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10萬(wàn)左右的車(chē)型,什么車(chē)安全系數(shù)高,省油?
最近想買(mǎi)車(chē),大家?guī)臀蚁胂?0萬(wàn)左右的,什么車(chē)好“?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-07-28
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奧運(yùn)期間車(chē)市省油冠軍榜.5萬(wàn)就買(mǎi)第一名:昌河鈴木北斗星(5檔手動(dòng))40800元買(mǎi)第七名:長(zhǎng)安福特 ??怂梗ㄊ謩?dòng))12.8萬(wàn)十萬(wàn)買(mǎi)第三名:標(biāo)致206(手動(dòng))7.78-11.38 萬(wàn)元 第八名:東風(fēng)日產(chǎn)軒逸(手動(dòng))東風(fēng)日產(chǎn)軒逸1.6L手動(dòng) 銷(xiāo)售報(bào)價(jià):137800 歷經(jīng)多年期盼,中國(guó)終于迎來(lái)了在自己家門(mén)口舉辦的奧運(yùn)盛典,精妙絕倫的演繹以及秉承“更高、更快、更強(qiáng)”的奧運(yùn)精神,本屆奧運(yùn)會(huì)已成為破記錄最多的的奧運(yùn)賽事,全世界為之沸騰,伴隨陣陣為奧運(yùn)加油聲中,車(chē)市卻掀起了一場(chǎng)節(jié)油冠軍賽,省下油來(lái)為奧運(yùn)加油,無(wú)疑是車(chē)市助威奧運(yùn)的最佳方式。說(shuō)明:由于駕駛習(xí)慣、路況等問(wèn)題都會(huì)對(duì)實(shí)際油耗造成影響,本文以國(guó)家發(fā)改委測(cè)試公告的油耗為標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)改委公告乘用車(chē)燃料消耗量(第一批) http://www.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbgg/gg2006/t20061102_91437.htm發(fā)改委公告乘用車(chē)燃料消耗量(第二批) http://www.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbgg/2007gonggao/t20070723_149373.htm第一名:昌河鈴木北斗星(5檔手動(dòng))發(fā)動(dòng)機(jī):鈴木K14B(1.4L) 發(fā)改委公告油耗:6.03L相關(guān)說(shuō)明:作為日本鈴木汽車(chē)WAGON R系列的一員,北斗星在全球累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)到250萬(wàn)輛以上,憑借其獨(dú)特的造型,寬敞而實(shí)用性高的車(chē)內(nèi)空間和行李廂空間,以及優(yōu)良的動(dòng)力性能、低油耗,深受顧客青睞與喜愛(ài)。根據(jù)發(fā)改委公布的汽車(chē)油耗數(shù)據(jù)顯示,昌河鈴木北斗星在測(cè)試所涉的國(guó)內(nèi)34家汽車(chē)制造商、409個(gè)車(chē)型中,以6.03L的超低測(cè)試油耗,榮為0.9L以上最省油車(chē)型。其搭載了日本鈴木最新世界戰(zhàn)略小型發(fā)動(dòng)機(jī)——K14B,采用頂置雙凸輪軸,4汽缸共16氣門(mén),是典型的大功率、輕量化、低噪音、緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)的代表,最大功率67Kw,峰值扭矩112Nm,然而50公里等速油耗卻僅為4.0L,這使得其自2006年一直蟬聯(lián)“節(jié)油之王”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。憑借在節(jié)能技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì),昌河鈴木一直是業(yè)界節(jié)能環(huán)保的倡導(dǎo)者。記者近日獲悉,昌河鈴木北斗星全國(guó)節(jié)油大賽廣州占剛剛落下帷幕。期間,不僅增強(qiáng)了廣大車(chē)友的節(jié)能環(huán)保意識(shí),以應(yīng)對(duì)能源價(jià)格上漲危機(jī),同時(shí)也展示出了北斗星在節(jié)油方面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),在此次比賽中,昌河北斗星平均油耗為百公里3.35L,其中最好成績(jī)?yōu)榘俟?.85L。