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淺談"PDCA循環(huán)管理”方法在汽車維修企業(yè)管理中的實際應(yīng)用
補充:1500字到2000字就行了
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-15
最佳回答
汽車專業(yè)運用與管理畢業(yè)論文范文 一、概述 信息資源是指信息的生產(chǎn)、分配、交流(流通)、消費過程。它除信息內(nèi)容本身外,還包括與其緊密相聯(lián)的信息設(shè)備、信息人員、信息系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)等。以往我國只把物質(zhì)、能源當(dāng)作資源,把信息當(dāng)作一般的“消息”,自鄧小平同志“開發(fā)信息資源,服務(wù)四化建設(shè)”題詞公開發(fā)表后,人們對“信息”的認識,發(fā)生了質(zhì)的飛躍,認識到信息也是一種寶貴的戰(zhàn)略資源,它與物質(zhì)、能源一起成為當(dāng)今社會發(fā)展的三大戰(zhàn)略資源。 1、信息對生產(chǎn)要素起優(yōu)化作用。信息可通過優(yōu)化生產(chǎn)素質(zhì),導(dǎo)向生產(chǎn)要素的合理有效配置,促進生產(chǎn)力系統(tǒng)運行的有序等方面發(fā)揮功能作用,這表現(xiàn)在: (1)信息通過與勞動力相互作用,增加其他生產(chǎn)要素的信息含量,從而提高生產(chǎn)力系統(tǒng)的素質(zhì)水平和利用效率。增加了信息含量的生產(chǎn)要素一旦進入生產(chǎn)過程,一是可以縮短勞動者對客體的認識及熟練過程,使生產(chǎn)要素以較快較準的狀態(tài)進入生產(chǎn)運行系統(tǒng),從生產(chǎn)過程的時效上表現(xiàn)與發(fā)揮生產(chǎn)力的功能。二是可增強生產(chǎn)的有序性與安全系數(shù),帶來機會收益。三是可引發(fā)對生產(chǎn)過程、生產(chǎn)工具、操作方法和工藝技術(shù)的技術(shù)革新與發(fā)明創(chuàng)造。 (2)信息通過與領(lǐng)導(dǎo)層相互作用,導(dǎo)向生產(chǎn)要素的最優(yōu)組合,從而提高生產(chǎn)力。信息對領(lǐng)導(dǎo)者的導(dǎo)向功能主要有:一是引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)者注意力的轉(zhuǎn)移,把注意力放到新的工作上去。二是引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)判斷形勢,從而作出正確的決策。三是引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)決策的制定,決策方案形成過程,是領(lǐng)導(dǎo)對信息綜和處理的過程。 (3)信息通過與生產(chǎn)管理者的的相互作用,增強管理者與管理對象的可知性和透明度,從而提高生產(chǎn)力系統(tǒng)運行的有序度。生產(chǎn)力系統(tǒng)是由多個生產(chǎn)要素構(gòu)成的整體,而生產(chǎn)是通過一系列生產(chǎn)要素的信息來運行的,準確的信息有利于管理者把握生產(chǎn)運行的尺度,使生產(chǎn)正常、有序、高效地進行。 2、信息對資源起補充作用。物質(zhì)、能源、人力和資金構(gòu)成社會的基本資源,而信息的發(fā)展,對這些社會的基本資源起到補充作用,它的表現(xiàn)為: (1)信息可大大節(jié)約社會經(jīng)濟活動中各項資源的使用和消耗。 (2)智能機器人的使用,使人力資源得到補充和替代。以高度信息化、智能化的機器人裝配線為龍頭,汽車公司的無人車間源源不斷地生產(chǎn)出大量的汽車,由于人力的節(jié)省還使汽車的成本大大降低;以高度信息化的數(shù)據(jù)庫,人們一按電鈕就可查到全國乃至全世界的有關(guān)資料,省去了在浩瀚文獻中查找資料的時間,從而大大節(jié)約人力資源。 (3)信息還可以替代資本,從而使資金更方便、更快、更有效地為社會經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。電子貨幣的出現(xiàn),以信息卡為載體的信用信息使現(xiàn)代社會經(jīng)濟活動中由貨物交換方式演變成信息交換方式;電子轉(zhuǎn)帳出現(xiàn),把貨物流和票據(jù)流的資金運動變?yōu)樾畔⒘鞯倪\動,不但大大減少了在途運輸資金的麻煩,而且加快資金周轉(zhuǎn)速度,提高資金利用率,從而解決社會經(jīng)濟建設(shè)中資金不足的矛盾。 3、信息對財富起增值作用。