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東風(fēng)風(fēng)行菱智與江淮瑞風(fēng)奧運(yùn)版的比較參數(shù)值

前提條件是本人在東風(fēng)，請(qǐng)一一對(duì)照: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-05

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江淮瑞風(fēng)和風(fēng)行菱智實(shí)際上可以說(shuō)是同根生的兄弟，因?yàn)樗鼈兊脑蛙嚩际窃缙诘娜廛囆吞哲嚒２煌氖?，風(fēng)行是由東風(fēng)柳汽直接與三菱公司合作開(kāi)發(fā)的，并以太空車為基礎(chǔ)進(jìn)行改造的車型。雖然之后菱智在2007年進(jìn)行了改款，但是只是變了變樣子，太空車的基礎(chǔ)并沒(méi)有變。江淮瑞風(fēng)是由韓國(guó)現(xiàn)代與三菱合作的產(chǎn)物，并于2001年由江淮引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。它的車型平臺(tái)仍源于三菱太空車，相當(dāng)于在現(xiàn)代那里轉(zhuǎn)了一下手。所以說(shuō)它們是同根生一點(diǎn)都不為過(guò).既然都源自于太空車的設(shè)計(jì)，這兩款車的車身以及底盤(pán)結(jié)構(gòu)也就是一樣的，所以這兩款車整體的駕乘感覺(jué)都差不多，沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。它們都是非承載式車身，前雙叉臂后整體橋的懸架設(shè)計(jì)，彈性元件也都是前扭桿彈簧后螺旋彈簧的設(shè)計(jì)。它們的整體操控性不好，快速過(guò)彎的時(shí)候車身不穩(wěn)，駕駛員和乘客都會(huì)有不踏實(shí)的感覺(jué)。但是它也有好處，非承載式車身設(shè)計(jì)使得駕駛員的坐姿都很高，這樣可以有很好的視野，駕駛起來(lái)有居高臨下的感覺(jué)。這種設(shè)計(jì)很適合這位網(wǎng)友的需求，因?yàn)榉浅休d車身和后整體橋的懸掛，都是很適合載貨的，它的承載性很強(qiáng)，要知道那些貨車都是這樣的設(shè)計(jì)。而且這兩款車都有長(zhǎng)軸距版本和后鋼片彈簧的車型，選擇的時(shí)候還需要注意，因?yàn)閷?duì)于這種有載重需求的MPV車來(lái)說(shuō)，彈性元件的性能也是非常重要的。鋼片彈簧的承載能力是所有彈性元件中最大的，這也是我們常會(huì)在卡車上看到它們的主要原因。但是它在舒適性方面比不上螺旋彈簧，所以乘用車上不常用。如果和這位網(wǎng)友確實(shí)對(duì)載貨的需求比較大，不管最后是購(gòu)買(mǎi)瑞風(fēng)還是菱智，筆者建議還是選擇鋼片彈簧的車型比較好。而如果是以坐人為主的話，則適合選擇螺旋彈簧的版本，它的舒適性會(huì)好一些。二者的最大區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)。風(fēng)行菱智過(guò)去裝配過(guò)2.0升4G63和2.4升4G64發(fā)動(dòng)機(jī)，但現(xiàn)在已改用三菱技術(shù)的2.0升4G94發(fā)動(dòng)機(jī)。4G94這款發(fā)動(dòng)機(jī)從參數(shù)上看，82千瓦的最大功率，168牛米的最大扭矩?cái)?shù)據(jù)都一般，實(shí)際駕駛感覺(jué)動(dòng)力也不好。筆者曾嘗試過(guò)70公里/小時(shí)的時(shí)速想快速超車，結(jié)果降到三擋依然沒(méi)有什么明顯的動(dòng)力提升，加速性不敢恭維。而這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾裝配過(guò)獵豹飛騰，在它身上的表現(xiàn)也不至于這樣。看來(lái)風(fēng)行菱智的總體匹配沒(méi)有做到位，無(wú)法將發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很好的發(fā)揮出來(lái)。瑞風(fēng)搭載的是現(xiàn)代的2.4升G4JS，也是源于三菱的技術(shù)，但是經(jīng)過(guò)現(xiàn)代的重新設(shè)計(jì)和升級(jí)，在瑞風(fēng)上就有不錯(cuò)的表現(xiàn)，各方面發(fā)揮的都不錯(cuò)。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)是目前發(fā)動(dòng)機(jī)中主流的雙頂置凸輪軸技術(shù)，比風(fēng)行菱智的單頂置設(shè)計(jì)要好一些，可以帶來(lái)更高的工作效率和更低的噪音，技術(shù)比菱智先進(jìn)。開(kāi)起來(lái)很猛，高速超車也不費(fèi)力。從駕駛感覺(jué)來(lái)看，瑞風(fēng)整個(gè)車的風(fēng)格更加貼近合資車型，而風(fēng)行菱智駕駛起來(lái)則感覺(jué)和國(guó)產(chǎn)的低端車很類似。除了動(dòng)力的匹配以外，兩個(gè)車其他方面都很類似的。它們的高配車型都有中排獨(dú)立360度旋轉(zhuǎn)的座椅，這種設(shè)計(jì)給出行郊游時(shí)的娛樂(lè)帶來(lái)了很大的便利，打牌，下棋，吃飯，休息等都能夠滿足。日常載貨也有很大的幫助。這種功能甚至在級(jí)別較高的GL8上都沒(méi)有。此外，風(fēng)行菱智的5個(gè)天窗設(shè)計(jì)也是一個(gè)宣傳的亮點(diǎn)，但是只在高配置的車上才有。至于安插在中控臺(tái)上的變速桿，雖然很多人會(huì)不習(xí)慣，剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候感覺(jué)有些不順手，但是只要時(shí)間長(zhǎng)習(xí)慣了就好.綜合看來(lái)，瑞風(fēng)的動(dòng)力性能要優(yōu)于菱智，而且差別比較明顯。其他方面二者基本上都差不多，所以建議這位網(wǎng)友購(gòu)買(mǎi)江淮瑞風(fēng)比較好。另外，如果您平時(shí)拉的貨物比較多，比較重的話，還是建議您選擇鋼片彈簧的車型。: 回答者：網(wǎng)友

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