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斯柯達明銳和速騰哪個車好一點?

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提問者:網(wǎng)友 2017-07-14
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這兩款車外形一個張揚一個內(nèi)斂,從外形上來選也很簡單 生產(chǎn)線之類的都一樣,PQ35,南北大眾的同級別車型,據(jù)說明銳比速騰多激光焊接了兩米,有35米 速騰比明銳多ASR(很多童鞋說少ESP,ESP=ABS+EBD+MSR+MASR+ASR,明銳有前四個),雙側(cè)氣囊,速騰側(cè)車門Y型結(jié)構(gòu)比明銳結(jié)實些 明銳比速騰多了胎壓監(jiān)測,掀背式大空間后備廂,真皮座椅,8喇叭音響,定速巡航,帶雜物箱的前排中央扶手,倒車雷達等等,發(fā)動機1.6的16氣門發(fā)動機也比速騰的好,正時鏈條比速騰的正時皮帶好 說白了安全性肯定速騰比明銳強一些,畢竟多了ASR和兩個側(cè)氣囊,不過我都裝坐椅套,側(cè)氣囊有也彈不出來,對我影響不大。 明銳的舒適性要強于速騰,多了很多實用兼娛樂的配置,實在不放心多花三四千裝個ASR,就跟速騰差不多了 我買的是1.6明銳手動中配,也只對比速騰手動中配,現(xiàn)在它們價格都差不多,報價相差一兩千以內(nèi) 另外借位再多說幾句 在歐洲歐雅為什么會比捷達5便宜?因為在歐洲歐雅用的PQ34平臺,跟朗逸 寶來一個平臺的。歐洲人也不是傻子,如果歐雅跟捷達5一個平臺的同樣產(chǎn)品,差價數(shù)千歐元,捷達5怎么活 在國內(nèi),上海大眾PQ34平臺已經(jīng)有朗逸了,而沒有直接PK一汽 速騰的車,所以國內(nèi)的明銳采用了PQ35平臺,和速騰的差價也基本上沒有了 還有說斯柯達定位本身就比大眾低,所以應(yīng)該便宜。這種人純粹腦子進水了。上海大眾內(nèi)部就沒說過這樣的定位,如果斯柯達定位低,干嘛還要雙品牌策略,直接掛上大眾標(biāo)不就行了嗎,就跟凱越掛個別克標(biāo)一樣,賣的多好,還費那么大力氣推廣新品牌做什么,費力不討好,利潤銷量還低 我想很多人買車不可能開個兩三年就換吧,人最重要的東西是心臟,汽車最重要的地方是發(fā)動機,8氣門發(fā)動機落后是事實,以后會更加落后,現(xiàn)在還有多少車用8氣門的發(fā)動機。拿個8氣門的老舊發(fā)動機拖近1.4噸的重殼,速騰比明銳得多消耗多少油 很多東西只是心理作怪,心理占優(yōu)認為速騰比明銳檔次要高的話,內(nèi)飾之類的很多東西就看上去要好。斯柯達作為上海大眾新晉的品牌,如果做工用料不好,也沒用大眾標(biāo),口碑打不出去,還有誰會買。
回答者:網(wǎng)友
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