信息不但對生產(chǎn)要素起優(yōu)化作用和對社會資源起補充作用,而且可直接創(chuàng)造財富,對社會財富起增值作用。 (1)信息可使非資源轉(zhuǎn)化為資源,投入相應(yīng)的信息都會使其產(chǎn)生價值或價值增值。呆滯的資本得到資本需求的信息就會變?yōu)橼A利的投資。 (2)直接出售信息產(chǎn)品和信息服務(wù),從而創(chuàng)造財富。在美國、日本等信息業(yè)發(fā)達的國家,信息服務(wù)業(yè)和信息產(chǎn)品制造業(yè)的直接收入驚人,據(jù)統(tǒng)計,美國信息業(yè)銷售額1982年為2370億美元,1985年為4000億美元,1988年為4700億美元,預(yù)計2000年將接近一萬億美元。 (3)信息可縮短流通時間,從而創(chuàng)造財富。電報和電話所起的作用就是加快信息傳遞速度,縮短信息流動的時間,提高工作效率,從而達到創(chuàng)造財富的目的。通過信息和信息技術(shù)縮短流通時間給我們帶來的財富的例子很多,如通訊、電話、傳真、電子郵件、聯(lián)機檢索、電視會議等一系列先進技術(shù)設(shè)備,使信息流動時間由過去以周、日計算縮短為現(xiàn)在以分、秒計算,從而大大加快了財富的增值過程。 (4)信息可擴大增值空間,從而創(chuàng)造財富。由于信息技術(shù)具有很強的輻射能力,使現(xiàn)代的信息活動在更廣泛的空間進行,從而創(chuàng)造財富。因此,在信息化不斷提高的今天,財富的增值空間不但在某一自然地域或某一國家和地區(qū),而且擴大到全球其他國家和地區(qū)。 總之,信息經(jīng)濟是“低耗能”的經(jīng)濟,在工業(yè)經(jīng)濟中,國內(nèi)生產(chǎn)總值(gdp)的增長與能源、原材料是同步增長,而在信息經(jīng)濟中,單位gdp所耗能源卻下降,美國、日本等國近年來國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值在增長,而能源卻減少了。我國是人均自然資源劣勢的國家,特別是能源較缺,如要把經(jīng)濟建設(shè)搞好,就必加快發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)。 二、人類社會對信息的需求 當(dāng)今社會,人類對信息需求日益高漲,世界所有國家,無論是發(fā)達國家,中等發(fā)達國家,還是發(fā)展中國家,都立足于新世紀的競爭。而要在競爭中取得勝利,就必須通過各種手段,捕捉有效的信息,從而掌握經(jīng)濟發(fā)展的主動權(quán)。可以預(yù)料,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,人們對信息的需要將日益高漲,因為: (1)現(xiàn)代信息處于爆炸的時代,文獻量在成指數(shù)的增長,社會的信息量在迅速的增加。據(jù)不完全統(tǒng)計,當(dāng)今社會,全球每年大約產(chǎn)生100萬份發(fā)明專利,450萬篇科技文獻,1億2千萬冊各類出版物,以及數(shù)以億計的各種機構(gòu)文件和資料。其中每年我國發(fā)表的經(jīng)濟類學(xué)術(shù)論文和資料就有3萬多篇,也就是說,每天平均有100多篇,它們分別發(fā)表在1000多種報刊上。這些文件和資料每十年大約要翻一番。此外各類信息系統(tǒng)內(nèi)部以及地區(qū)之間、國際之間晝夜不停的信息傳遞也達到難以統(tǒng)計的程度。面對如此巨大且日益膨脹的信息量,沒有足夠的計算機系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的支持和處理是不可思議的。 (2)社會逐漸信息化,信息逐漸社會化和產(chǎn)業(yè)化是當(dāng)今社會發(fā)展的潮流與趨勢,也是當(dāng)今的社會特征之一。信息對社會各個領(lǐng)域的滲透日益明顯,幾乎到了處處存在信息、事事離不開信息的地步。 (3)企業(yè)的生存和發(fā)展,在競爭中立于不敗之地,不得不掌握與其命運攸關(guān)的有關(guān)信息。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,信息在企業(yè)的經(jīng)營活動中更為重要,這是因為:一方面,各種新技術(shù)、新設(shè)備、新材料不斷產(chǎn)生,同時這些新技術(shù)、新設(shè)備、新材料又被廣泛的應(yīng)用于新產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用上,因此,不了解這些信息,企業(yè)就不能用最新的科學(xué)技術(shù)、最先進的設(shè)備生產(chǎn)出最新的產(chǎn)品,企業(yè)就不能注入新的活力;另一方面,市場經(jīng)濟要求企業(yè)的生命越來越和市場連在一起,這就要求企業(yè)加強對市場的調(diào)查研究,隨時了解市場行情,把握市場變化的信息,生產(chǎn)出適銷對路的產(chǎn)品。