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什么車有自動(dòng)防撞系統(tǒng)

什么車有自動(dòng)防撞系統(tǒng): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-19

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汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)是智能轎車的一部分。汽車防撞系統(tǒng)，是防止汽車發(fā)生碰撞的一種智能裝置。它能夠自動(dòng)發(fā)現(xiàn)可能與汽車發(fā)生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體，發(fā)出警報(bào)或同時(shí)采取制動(dòng)或規(guī)避等措施，以避免碰撞的發(fā)生。編輯本段汽車防撞系統(tǒng)包括三個(gè)部分：（1）信號(hào)采集系統(tǒng)：采用雷達(dá)、激光、聲納等技術(shù)自動(dòng)測(cè)出本車速度、前車速度以及兩車之間的距離；（2）數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)：計(jì)算機(jī)芯片對(duì)兩車距離以及兩車的瞬時(shí)相對(duì)速度進(jìn)行處理后，判斷兩車的安全距離，如果兩車車距小于安全距離，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出指令；（3）執(zhí)行機(jī)構(gòu)：負(fù)責(zé)實(shí)施數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)發(fā)來(lái)的指令，發(fā)出警報(bào)，提醒司機(jī)剎車，如司機(jī)沒(méi)有執(zhí)行指令，執(zhí)行機(jī)構(gòu)將采取措施，比如關(guān)閉車窗、調(diào)整座椅位置、鎖死方向盤(pán)、自動(dòng)剎車等；編輯本段技術(shù)性能探測(cè)距離：根據(jù)車速及天氣情況等，汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)的中央處理器會(huì)自動(dòng)處理。正常天氣、惡劣天氣效果同等，不受影響。制動(dòng)性能：不改變?cè)杠嚨慕Y(jié)構(gòu)，不影響原車的制動(dòng)性能。安裝了汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)制動(dòng)性能比愿車制動(dòng)性能更優(yōu)越。自動(dòng)防撞前方障礙物的性能：當(dāng)汽車行使前方出現(xiàn)障礙物并對(duì)本車行使安全構(gòu)成威脅時(shí)，汽車自動(dòng)防撞器能實(shí)施自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)減速、自動(dòng)制動(dòng)，最終使汽車與障礙物避免相撞。對(duì)后車追尾碰撞的提前預(yù)警性能：汽車自動(dòng)防撞器在工作狀態(tài)下，后剎車燈提前點(diǎn)亮。提醒后車司機(jī)注意，同時(shí)本車給后車留出一定的制動(dòng)距離，以此避免后車追尾。起步、加速、超車性能：安裝了汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)，不影響愿車的起步、加速、超車性能。當(dāng)汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)工作避免事故發(fā)生后，本車自動(dòng)恢復(fù)到初始狀態(tài)，不影響原車的起步、加速、超車性能。開(kāi)啟和關(guān)閉性能：汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)可根據(jù)駕駛?cè)藛T的需要，開(kāi)啟或關(guān)閉。高集成化、高智能化、高適應(yīng)性：集聲、光、電、機(jī)多方面的高科技組合。智能化的處理器，識(shí)別處理指令速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人腦的最快反映速度。適用于各種類型汽車的安裝。編輯本段汽車自動(dòng)防撞器在國(guó)外的研發(fā)現(xiàn)狀國(guó)際上如德國(guó)、日本、美國(guó)等先進(jìn)的汽車生產(chǎn)國(guó)，在十年前已經(jīng)開(kāi)始了主動(dòng)防撞安全裝置的研究與開(kāi)發(fā)。戴姆勒?克萊斯勒公司和沃爾沃公司在汽車防撞器方面走在世界前列。美國(guó)的《大眾機(jī)械師》雜志介紹了戴姆勒－克萊斯勒公司汽車防撞器的研究情況。該防撞器結(jié)構(gòu)主要是兩個(gè)測(cè)距儀和一個(gè)影像系統(tǒng)，能夠測(cè)出安全距離，如果發(fā)現(xiàn)車前有障礙物，計(jì)算機(jī)能夠自動(dòng)引發(fā)剎車裝置。這個(gè)系統(tǒng)的特點(diǎn)是：（1）能夠自動(dòng)測(cè)出: 回答者：網(wǎng)友

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