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大型變壓器的結(jié)構(gòu)如何?各部分都有什么作用?

最好有圖,或網(wǎng)站也好,謝謝
提問者:網(wǎng)友 2017-07-30
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變壓器主要部件是繞組和鐵心 鐵心: 1)鐵心材料 鐵心是變壓器磁路的主體,鐵心分為鐵心柱和鐵軛,鐵心柱上套裝繞組,鐵軛的作用是使磁路閉合。為減少鐵心內(nèi)的磁滯損耗和渦流損耗,提高鐵心導(dǎo)磁能力,鐵心采用含硅量約為5%,厚度為0.35mm或0.5mm,兩面涂絕緣漆或氧化處理的硅鋼片疊裝而成。2)鐵心結(jié)構(gòu)鐵心分為心式結(jié)構(gòu)和殼式結(jié)構(gòu)。(1)心式變壓器:心式變壓器的原、副繞組套裝在鐵心的兩個鐵心柱上,如下圖所示。結(jié)構(gòu)簡單,電力變壓器均采用心式結(jié)構(gòu)。(2)殼式變壓器:殼式變壓器的鐵心包圍繞組的上下和側(cè)面,如下圖所示。制造復(fù)雜,小型干式變壓器多采用。 2、繞組(線圈) : 繞組是變壓器的電路部分,用絕緣銅線或鋁線繞制而成 。繞組的作用是電流的載體,產(chǎn)生磁通和感應(yīng)電動勢。 高壓繞組:工作電壓高的繞組;低壓繞組:工作電壓低的繞組。繞組有同心式和交疊式。同心式繞組:高低壓繞組在同一芯柱上同芯排列,低壓繞組在里,高壓繞組在外,便于與鐵芯絕緣,結(jié)構(gòu)較簡單。(常采用)見下圖。交疊式繞組:高低壓繞組分成若干部分形似餅狀的線圈,沿芯柱高度交錯套裝在芯柱上。 同心式繞組 1-高壓繞組 2-低壓繞組 3、附件 電力變壓器的附件有油箱、油枕、分接開關(guān)、安全氣道、絕緣套管等。其作用是保證變壓器的安全和可靠運行。 (1)油箱:1-油箱;2-儲油柜;3-氣體繼電器;4-安全氣道即油浸式變壓器的外殼,用于散熱,保護器身(變壓器的器身放在油箱內(nèi)),箱中有用來絕緣的變壓器油。(2)儲油柜(油枕):裝在油箱上,使油箱內(nèi)部與外界隔絕。(3)安全氣道(防爆管):裝在油箱頂蓋上,保護設(shè)備,防止出現(xiàn)故障時損壞油箱。當(dāng)變壓器發(fā)生故障而產(chǎn)生大量氣體時,油箱內(nèi)的壓強增大,氣體和油將沖破防爆膜向外噴出,避免油箱爆裂。(4)氣體繼電器(瓦斯繼電器):裝在變壓器的油箱和儲油柜間的管道中,主要保護裝置。內(nèi)部有一個帶有水銀開關(guān)的浮筒和一塊能帶動水銀開關(guān)的擋板。當(dāng)變壓器發(fā)生故障,產(chǎn)生的氣體聚集在氣體繼電器上部,油面下降,浮筒下沉,接通水銀開關(guān)而發(fā)出信號;當(dāng)變壓器發(fā)生嚴(yán)重故障,油流沖破擋板,擋板偏轉(zhuǎn)時帶動一套機構(gòu)使另一水銀開關(guān)接通,發(fā)出信號并跳閘。(5)分接開關(guān): 在電力系統(tǒng),為了使變壓器的輸出電壓控制在允許變化的范圍內(nèi),變壓器的原邊繞組匝數(shù)要求在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié),因而原繞組一般備有抽頭,稱為分接頭。利用開關(guān)與不同接頭連接,可改變原繞組的匝數(shù),達到調(diào)節(jié)電壓的目的。分接開關(guān)分為有載調(diào)壓分接開關(guān)和無載調(diào)壓分接開關(guān)。(6)絕緣套管: 裝在變壓器的油箱蓋上作用是把線圈引線端頭從油箱中引出,并使引線與油箱絕緣。電壓低于1KV采用瓷質(zhì)絕緣套管,電壓在10-35KV采用充氣或充油套管,電壓高于110KV采用電容式套管。(7)變壓器油: 要求:高的介質(zhì)強度和低的粘度,高的發(fā)火點和低的凝固點,不含酸、堿、灰塵和水分等雜質(zhì)。作用:加強絕緣和散熱。(8)測溫裝置: 監(jiān)測變壓器的油面溫度。小型的油浸式變壓器用水銀溫度計,較大的變壓器用壓力式溫度計。
回答者:網(wǎng)友
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