另外,即使在當(dāng)下燃油上漲,車(chē)市相對(duì)低迷的情況下,北斗星月銷(xiāo)量依然穩(wěn)定在5000臺(tái)左右,這也說(shuō)明了,北斗星的節(jié)油性能已深入人心,“節(jié)油王”稱(chēng)號(hào)名不虛傳。第二名:昌河愛(ài)迪爾(手動(dòng))發(fā)動(dòng)機(jī):鈴木K14B(1.4L) 發(fā)改委公告油耗:6.34L相關(guān)說(shuō)明:作為北斗星的兄弟車(chē)型,昌河愛(ài)迪爾同樣榜上有名。據(jù)了解,昌河愛(ài)迪爾同樣使用了鈴木K14B節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī),但因?yàn)閻?ài)迪爾進(jìn)一步加大了車(chē)身尺寸與車(chē)內(nèi)空間,所以油耗較北斗星稍高一些,發(fā)改委公告油耗6.34L,在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型中仍遙遙領(lǐng)先。愛(ài)迪爾是經(jīng)由昌河汽車(chē)與意大利博通公司聯(lián)手推出,車(chē)型設(shè)計(jì)展示出了“小型化、大空間,大功率、低油耗”的特點(diǎn),雖然是微型車(chē),但是愛(ài)迪爾的內(nèi)部空間卻不遜于飛度、夏利等小型車(chē)。同時(shí)其借鑒了北斗星的高平頂設(shè)計(jì),保證了車(chē)內(nèi)空間的高度,使得車(chē)內(nèi)可供利用的有效空間明顯比其他車(chē)型大很多。另外,通過(guò)放倒后排座椅,后備箱可達(dá)1000L以上的超大空間,可以說(shuō)具備非常高的實(shí)用性,據(jù)市場(chǎng)反映,此款車(chē)型深受年輕人喜愛(ài)。第三名:標(biāo)致206(手動(dòng))發(fā)動(dòng)機(jī):PSA1.6L 發(fā)改委公告油耗:6.60L相關(guān)說(shuō)明:根據(jù)發(fā)改委測(cè)試的數(shù)據(jù)顯示,標(biāo)致1.6L手動(dòng)檔百公里油耗為6.60L,這在國(guó)內(nèi)同排量車(chē)型中處于較低水平。作為東風(fēng)標(biāo)致目前主打小型車(chē)型,標(biāo)致206至上市起一直受到了市場(chǎng)的青睞。憑借外形動(dòng)感時(shí)尚、動(dòng)力充沛、操控優(yōu)異,為年輕人的生活帶來(lái)諸多愉悅與樂(lè)趣。除了1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)致206還有1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中,1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率56Kw/5300rpm,最大扭矩20Nm/3400rpm,對(duì)于日常生活使用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了, 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率78Kw/5000rpm,最大扭矩:142Nm/4000rpm,如此表現(xiàn)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中堪稱(chēng)一流。第四名:POLO勁情(手動(dòng))發(fā)動(dòng)機(jī):大眾1.4L 發(fā)改委公告油耗:6.80L相關(guān)說(shuō)明:一直以來(lái),在節(jié)油性方面,德系車(chē)表現(xiàn)的比較沉默,但發(fā)改委測(cè)試油耗顯示,POLO的在油耗方面表現(xiàn)的亦非常突出,百公里6.80L的低油耗讓這款時(shí)尚小車(chē)無(wú)限風(fēng)光。新POLO又進(jìn)一步做了升級(jí),動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁,除升級(jí)動(dòng)力外,新polo發(fā)動(dòng)機(jī)利用靜音鏈條替代了老車(chē)款使用的正時(shí)皮帶,降低了維護(hù)成本,另外在
變速箱
