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有沒有系統(tǒng)的“德國汽車在中國的發(fā)展”的資料？

有沒有系統(tǒng)的“德國汽車在中國的發(fā)展”的資料？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-13

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VDA在北京為（德國）汽車制造商和供應(yīng)商舉辦首屆大會(huì) 北京/法蘭克福（主要地區(qū)）， 2004年6月9日： 2004年6月9日至10日, 德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)將在北京, 為150多家德國汽車供應(yīng)公司和奧迪, 寶馬, DaimlerChrysler和大眾汽車等德國汽車制造廠家舉辦首屆大會(huì)。這屆大會(huì)將為與會(huì)公司提供一個(gè)更多地介入快速增長的中國市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。之后，這些與會(huì)公司還可以與50多家有興趣與VDA成員公司開展合資和合作項(xiàng)目的中國汽車供應(yīng)商見面，洽談相關(guān)事宜。中國計(jì)劃使其汽車產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)增長和擴(kuò)大就業(yè)的重要的加速器。 “由VDA舉辦的這次活動(dòng)，實(shí)際上是在落實(shí)中國總理溫家寶在幾個(gè)星期以前，訪問德國期間與Gerhard Schr?der 大臣共同制訂的計(jì)劃。該計(jì)劃旨在鼓勵(lì)大型和中型德國供應(yīng)商把他們的事業(yè)轉(zhuǎn)向中國，以促進(jìn)在中國形成一個(gè)技術(shù)先進(jìn)的，能夠?qū)刮磥硎聵I(yè)挑戰(zhàn)的，健康和競爭的結(jié)構(gòu)”，VDA總裁，Bernd Gottschalk教授于星期三，向參加在北京舉辦的“2004中國汽車展”期間舉辦的國際記者招待會(huì)的代表們這樣介紹道。他接著說，如此眾多的德國供應(yīng)商和汽車制造商參加“中國汽車展”，是史無前例地。它再深刻不過地表明了，我們德國汽車行業(yè)決心在這個(gè)國家汽車業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮積極的作用的決心。Gottschalk教授強(qiáng)調(diào)，“將來，德國汽車工業(yè)將更加加強(qiáng)其在中國的活動(dòng)。僅在去年，中國轎車市場(chǎng)就增長了75%，達(dá)到200萬輛。同期，中國（汽車）本地生產(chǎn)增長了85%。在中國每年制造的大約200萬輛轎車中，有70多萬輛是由德國汽車公司制造的，大約占了36%的市場(chǎng)分額。僅在今年頭4個(gè)月，在中國生產(chǎn)的轎車總數(shù)就增長了46%，高達(dá)82萬多輛。這一切尤其為德國汽車供應(yīng)商提供了巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。這些德國汽車供應(yīng)商現(xiàn)已在中國100個(gè)不同的地方，擁有2萬人以上的當(dāng)?shù)毓蛦T。 Gottschalk教授還指出，最近中國汽車的動(dòng)態(tài)發(fā)展速度十分驚人。一個(gè)月以前，DaimlerChrysler與北京汽車工業(yè)控股有限公司(BAIC)簽署了一份年產(chǎn)25,000 輛C級(jí)和E級(jí)Mercedes-奔馳私家用車的項(xiàng)目建議書。三個(gè)星期前，寶馬集團(tuán)和卓越（Brilliance）中國汽車控股公司在沈陽正式啟動(dòng)了設(shè)在沈陽的新建工廠。擁有3千職工的該工廠，不久將每年生產(chǎn)30,000 輛3系列和5系列寶馬型汽車。兩周以前，奧迪公司剛: 回答者：網(wǎng)友

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