng)自己考察,建議你做個(gè)親自試駕的對(duì)比,沒有最好,只有最適合。個(gè)人認(rèn)為,用車有兩條尤其重要:質(zhì)量穩(wěn)定,比較省油,建議你在卡羅拉1.8和軒逸1.6中選擇。 海天大俠說了很多,我就簡(jiǎn)單說幾句。 207原版的是款操控性,動(dòng)力性很不錯(cuò)的車子,使用了PSA1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,說是法系車的小鋼炮一點(diǎn)不為過。但是國(guó)產(chǎn)之后207并沒有展示207本來的面目,實(shí)際上此車就是206的換殼版,內(nèi)里的發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,底盤技術(shù)跟206是一模一樣的,并沒有什么特別的地方,外形集合了307,207和206的特色,但是售價(jià)真的比以前的206貴了一些。此車動(dòng)力性一般般,1.4的尤其是著這樣。1.6的車子中高速動(dòng)力性不錯(cuò),中低速的動(dòng)力性也不行,整體來說油耗一般甚至偏高一點(diǎn),操控性延續(xù)了206的特色還是可以的。 就我個(gè)人來看此車至多就是表現(xiàn)的中規(guī)中矩,性價(jià)比很一般。 我建議如果還有別的選擇還可以看看別的選擇
回答者:網(wǎng)友
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