只有這樣,企業(yè)才能適應(yīng)復(fù)雜多變的市場環(huán)境,企業(yè)才能生存,才能發(fā)展。 總之,信息產(chǎn)業(yè)和信息技術(shù)影響超過了歷史上任何一次的技術(shù)革命,它不僅影響著物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,而且影響了信息和知識型產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,它不僅影響到各國經(jīng)濟的發(fā)展,而且對各國的政治、軍事、社會發(fā)展等產(chǎn)生了越來越大的影響。 三、我國汽車維修業(yè)對信息資源的需求及存在問題 傳統(tǒng)意義上的我國汽車維修業(yè),長期以來一直處于原始、落后的現(xiàn)狀,是公認的臟、苦、累、差行業(yè),這種落后表現(xiàn)在管理水平、技術(shù)水平、人員素質(zhì)、設(shè)備裝備等諸方面,而信息資源方面的落后表現(xiàn)得尤為突出。 一百多年前誕生的汽車,只不過是一個簡單的四輪交通工具,是被一些人,包括馬車夫所嘲笑的笨重怪物。誰也不曾想到,就是這樣一個笨重怪物,歷經(jīng)100多年的發(fā)展,由原始汽車變化成為一個高科技的結(jié)晶體。特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展,使汽車的高科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統(tǒng)的應(yīng)用,abs 防抱死制動系統(tǒng)、srs安全氣囊系統(tǒng)、電子控制自動
變速箱
系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動巡航系統(tǒng)、中控門鎖及防盜系統(tǒng)、動力牽引系統(tǒng)、自我診斷系統(tǒng)……,這一系列高新技術(shù),不斷完善著汽車的性能,展現(xiàn)在我們面前的汽車再也不是比馬車強不了多少的簡單的交通工具,而是一個集現(xiàn)代文明和智慧的高科技產(chǎn)物,而這個高科技產(chǎn)物,還在不斷地向高科技領(lǐng)域縱深發(fā)展。這種汽車自身的高科技特征,加上世界各個汽車制造廠商每年不斷地推出新的車型車種,先進技術(shù)的不斷采用,多種系統(tǒng)的不斷發(fā)展,使得廣大汽車維修技術(shù)人員對汽車維修信息方面的需求越來越強烈。 傳統(tǒng)的汽車維修資料信息查詢,主要借助于傳統(tǒng)的媒體(如圖書、雜志、報刊等),這種傳統(tǒng)媒體,存在著信息量小、查詢速度慢、資料更新遲緩,特別對于改革開放以后大量涌入國內(nèi)的進口汽車,更因缺乏維修資料,給維修工作帶來很大的困難,就現(xiàn)在汽車維修技術(shù)人員而言,沒有一個人能將數(shù)千種車型的維修資料、數(shù)據(jù)、程序等記憶在大腦中,汽車維修技術(shù)人員的知識技術(shù)、經(jīng)驗以及對信息的全面掌握,越來越顯示出自身的局限性。 我國汽車維修業(yè)對維修資料信息的需求日益強烈。而解決這一不足的就是汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),即internet互聯(lián)網(wǎng)。internet互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),徹底打破了資訊傳遞在空間、時間上的局限,能在第一時間最全面、最快速地將資訊迅速的傳遞到地球上的每一個角落。而internet互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中國現(xiàn)代汽車維修行業(yè)中已嶄露頭角,從國際汽車維修行業(yè)看,維修行業(yè)技術(shù)資料查詢、故障檢測診斷、技術(shù)培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)化,已成為全面普及的局面。以美國汽車維修業(yè)為例,在維修信息綜合管理、專家集體會診、網(wǎng)上查詢資料、網(wǎng)上解答疑難雜癥、網(wǎng)上開展技術(shù)咨詢、網(wǎng)上購買汽車維修資料,已經(jīng)成為維修行業(yè)的基本特征。早在80年代末90年代初,就已經(jīng)全面實行。 我國汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),是從90年代中期開始起步,以歐亞?笛威汽車維修專業(yè)網(wǎng)站為例,從1995年起,即開始建立了在會員單位內(nèi)部使用的遠程通迅bbs。從96年起,開始投入巨資,大規(guī)模建立汽車維修intern et互聯(lián)網(wǎng)站。