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關(guān)于外國原裝汽車品牌

關(guān)于外國原裝汽車品牌: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-04

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進入中國市場，想要快速發(fā)展只有國產(chǎn)化才能降低成本和售價，依據(jù)中國國情，外企國產(chǎn)化只能合資。中國現(xiàn)在應(yīng)該是最大的奢侈品消費國，你曉得的汽車品牌基本上國內(nèi)都有，或多或少而已，而且為了進入中國這個大市場還處心積慮進行了更名，比如凌志改成雷克薩斯，阿庫拉改成謳歌等等等等，沒有進來的只能說太窮了，在中國開不起分店。正是因為中國汽車不牛逼而想牛逼才把自己的名字帶上的，說實話也只有自主品牌強大了，政府才能名正言順地真正開放市場，降低關(guān)稅，公平競爭，消費者才能享受真正的國際市場物美價廉的原裝汽車。小伙子多看看這方面的書吧，有時候他們的舉動實在是身不由己啊合資了之后，配件價格自然就下來了，而且還沒有關(guān)稅留了中國工人的血汗，自然要留名。。。。。進入中國市場，想要快速發(fā)展只有國產(chǎn)化才能降低成本和售價，依據(jù)中國國情，外企國產(chǎn)化只能合資。中國現(xiàn)在應(yīng)該是最大的奢侈品消費國，你曉得的汽車品牌基本上國內(nèi)都有，或多或少而已，而且為了進入中國這個大市場還處心積慮進行了更名，比如凌志改成雷克薩斯，阿庫拉改成謳歌等等等等，沒有進來的只能說太窮了，在中國開不起分店。正是因為中國汽車不牛逼而想牛逼才把自己的名字帶上的，說實話也只有自主品牌強大了，政府才能名正言順地真正開放市場，降低關(guān)稅，公平競爭，消費者才能享受真正的國際市場物美價廉的原裝汽車。小伙子多看看這方面的書吧，有時候他們的舉動實在是身不由己啊合資了之后，配件價格自然就下來了，而且還沒有關(guān)稅留了中國工人的血汗，自然要留名。。。。。: 回答者：網(wǎng)友

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