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東風(fēng)153汽車(chē)發(fā)電機(jī)工作原理

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-01-05
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汽車(chē)整體式交流發(fā)電機(jī)一般由定子、轉(zhuǎn)子、整流橋(橋式整流器)、調(diào)節(jié)器總成(由碳刷組件和調(diào)節(jié)器組成)、前后端蓋、軸承、風(fēng)扇、皮帶輪等組成。1. 工作原理當(dāng)外電路通過(guò)碳刷使勵(lì)磁繞組通電時(shí),便產(chǎn)生磁場(chǎng),使爪極被磁化為N極和S極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),磁通交替地在定子繞組中變化,根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知,定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。這就是交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理。由原動(dòng)機(jī)(即發(fā)動(dòng)機(jī))拖動(dòng)直流勵(lì)磁的同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,以轉(zhuǎn)速n(rpm)旋轉(zhuǎn),三相定子繞阻便感應(yīng)交流電勢(shì)。定子繞阻若接入用電負(fù)載,電機(jī)就有交流電能輸出,經(jīng)過(guò)發(fā)電機(jī)內(nèi)部的整流橋?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)換成直流電從輸出端子輸出。交流發(fā)電機(jī)分為定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組兩部分,三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分布在殼體上,轉(zhuǎn)子繞組由兩塊極爪組成。當(dāng)轉(zhuǎn)子繞組接通直流電時(shí)即被勵(lì)磁,兩塊極爪形成N極和S極。磁力線由N極出發(fā),透過(guò)空氣間隙進(jìn)入定子鐵心再回到相鄰的S極。轉(zhuǎn)子一旦旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子繞組就會(huì)切割磁力線,在定子繞組中產(chǎn)生互差120度電度角的正弦電動(dòng)勢(shì),即三相交流電,再經(jīng)由二極管組成的整流元件變?yōu)橹绷麟娸敵觥.?dāng)開(kāi)關(guān)閉合后,首先由蓄電池提供電流。電路為: 蓄電池正極→充電指示燈→調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)→勵(lì)磁繞阻→搭鐵→蓄電池負(fù)極。此時(shí),充電指示燈由于有電流通過(guò),所以燈會(huì)亮。 但發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速提高,發(fā)電機(jī)的端電壓也不斷升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓與蓄電池電壓相等時(shí),發(fā)電機(jī)“B”端和“D”端的電位相等,此時(shí),充電指示燈由于兩端電位差為零而熄滅。指示發(fā)電機(jī)已經(jīng)正常工作,勵(lì)磁電流由發(fā)電機(jī)自己供給。發(fā)電機(jī)中三相繞阻所產(chǎn)生的三相交流電動(dòng)勢(shì)經(jīng)二極管整流后,輸出直流電,向負(fù)載供電,并向蓄電池充電。2.勵(lì)磁方式除了永磁式交流發(fā)電機(jī)不需要?jiǎng)?lì)磁以外,其他形式的交流發(fā)電機(jī)都需要?jiǎng)?lì)磁,因?yàn)樗鼈兊拇艌?chǎng)都是電磁場(chǎng),必須給勵(lì)磁繞組通電才會(huì)有磁場(chǎng)產(chǎn)生而發(fā)電,否則發(fā)電機(jī)將不能發(fā)電。將電流引入到勵(lì)磁繞組使之產(chǎn)生磁場(chǎng)稱(chēng)為勵(lì)磁。交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式有自勵(lì)和他勵(lì)兩種。(1)他勵(lì)在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)(發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到怠速轉(zhuǎn)速),自身不能發(fā)電,需要蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組電流,使勵(lì)磁繞組產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)發(fā)電。這種由蓄電池供給磁場(chǎng)電流發(fā)電的方式稱(chēng)為他勵(lì)發(fā)電。(2)自勵(lì)隨著轉(zhuǎn)速的提高(一般在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到怠速時(shí)),發(fā)電機(jī)定子繞組的電動(dòng)勢(shì)逐漸升高并能使整流器二極管導(dǎo)通,當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓大于蓄電池電壓時(shí),發(fā)電機(jī)就能對(duì)外供電了。當(dāng)發(fā)電機(jī)能對(duì)外供電時(shí),就可以把自身發(fā)的電供給勵(lì)磁繞組,這種自身供給磁場(chǎng)電流發(fā)電的方式稱(chēng)為自勵(lì)發(fā)電。交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁過(guò)程是先他勵(lì)后自勵(lì)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常怠速轉(zhuǎn)速時(shí),發(fā)電機(jī)的輸出電壓一般高出蓄電池電壓1~2V以便對(duì)蓄電池充電,此時(shí),由發(fā)電機(jī)自勵(lì)發(fā)電。不同汽車(chē)的勵(lì)磁電路各不相同,但有一個(gè)共同特點(diǎn)是,勵(lì)磁電路都必須由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。
回答者:網(wǎng)友
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