目前已發(fā)展成為專業(yè)性最強的汽車維修專業(yè)網(wǎng)站,涵蓋歐美亞各車系的發(fā)動機、變速箱、空調(diào)、懸掛、轉(zhuǎn)向、定速、安全氣囊、防盜等各系統(tǒng)的基本保養(yǎng)、檢修程序、各類數(shù)據(jù)、各類元件位置圖、機械拆裝圖、電氣線路圖,并實現(xiàn)了在網(wǎng)上答疑、網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上查詢、網(wǎng)上培訓(xùn)等功能。這種以電腦信息處理技術(shù)為特點的互聯(lián)網(wǎng)站,已構(gòu)成現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的一大高科技特征。 汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的另外一項重要功能是可以迅速、快捷地提供汽車配件、汽車維修檢測設(shè)備、汽車維修資料、汽車維修技術(shù)與管理人才等方面的供需信息,使企業(yè)經(jīng)營者和管理者能夠及時獲得信息,作出正確的選擇和決策。而互聯(lián)網(wǎng)上的技術(shù)討論和技術(shù)交流,又加速了汽車維修技術(shù)人員的整體技術(shù)水準。網(wǎng)上的遠程汽車維修技術(shù)培訓(xùn),也給需要不斷吸取新技術(shù)和新知識的汽車維修技術(shù)人員的再訓(xùn)練提供了又一條途徑。 此外,電腦管理系統(tǒng)軟件與技術(shù)在現(xiàn)代汽車維修企業(yè)中的應(yīng)用,也是信息資源與信息技術(shù)在汽車維修業(yè)的應(yīng)用實例。目前,汽車維修企業(yè)正面臨一場革命。一大批新的汽車維修企業(yè)成立,相應(yīng)的汽車維修服務(wù)行業(yè)急劇擴張,維修行業(yè)的規(guī)模也隨之變得龐大。到目前為止,全國大大小小的維修企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到近30萬家。如何面對接踵而來行業(yè)內(nèi)的挑戰(zhàn),提高企業(yè)在維修界的競爭力,提高企業(yè)自己的生產(chǎn)利潤,已成為現(xiàn)代汽車維修企業(yè)經(jīng)營者和管理者所面臨的主要問題。解決這一問題的關(guān)鍵主要在于兩個方面:一方面在于提高企業(yè)的技術(shù)水平,而更重要的另一方面就是提高企業(yè)的管理水平。完善的管理制度,現(xiàn)代化的管理方法,精確的管理數(shù)據(jù)分析以及電腦在企業(yè)管理中的應(yīng)用,對于一個現(xiàn)代化的汽車維修企業(yè)更為重要 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)有兩個顯著特征:一是先進的檢測維修設(shè)備和維修資料的應(yīng)用,二是計算機網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與電腦管理。是信息化和電腦技術(shù)把汽車維修企業(yè)引向現(xiàn)代管理模式和管理方式。企業(yè)發(fā)展的根本在于人,在于管理。“服務(wù)”將成為未來競爭最重要的手段。良好的服務(wù)包括維修服務(wù)、售前服務(wù)及售后服務(wù)。這種主動服務(wù),就是建立穩(wěn)定的客戶關(guān)系,依賴于客戶信息和維修檔案的建立與管理。而大量的企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)信息,僅憑人工來完成是難以想象的。利用電腦技術(shù),建立企業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫才是必由之路。 事實上,由于汽車維修行業(yè)業(yè)務(wù)過程復(fù)雜、數(shù)據(jù)信息量大,僅僅依靠人力往往難以對維修、配件、客戶檔案、車輛檔案、員工及各部門工作進程的監(jiān)督、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)進行準確的統(tǒng)計和分析。而運用電腦管理,速度快、時間短、資料全、效率高。一個30人的維修企業(yè)的月度工時統(tǒng)計,如采用人工計算,需要一個統(tǒng)計員1-2 天的時間,采用電腦進行統(tǒng)計僅僅需要幾秒種,效率提高何止幾千倍。 采用電腦進行維修企業(yè)管理的優(yōu)點是: 1、上層管理者可以通過電腦管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及時了解全廠的運作情況,從而可以對全廠各部門的工作進行統(tǒng)籌安排。 