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怠速升高是怎么回事?

怠速升高是怎么回事?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-07

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起發(fā)動機怠速高的原因很多。比如：節(jié)氣門位置傳感器故障、汽油壓力高、水溫傳感器故障、怠速馬達故障、氧傳感器故障等等電子油門靈敏度不夠轉速降低延遲不算毛病您好：對于上述故障現(xiàn)象，建議對剎車助力泵連接的真空單向閥進行檢查，從常規(guī)踩剎車來講，在踩剎車時怠速應該出現(xiàn)輕微波動，是怠速降低現(xiàn)象，此種故障應該同屬助力器的故障，建議對其進行檢測，真空助力器是從發(fā)動機進氣管獲得真空度力源，并將其儲存在真空罐中的。在使用中如果發(fā)現(xiàn)真空助力器不起作用時，應檢查真空助力器。如果發(fā)現(xiàn)踏板沉重，應做真空助力器的空氣密封試驗，其方法是：方法一：起動發(fā)動機運轉1-2min后熄火，用通常制動時所用的力將制動踏板踩動數(shù)次，如第一次踩下的行程較大，而其后行程逐次縮小，則表明真空助力器工作良好；如各次行程無變化，則表明真空助力器或真空管路漏氣，應進行修復。方法二：在發(fā)動機未運轉時，用通常制動時所用的力將制動踏板踩動數(shù)次，確認踏板行程無變化，然后將制動踏板保持在踩下的位置，并起動發(fā)動機，如果此時踏板高度稍微下降，則表明真空助力器工作良好。方法三：在發(fā)動機運轉時踩下制動踏板，然后使發(fā)動機熄火并保持踏板在踩下位置，約30s后，如果踏板高度無變化，則密封良好；如果踏板有回升現(xiàn)象，則表明真空助力器有故障。無憂您好！關于您反映的情況分析，原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時候，會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象，這是因為在清洗積碳時，積碳溶液進入節(jié)氣門的軸部，導致節(jié)氣門軸與閥體底座發(fā)生卡滯引起的。有時嚴重的還需要更換節(jié)氣門閥體。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去4S店或正規(guī)修理廠進行現(xiàn)場檢查。: 回答者：網(wǎng)友

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