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汽車生產(chǎn)中的“平臺”生么意思?為什么好幾款車用同一個平臺?

謝謝
提問者:網(wǎng)友 2017-04-23
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含義汽車平臺為何物?簡單說,就是在開發(fā)過程中用一個平臺(也就是相同的底盤和車身結(jié)構(gòu))可以同時承載不同車型的開發(fā)及生產(chǎn)制造,產(chǎn)生出外形、功能都不盡相同的產(chǎn)品。平臺戰(zhàn)略是當前在產(chǎn)品開發(fā)中,最流行、最科學、最節(jié)省人力、效率最高的一個開發(fā)戰(zhàn)略。歷史世界上第一個轎車平臺在德國大眾誕生,通過平臺戰(zhàn)略的實施,大眾公司整合了產(chǎn)品系列,大大降低了成本,同時提高了產(chǎn)品的競爭力,加快了新產(chǎn)品推出的速度,使德國大眾取得了巨大的成功。上世紀90年代,平臺戰(zhàn)略在世界各主要汽車跨國公司中興起,大大增強了跨國公司的競爭實力,進一步拉開了大企業(yè)與小企業(yè)之間的距離。平臺的產(chǎn)生,不僅推進了汽車制造領(lǐng)域的技術(shù)革命,對研發(fā)、對產(chǎn)品的供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈都產(chǎn)生了革命性的影響,同時為實現(xiàn)汽車行業(yè)世界范圍的兼并重組奠定了堅實的基礎(chǔ)。運用現(xiàn)在我們經(jīng)常能聽到某車與某車是同平臺生產(chǎn)的,比如大眾集團著名的PQ34平臺,此平臺生產(chǎn)了高爾夫,寶來,甲殼蟲,斯柯達歐雅等多種車型。最新的PQ35平臺更是將衍生車型的開發(fā)利用到淋漓盡致,像是強調(diào)MPS多功能轎車的途安、多功能商務(wù)用途的開迪、三廂四門轎車速騰、兩廂掀背型的高爾夫,以及同集團的奧迪品牌A3、敞篷小跑車TT,西雅特SEAT的Altea,Toledo等等,標致雪鐵龍集團PSA的很多車系也是共用平臺,比如標致307和雪鐵龍C4,以及年初在國內(nèi)推出的凱旋,使用的是標致-雪鐵龍的2號平臺。意義平臺之所以如此神奇,主要是因為一個平臺可以同時承載不同車型的開發(fā)及生產(chǎn)制造。這種設(shè)計思想可以大大滿足用戶個性化的需求,一個平臺可以生產(chǎn)出適應(yīng)全球不同市場的產(chǎn)品;在制造方面,同一平臺的產(chǎn)品大量采用通用化的零部件和總成,大大降低了制造成本和采購成本;在研發(fā)方面,一個平臺上實現(xiàn)了技術(shù)突破,等于這個平臺上搭載的所有產(chǎn)品都實現(xiàn)了技術(shù)突破,大大降低了開發(fā)費用。簡單地說,對消費者而言,一個平臺可能會衍生出很多車型,但它們一般具有相似的駕駛感受\(雖然在價格上可能會相差很大\,因此,您如果是一位追求操控性的消費者,可以很據(jù)自己的經(jīng)濟能力和功能需求取向,選擇出自同一平臺,但性價比最好的車型。
回答者:網(wǎng)友
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