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開(kāi)車,起步時(shí),松抬離合器太快,車為什么會(huì)往前闖一下,然后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火?

開(kāi)車,起步時(shí),松抬離合器太快,車為什么會(huì)往前闖一下,然后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-07
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開(kāi)車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比較高,可是發(fā)動(dòng)機(jī)向車輪輸出的扭矩等于零,這時(shí)在起步時(shí),車為了克服向前或向后而行駛,需要比較大的扭矩,一但車在起步時(shí),松抬離合器太快,就相當(dāng)于給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)比較大的制動(dòng)使發(fā)動(dòng)機(jī)不能旋轉(zhuǎn),也就會(huì)出現(xiàn)向前闖一下,或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 在許多開(kāi)特技的車手中,為了能夠使車一下闖出去,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)數(shù)下,快松離合,而使車一下子竄出去,而達(dá)到飛車的目的。 發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與變速箱經(jīng)過(guò)速比輸出驅(qū)動(dòng)車輪滾動(dòng),這之間通過(guò)離合器來(lái)傳遞自發(fā)動(dòng)機(jī)(曲軸)輸出的動(dòng)力; 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是比較高的,怠速也有700多轉(zhuǎn),而起步前變速箱的輸入和輸出都是靜止?fàn)顟B(tài),要將這700轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速和變速箱輸入軸的轉(zhuǎn)速同步,就只有通過(guò)離合器的逐步接觸最終實(shí)現(xiàn); 離合器后面通過(guò)壓盤將離合器片往曲軸上固定的飛輪逐漸接觸,接觸中因?yàn)橛修D(zhuǎn)速的差異,通過(guò)離合器片打滑來(lái)去掉前后之間的轉(zhuǎn)速差異、未去掉的就是變速箱輸入的轉(zhuǎn)動(dòng)了; 如果突然放松離合器,則出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中要一瞬間把變速箱帶動(dòng)起來(lái)(輸入軸轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一樣),這個(gè)扭矩要求是很高的,光是整輛車子的重量有1噸多,這是不可能完成的任務(wù),其結(jié)果是變速箱給轉(zhuǎn)動(dòng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)(飛輪)的慣性沖擊了一下,慣性消失以后發(fā)動(dòng)機(jī)自身的運(yùn)轉(zhuǎn)功率還是無(wú)法維持正常的運(yùn)轉(zhuǎn),給變速器拖住熄火了; 像突然抬離合器的(半聯(lián)動(dòng)配合不好),這在貨車中是大忌,出現(xiàn)在重載的車子中往往會(huì)造成半軸扭斷、傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)(十字節(jié))打斷、傳動(dòng)軸的連接落鎖瓣掉等;像小車因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)馬力小雖然會(huì)憋死熄火,但是經(jīng)常這樣會(huì)造成變速箱齒輪的磨損和打斷。
回答者:網(wǎng)友
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