方面,新polo1.4 自動(dòng)擋車(chē)款全部使用6速手自一體變速器,提高了自己高科技含量精品小車(chē)的地位。第五名:本田思域(手動(dòng))發(fā)動(dòng)機(jī):本田1.8L 發(fā)改委公告油耗:6.9L相關(guān)說(shuō)明:低油耗是日本車(chē)一直以來(lái)的優(yōu)良傳統(tǒng),包括前面提到的昌河鈴木以及本田都有著良好的節(jié)油口碑,思域也繼承了這個(gè)光榮傳統(tǒng)。思域有著一副很套人喜愛(ài)的外形,流線的車(chē)身,鋒利的尾部,讓人一眼就喜歡上它。長(zhǎng)達(dá)2700mm的軸距使得乘坐空間上比較讓人滿意。動(dòng)力上看,思域的發(fā)動(dòng)機(jī)是典型的高轉(zhuǎn)速高功率發(fā)動(dòng)機(jī),再配以可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)下發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)最大103kw/6300rpm的功率和最大174nm/4300rpm 的扭矩,最高車(chē)速可達(dá)190km/h 。第六名:東風(fēng)悅達(dá)起亞 RIO銳歐(手動(dòng))發(fā)動(dòng)機(jī):起亞1.6L 發(fā)改委公告油耗:7.1L相關(guān)說(shuō)明:銳歐的前身起亞千里馬曾經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)紅極一時(shí),而銳歐作為千里馬的垂直換代產(chǎn)品,銳歐與千里馬相比是來(lái)了個(gè)徹底的變身,所幸他將千里馬省油的這個(gè)優(yōu)點(diǎn)保留了下來(lái)。銳歐外形年輕而動(dòng)感,前臉線條鋒利,而尾部飽滿,整體讓人感覺(jué)耳目一新。發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也相當(dāng)不錯(cuò),配以CVVT技術(shù),82KW的最大功率使用在銳歐的身上可以說(shuō)是綽綽有余,偏高轉(zhuǎn)速的調(diào)校使得銳歐的后勁十足。底盤(pán)懸掛的調(diào)校也是可圈可點(diǎn),充滿韌性的懸掛可以將過(guò)彎使得側(cè)傾控制在一個(gè)較小的范圍。 第七名:長(zhǎng)安福特 ??怂梗ㄊ謩?dòng))發(fā)動(dòng)機(jī):福特1.8L 發(fā)改委公告油耗:7.6L相關(guān)說(shuō)明:雖說(shuō)在人們的傳統(tǒng)觀念里,美國(guó)車(chē)是和省油沾不上邊的,但是油價(jià)的壓力使得美國(guó)車(chē)不得不打破這個(gè)傳統(tǒng),而??怂箘t是這其中的佼佼者。福克斯的外觀則是其經(jīng)典的WRC外形,低矮的底盤(pán),飽滿的尾部,處處顯露出運(yùn)動(dòng)的氣息。福克斯最值得驕傲的就是其在同級(jí)車(chē)中最出色的操控性能了,帶有明顯歐洲風(fēng)格的底盤(pán)調(diào)校,高速沉穩(wěn)的表現(xiàn),中高速?gòu)?qiáng)勁的加速能力,彎道精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,讓你真正體驗(yàn)到貼地飛行的樂(lè)趣。懸掛系統(tǒng)上,充滿韌性的懸掛也擁有不錯(cuò)的濾震能力,做到了操控和舒適的平衡。第八名:東風(fēng)日產(chǎn)軒逸(手動(dòng))發(fā)動(dòng)機(jī):日產(chǎn)2.0L 發(fā)改委公告油耗:7.8L相關(guān)說(shuō)明:作為一款2.0L排量的家用車(chē),軒逸能取得百公里7.8L的低油耗實(shí)屬不易。作為日產(chǎn)開(kāi)發(fā)的一款全球車(chē)型,車(chē)身外形設(shè)計(jì)流暢飄逸,繼承了日產(chǎn)中高級(jí)轎車(chē)天籟和風(fēng)雅的設(shè)計(jì)元素,形成一種獨(dú)具魅力的新時(shí)尚風(fēng)格該車(chē)最大的特征就在于前低后高的體形搭配渾圓的車(chē)頂以及高聳的腰線,低垂的車(chē)頭與緊湊的車(chē)尾進(jìn)一步加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息,令車(chē)身看起來(lái)扎實(shí)且飽滿。軒逸搭載由日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合開(kāi)發(fā)的MR20de最新2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100Kw,最大扭矩189Nm,與之相匹配的是同樣也用在天籟轎車(chē)上的第三代CVT無(wú)級(jí)變速箱,具有加速順暢,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了低油耗、低排放,并符合歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。 (江西車(chē)盲專(zhuān)用帖)
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