2、準確及時的統(tǒng)計報表大大減少了管理者主觀判斷上可能造成的失誤,這樣就加強了全體員工的工作積極性,可以形成良好的企業(yè)文化,加強企業(yè)的凝聚力。 3、可以使汽車維修企業(yè)徹底改變手工作坊式的工作模式,實現(xiàn)一個質(zhì)的飛躍,以此來解決作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)每天面對龐大的客戶資料、維修記錄、凌亂的庫存管理以及因此而產(chǎn)生的諸多客戶糾紛和紛雜事務(wù)。 4、廠長經(jīng)理們可以從繁瑣的統(tǒng)籌安排,生產(chǎn)調(diào)度,統(tǒng)計報表中解脫出來,去爭取更多的客戶,帶來更多更好的效益。 5、標準規(guī)范的電腦化管理能夠提高服務(wù)廠在顧客心目中的形象。電腦管理下的客戶及車輛檔案,為長期、靈活的客戶服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。 6、車輛、客戶的動態(tài)跟蹤可以讓業(yè)務(wù)部具體掌握所有車輛以及客戶的每一個細節(jié),隨時提醒客戶進行維修、保養(yǎng)和零件的更換,更體現(xiàn)了服務(wù)的完整性。 7、圖表分析功能可以為工作繁忙的廠長經(jīng)理們提供一個簡單直觀的查詢功能。 8、可以消除在會計方面人為的失誤。 9、對于顧客的提出的詢問能作出迅速確實的反應(yīng),盡可能少占用顧客的寶貴時間。 10、提高工作效率,合理調(diào)配零件,節(jié)省人力物力等。 與發(fā)達國家相比,信息資源在我國汽車維修業(yè)的應(yīng)用方面還存在以下問題: 首先,政府扶持政策的力度還不強,資金投入更是不足,資金短缺,投資分散,正常融資環(huán)境不健全等,都在阻礙著信息資源和學(xué)習(xí)技術(shù)在我國汽車維修界的應(yīng)用,從事汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)站的公司大多于依靠自有資金、人才、技術(shù)進行發(fā)展,缺乏政府的政策扶持。 其次,電腦在眾多汽車維修企業(yè)的應(yīng)用不夠,有很大一部分汽車維修企業(yè)裝備的電腦 還只是花瓶式的擺設(shè),并沒有真正成為生產(chǎn)力??梢哉f,由于許多汽車維修企業(yè)廠長、經(jīng)理的認識局限,許多汽車維修企業(yè)對電腦的興趣,甚至還不如許多家庭高。電腦已經(jīng)大規(guī)模的進入家庭,甚至許多小學(xué)生都能夠熟練的操作電腦,而在很多汽車維修企業(yè),電腦還是稀罕物,許多員工還是電腦盲,這不能不說是我國汽車維修業(yè)的悲哀。 再次,由于我國汽車維修業(yè)長期處于原始落后的狀態(tài),人員素質(zhì)普遍較低,對電腦、互聯(lián)網(wǎng)及信息產(chǎn)業(yè)有一種本能的神秘和畏難情緒,存在著電腦難學(xué),不會上網(wǎng)等困難,而企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者更愿意將資金投入到廠房、設(shè)備等硬件設(shè)施方面,對電腦、互聯(lián)網(wǎng)方面的投入的力度及對員工在這方面的培訓(xùn)力度很小。 最后一點,由于我國電信部門長期處于壟斷經(jīng)營的地位,網(wǎng)絡(luò)收費過多,服務(wù)不良等現(xiàn)象,也直接影響到我國汽車維修界的電腦應(yīng)用和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用。 四、我國信息資源在汽車維修界的應(yīng)用前景 盡管由于多種條件的限制,信息資源在我國汽車維修業(yè)的應(yīng)用還存在一系列的問題。但是信息產(chǎn)業(yè)的浪潮正以洶涌澎湃之勢,不可遏止地向全社會各領(lǐng)域沖擊。也自然將給進入新世紀的我國汽車維修行業(yè)產(chǎn)生更大的推動作用。信息資源在汽車維修界的應(yīng)用前景將是十分廣闊的。 (一)汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修企業(yè)的應(yīng)用中,會因汽車維修技術(shù)人員方便、快捷地查詢進口汽車維修資料,迅速排除故障,減少車輛維修時間而顯著提高生產(chǎn)效率,僅此一項即可為企業(yè)節(jié)約可觀的經(jīng)濟收入,以歐亞?笛威汽車維修互聯(lián)網(wǎng)為例,該網(wǎng)站目前已有網(wǎng)員600余家,每家會員修理廠利用互聯(lián)網(wǎng)方便、快捷查詢資料,提高生產(chǎn)力,所產(chǎn)生至少5萬元/年的經(jīng)濟效益,全年的總經(jīng)濟效益可達3000萬元/年,由此產(chǎn)生的影響是十分巨大的。 (二)隨著電腦的迅速普及,大批掌握使用電腦和互聯(lián)網(wǎng)的人才將源源不斷地進入汽車維修企業(yè),為企業(yè)的職工隊伍注入新的血液和活力。