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方向盤左右轉動自由量過大的原因是什么？

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①使用時間較長，轉向傳動裝置磨損過大，或滑動部位潤滑不良。 ②搖臂軸與垂臂嚙合間隙大，轉動時產生一空行程。 ③軸承鋼球在上下滾道內運動不正常，使左右轉動時，用力很輕(好像空行程)，轉過一定范圍后又恢復正常力矩。于是在左右轉向時，由于轉動力過輕，方向盤在車輛振動時產生左右搖擺現象。 ④轉向縱拉桿、轉向節(jié)有松動等情況，或轉向器軸承過松，嚙合傳動副間隙過大。: 回答者：網友

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自由轉動量最大不得超過30,左右各15，即原地不動情況下，方向盤可以自由轉動的最大角度具體是指方向盤在中間就是直行的狀態(tài)，轉左15度后轉向機帶動車輪轉向，右邊同理，兩邊加起來是30度；超過這個值后影響轉向操作靈敏度和汽車行駛穩(wěn)定性，有安全隱患應該調整或者更換方向機. 國標中寫的是設計時速大于或等于100m/h的汽車轉向盤一邊自由轉角不得大于10度；小于100km/h的汽車轉向盤一邊自由轉角不得大于15度。: 回答者：網友

①調整嚙合間隙和橫、縱拉桿及轉向節(jié)的有關間隙。 ②對磨損超大的零件，不能修復的應更換. ③檢查有關螺栓的緊固情況，重點檢查萬向節(jié)叉與螺桿花鍵部位螺栓的緊固情況，搖臂軸齒扇與螺母齒條嚙合間隙調整螺釘的鎖緊螺母是否松動，松動的加以緊固。 ④行車中如有時輕時重的現象，應停車檢查修理，以防方向失靈，造成事故。: 回答者：網友

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