中國(guó)自主品牌---長(zhǎng)安汽車，國(guó)人該怎么看待
- 為我的新車討個(gè)說(shuō)法我買的新車長(zhǎng)安之星2，才32天，行駛3300公里，就翻車了，以前給該公司的服務(wù)站提出過(guò)剎車有問(wèn)題，卻沒有給我徹底查明，出車禍了才查出是真空助力4號(hào)管子是破裂的，使用過(guò)程中致使剎車突然失靈而出了車禍。長(zhǎng)安公司卻還執(zhí)意說(shuō)沒有責(zé)任，車輛問(wèn)題是他們自己的服務(wù)站技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)眾查出的，而且也說(shuō)明了要影響剎車失靈。我們找到宜賓萬(wàn)友分公司，要求承擔(dān)該事故的應(yīng)有責(zé)任，他們卻說(shuō)，他們沒有權(quán)利，只能轉(zhuǎn)達(dá)上級(jí)意見:不承擔(dān)任何責(zé)任。 長(zhǎng)安汽車宜賓萬(wàn)友分公司的回復(fù)更是可笑，他們要看到國(guó)家質(zhì)監(jiān)部門的質(zhì)量檢測(cè)部門的認(rèn)定書，而且要上訴到法庭打官司才肯認(rèn)。他們看到明顯的問(wèn)題不承擔(dān)責(zé)任，還叫車主去做車輛質(zhì)量鑒定，有那個(gè)必要嗎。相應(yīng)的也證明了長(zhǎng)安公司派出的服務(wù)站查驗(yàn)所有過(guò)程的虛偽性。要這樣認(rèn)為，還有必要兩度派出人馬到現(xiàn)場(chǎng)嗎?，F(xiàn)在的做法明顯是在責(zé)任面前拿他們公司的勢(shì)力和消費(fèi)者拼命。他們有雄厚的資金和國(guó)有企業(yè)的保障做靠山。消費(fèi)者比的起嗎。他用時(shí)間和金錢就夠把消費(fèi)者壓倒或拖死。再說(shuō)在禍害面前又有誰(shuí)或者哪個(gè)部門敢出來(lái)出證讓長(zhǎng)安公司承擔(dān)責(zé)任呢? 這個(gè)問(wèn)題是顯而易見的，明擺著的，還要求去國(guó)家質(zhì)監(jiān)部門申請(qǐng)鑒定，再拿結(jié)論，再和他們打官司。這一游戲且不多余嗎。鑒定要鑒定費(fèi)，打官司也要錢，翻了車的車主誰(shuí)能承受得起這筆開資和精力。打了官司后陪不陪?什么時(shí)候陪?也是一個(gè)問(wèn)題。這明擺著讓人去跳他們的游戲陷阱嗎?事實(shí)問(wèn)題都不承認(rèn)，還要去承認(rèn)一個(gè)鑒定證明嗎?誰(shuí)都知道什么才最有說(shuō)服力。 一個(gè)最簡(jiǎn)單的又可行的方法可以說(shuō)服問(wèn)題:誰(shuí)說(shuō)制動(dòng)真空管子破了，能剎住車，當(dāng)場(chǎng)拿輛車做實(shí)驗(yàn)。有誰(shuí)的右腿有那么大的力能剎住車!對(duì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)，沒有人敢拿自己的生命來(lái)開這樣的玩笑，心知肚明是冒險(xiǎn)。 我現(xiàn)在沒有辦法了，只有求助媒體，通過(guò)大眾，來(lái)評(píng)評(píng)理。
-
問(wèn)
提問(wèn)者：網(wǎng)友
2017-06-27