由于他們的文化素質(zhì)較高,求知欲強,對新生事物具有很強的敏感性,因此從企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生了掌握現(xiàn)代信息技術(shù)的需求,這種需求將會更進一步推動信息資源在汽車維修業(yè)的應(yīng)用。 (三)現(xiàn)代維修企業(yè)采用電腦的管理方式不僅勢在必行,而且時機也已經(jīng)成熟:其一,電腦硬件的價格已經(jīng)降低到很低的水平。其二、軟件的開發(fā)、設(shè)計方面也越來越成熟,功能方面也越來越適合維修企業(yè)的實際運作。其三、隨著一些大中專汽車專業(yè)畢業(yè)生進入維修企業(yè),為實行電腦管理奠定了良好的人才基礎(chǔ)。其四、遠程通訊技術(shù)的誕生為軟件的售后維護工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。 (四)我國已將現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)作為國家的支柱產(chǎn)業(yè)來發(fā)展,原郵電部改為為信息產(chǎn)業(yè)部就是一個極好的例證。 1、我國的信息化建設(shè)自改革開放以來已取得長足進展,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)信息基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。 “八五”期間,我國共投入約290億美元資金,基本建成以光纜為主、數(shù)字微波和衛(wèi)星通信為輔的通信干線網(wǎng)絡(luò),技術(shù)上基本實現(xiàn)了數(shù)字化和程控化。 (1)信息產(chǎn)業(yè)有了較大發(fā)展。信息產(chǎn)業(yè)在我國仍是一個正在逐步形成的新興產(chǎn)業(yè),但經(jīng)過十幾年的發(fā)展,其整體實力不斷增強,信息技術(shù)和信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)都取得了較大進展。1995年我國電子工業(yè)總產(chǎn)值達2457億元,為1980年的24。5倍,已形成一批具有較強實力和市場競爭力的大型電子骨干企業(yè)和企業(yè)集團。信息服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速,其服務(wù)范圍不斷拓寬,服務(wù)水平逐步提高。據(jù)統(tǒng)計,我國信息服務(wù)業(yè)銷售額由1990年的2億元增長至 1995年的77億元,全國從事信息服務(wù)業(yè)的企事業(yè)單位共2萬多家,已建立各種數(shù)據(jù)庫1000多個。我國信息服務(wù)業(yè)正朝著計算機化、數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化和有線咨詢信息網(wǎng)等方向發(fā)展。 (2)信息技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用初見成效。我國“863”星火計劃中包含有許多信息領(lǐng)域的高技術(shù)研究課題,如先進的感測系統(tǒng)、智能計算機、自動化技術(shù)、現(xiàn)代通迅技術(shù)等主題項目,這些課題目前大多已被攻克?!鞍宋?”期間,我國計算機裝機量由1990年的50萬臺增長到1995年的330萬。信息技術(shù)在工業(yè)控制、計算機輔助設(shè)計、企業(yè)管理等方面的應(yīng)用取得重大進展,應(yīng)用程度已從單項應(yīng)用向集成化、綜合化方向發(fā)展。在信息資源開發(fā)方面,我國目前已建成了經(jīng)濟、科技、統(tǒng)計、銀行、郵電、電力、鐵路、民航、海關(guān)、氣象、人口等12個國家信息系統(tǒng),初步建成了國家公用分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)。1993年后我國又開始實施以金橋、金關(guān)和金卡構(gòu)成的“三金”工程為重點的國民經(jīng)濟信息化“金”字工程。這些大型應(yīng)用系統(tǒng)在開發(fā)的同時建設(shè)了一批較大型數(shù)據(jù)庫,從而大力促進了我國信息資源的開發(fā)與利用。 綜上所述,在邁入新世紀之后,信息資源和信息技術(shù)在我國汽車維修業(yè)的應(yīng)用前景是十分廣闊的。我們要把握好這個難得的機遇,推動整個汽車維修行業(yè)技術(shù)與管理的全面提升,為盡快趕超世界先進水平而不懈努力。
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