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造成汽車高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因有哪些?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-03-14
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1.冷卻液不足: 滲漏:滲漏是造成冷卻液不足的主要原因,帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系外部漏水是一個(gè)常見故障,缸蓋后端三通管是最常見的故障點(diǎn),同時(shí)水泵漏水,水管及接頭漏水,散熱器漏水,節(jié)溫器漏水等現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。均會(huì)引起冷卻系的冷卻水減少。 蒸發(fā)損失:當(dāng)膨脹水箱的壓力閥有故障而常開時(shí),膨脹水箱的加液蓋松動(dòng)等,冷卻液變質(zhì)起泡沫時(shí)等非正常原因造成冷卻液蒸發(fā)損失的情況,就要引起格外注意。 2.冷卻液循環(huán)受阻: 堵塞:冷卻系堵塞導(dǎo)致冷卻液流動(dòng)緩慢,自然使循環(huán)速度降低。水垢是造成堵塞的主要原因,由于水垢的長(zhǎng)期存在于發(fā)機(jī)機(jī)各系統(tǒng)內(nèi)部就會(huì)使循環(huán)速度降低,因此,水垢的危害也是很大的。 節(jié)溫器故障:裝有蠟式節(jié)溫器的汽車起步后,立即以高轉(zhuǎn)速或發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷下工作時(shí),容易引起水溫突然升高。檢查節(jié)溫器的閥門彈簧是否卡死,因?yàn)殚y門彈簧一旦卡死,冷卻液只能經(jīng)過(guò)旁通管循環(huán),而不能流向散熱器進(jìn)行大循環(huán),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 水泵故障:帕薩特車水泵常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象分為三種:一是水泵葉輪損壞;二是水泵水封漏水;三是水泵軸承抱死。 3.冷卻空氣流動(dòng)效果不佳: 風(fēng)扇皮帶的磨損松動(dòng):風(fēng)扇皮帶的磨損、松動(dòng)等均會(huì)造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,使空氣的吸動(dòng)力減少,引起空氣流動(dòng)效果不佳,最終使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果變差。 風(fēng)扇硅油
離合器
故障:該車發(fā)動(dòng)機(jī)在風(fēng)扇和風(fēng)扇皮帶輪之間布置一個(gè)硅油離合器,利用流經(jīng)散熱器的空氣溫度來(lái)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的變化。 散熱器臟堵:散熱器被臟物堵塞透風(fēng)不好等均造成空氣流動(dòng)受阻。
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