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歐曼6貨車，上柴發(fā)動機排氣筒不冒藍煙燒機油嚴(yán)重，換了原廠四配套和缸床墊缸套，氣門油封，還是燒

歐曼6貨車，上柴發(fā)動機排氣筒不冒藍煙燒機油嚴(yán)重，換了原廠四配套和缸床墊缸套，氣門油封，還是燒機油而且排氣筒不冒藍煙？請各位前輩大師們支支招？拜托，謝謝了！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-20

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一、尾氣冒藍煙是怎么回事?機油,即發(fā)動機潤滑油。能對發(fā)動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。市場上的機油因其基礎(chǔ)油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。很多車主都知道,一旦車子發(fā)生燒機油那就有可能會導(dǎo)致發(fā)動機報廢。下面,本文就教你判斷汽車是否燒機油。二、故障現(xiàn)象:尾氣冒藍煙據(jù)專家介紹,在實際駕駛過程中,如果排氣管冒藍煙,怠速狀態(tài)下發(fā)動機出現(xiàn)抖動,發(fā)動機機油在一個例行保養(yǎng)(換機油)周期中(無滴漏現(xiàn)象)嚴(yán)重缺少,那么您的愛車就可能是燒機油。其中,涼車“燒機油”時,每天早晨第一次著車,后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失,當(dāng)天一般不會再有類似的情況發(fā)生;加速“燒機油”,在車輛行駛時,駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門,從排氣管排出大量藍煙的情況,嚴(yán)重的在車輛行駛時當(dāng)駕駛員猛加油門后,駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見藍色煙霧。采訪中,專家還告訴記者,如果車主懷疑自己的車燒機油,可以將車輛加滿機油,讓車行駛1000公里后到維修站對機油機濾進行稱重,然后再加滿機油,再讓車行駛1000公里。如此反復(fù)3次,取得一個平均值,磨合期后機油的正常消耗一般可達到1l/1000km,如果超標(biāo),就要對發(fā)動機進行維修。三、后果:可能導(dǎo)致發(fā)動機報廢據(jù)盧金根介紹,所謂的“燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動機潤滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。四、故障原因:正常磨損+非正常磨損據(jù)專家介紹,造成發(fā)動機燒機油的原因分為兩種:正常磨損,也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正常現(xiàn)象。一般車輛為20萬公里左右,不同的車、不同的人使用、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對發(fā)動機的使用壽命都有很大的影響;非正常磨損,造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。此外,使用不合格機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉(zhuǎn)、長時間高溫狀態(tài)下運轉(zhuǎn)、長期超負荷高轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)、長期在空氣質(zhì)量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等,都會造成發(fā)動機燒機油,從而減少使用壽命。五、解決方法:選擇高品質(zhì)油料為了預(yù)防汽車燒機油,專家建議車主在駕駛過程中,應(yīng)選擇品質(zhì)較好的汽油;老舊車可以適當(dāng)選用黏度稍大的機油,來增加活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然,解決“燒機油”的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修,從根本上解決問題;勤檢查機油標(biāo)尺,按產(chǎn)品使用說明書要求,定期更換機油和機油濾清器,更換正品機油濾清器備件;為了適應(yīng)道路狀況,滿足發(fā)動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高端的發(fā)動機潤滑油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發(fā)動機(其工作溫度更高),更有必要使用揮發(fā)率較低的優(yōu)質(zhì)發(fā)動機機油,因為機油揮發(fā)也是導(dǎo)致汽車“燒機油”的一個重要因素。: 回答者：網(wǎng)友

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