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保時(shí)捷卡宴V6發(fā)動(dòng)機(jī)，跟途銳的一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速游車一般有哪幾種問(wèn)題？

保時(shí)捷卡宴V6發(fā)動(dòng)機(jī)，跟途銳的一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速游車一般有哪幾種問(wèn)題？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-26

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此種情況明顯是節(jié)氣門積碳過(guò)多的原因造成，在氣門座附近幾怠速馬達(dá)周圍存在著大量膠質(zhì)積碳，造成混合氣過(guò)濃和過(guò)稀。因?yàn)楣?jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。所以ecm便反復(fù)調(diào)整怠速使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，因此造成您現(xiàn)在“游車”現(xiàn)象。其次就是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，進(jìn)氣道內(nèi)如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象同樣會(huì)出現(xiàn)上述故障。形成原因是：受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無(wú)法被回收，只能貼附在進(jìn)氣門和燃燒室壁上，汽油很容易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來(lái)，長(zhǎng)此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚，反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，或是加注的汽油質(zhì)量低劣雜質(zhì)較多，那么氣門積碳就更嚴(yán)重且形成的速度也更快。綜上所述，建議您去維修專營(yíng)店進(jìn)行檢查、清洗即可。: 回答者：網(wǎng)友

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