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自動擋車駕駛
自動擋車駕駛
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-10
最佳回答
嗯~可以根據(jù)大致的車速估計檔位,大概10km/h一檔~這個只是個大概的數(shù),并不那么精確。 剛買的車,想學(xué)習(xí)一下。 主要要注意幾點是: 1、自動波不能空檔滑行 2、等紅綠燈時應(yīng)該使用空檔并拉緊手剎 3、當(dāng)遇到比較陡的斜坡時應(yīng)該使用手動低速 4、汽車在行駛過程中如換檔遲鈍稍收點油門會自動升一檔有效降低發(fā)動機(jī)噪音 保持良好的駕駛習(xí)慣能使自動變速器使用壽命更長 自動擋車駕駛技巧: 一、一般情況下,自動變速器應(yīng)在車輛停止時選擇擋位,方法是:踏下制動踏板,選擇所需要的擋位(要用眼睛確定,不要僅憑感覺),然后緩慢松開制動踏 板,車輛就依選擇方向慢慢起動。倒擋與前進(jìn)擋的轉(zhuǎn)換一定要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。需特別注意的是:絕對不能在
車輪
轉(zhuǎn)動時掛入P擋。 二、前進(jìn)擋的作用情況比較復(fù)雜:一般的自動變速器有三擋式和四擋式兩種,四擋又稱為超速擋,英文寫法OVERDRIVE簡稱O/D,再往下是三擋、 二擋或一擋(又稱為L擋)。它們的擋位設(shè)置規(guī)律是:高擋位向下兼容,低擋位不能自動向上換擋。即:若選擇四擋,變速器可在一擋與四擋之間根據(jù)車輛的速度與 使用條件自動選擇合理擋位,自動升擋、降擋。若選擇二擋,就只能在一擋與二擋間自動變換而不能升到二擋以上。這時,在車速升高后會使發(fā)動機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。 三、一擋、二擋有發(fā)動機(jī)制動功能,因此,當(dāng)車輛行駛在下坡路上時,可以預(yù)先選擇二擋或一擋,以便合理利用發(fā)動機(jī)制動,同時用油門踏板控制車輛下坡速度。但是在一般行駛與上坡時,建議使用D擋,這時車輛能自動選擇理想擋位,無需駕駛者操心。 首先先來認(rèn)識一下這些檔位吧! 1:P停車擋:只有在車輛完全停穩(wěn)時,才可掛入該擋,掛入該擋后,驅(qū)動車輪被機(jī)械裝置鎖止而使車輪無法轉(zhuǎn)動。若想將排擋桿移出該位置,須踏下制動踏板并按下排擋桿手柄上的鎖止按鈕。 2:R倒車檔:只有當(dāng)車輛靜止且發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,才可掛人倒車擋,按下排擋桿手柄按鈕,即可將排擋桿移入或移出倒車擋。在車輛前行時,不要誤將排擋桿掛入R擋,特別是在變速器處于應(yīng)急狀態(tài)時,千萬不能在前行中掛人R擋,那樣會使自動變速器嚴(yán)重?fù)p壞。 3:N空擋:在點火開關(guān)打開狀態(tài)下,車輛靜止或車速低于5Km/h時,掛入該擋后,排擋桿會被鎖止電磁鐵鎖止。若想移出該擋,需踏下制動踏板,同時按下手柄按鈕,在車速高于5Km/h時,只需按下手柄按鈕即可將排擋桿移入或移出N擋。 4:D驅(qū)動檔:一般情況下可選用此擋,在D擋位置,變速器控制單元根據(jù)車速及發(fā)動機(jī)負(fù)荷等參數(shù),控制變速器在1-4擋中自由切換。 5:3坡路檔:在有坡度的路面上行駛時可掛入該擋,此時變速器會在1-3擋中自動換擋,但不會換入4擋,這樣,在下坡時提高了發(fā)動機(jī)的制動效果。 6:1陡坡檔:在上下非常陡峭的坡路時選用此擋,掛入1擋后,汽車總處于1擋行駛狀態(tài),而不會換人其他3個前進(jìn)擋位,這樣一方面可以保證在爬坡時有足夠的動力,另一方面在下坡時可最大限度地利用發(fā)動機(jī)的制動效果。 7:2長坡檔:遇到較長距離的坡路時選用此擋,控制單元根據(jù)行駛速度及
節(jié)氣門
的開度變化,控制車輛在1、2擋中自動換擋,這樣一方面避免了掛入不必要的高速擋,另一方面在下坡時可更好的利用發(fā)動機(jī)的制動效果。 認(rèn)真認(rèn)識并熟記以上的這些檔位知識,相信你的這次汽車旅行一定很棒,希望對你有所幫助! 自動檔車輛最大的好處就是方便,特別是在堵車時,特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優(yōu)勢則更加明顯?,F(xiàn)在自動檔車越來越普及,從汽車發(fā)展先進(jìn)國家看來,大部分的車輛已經(jīng)向都自動檔過渡,自動檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發(fā)展的趨勢。 很多車友在駕駛自動檔車輛時都是一D到底,這樣開自動檔車當(dāng)然是可以的,但是如果正確的結(jié)合路面交通情況適當(dāng)選擇正確的檔位,那么你就可以大大減少自動
變速箱
的負(fù)擔(dān),減輕變速箱的磨損。為了讓大家更容易明白其中的道理,就結(jié)合實際的行駛情況舉例說明自動檔變速箱限制檔的使用。 要了解如何正確合理的使用限制檔,首先各位車友要清楚的知道自己車輛變速箱的換檔時機(jī)和換檔區(qū)間。每款車的變速箱換檔時機(jī)都是不一樣的,正常行駛時自動檔換檔時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速稱為換檔區(qū)間,一般正常行駛下自動檔的換檔區(qū)間在2000~2500轉(zhuǎn)之間。 我還是以本田新雅閣為例來說明,大家也可以依據(jù)這個標(biāo)準(zhǔn)來了解一下自己車子的換檔時機(jī):新雅閣的變速箱是會根據(jù)駕駛者的駕駛情況自動調(diào)整換檔時機(jī)的(現(xiàn)在好點的自動變速箱基本上都有這個功能),若你重踩油門,變速箱會自動延遲換檔時機(jī),以獲得長時間的大功率輸出,一般會在3000轉(zhuǎn)以后才會升檔,全踩的情況下會到轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)才升入下一檔(這種設(shè)置基本就代替了S檔的作用)。 相反若你緩踩油門變速箱會最早在轉(zhuǎn)速2000不到時就升入下一檔,以達(dá)到配合駕駛者意圖和節(jié)油的目的。而在正常行駛時新雅閣的換檔時機(jī)一般是發(fā)動機(jī)2400轉(zhuǎn),速度分別在20、40、60、80碼時檔位會升入2、3、4、5檔。上面我也說了,變速箱并不是一成不變的定死換檔時機(jī),它可以根據(jù)你的意圖,實現(xiàn)檔位的提前或者延遲切換。
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