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東風(fēng)本田與同性比同級(jí)別車(chē)占哪些優(yōu)勢(shì)?
東風(fēng)本田與各種同級(jí)別車(chē)有哪些優(yōu)勢(shì)?比如思域/CRV/與其它相同性比的車(chē)占了哪些優(yōu)勢(shì)..
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-04-04
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本田思域1. 品牌:很多車(chē)迷知道“懂車(chē)的人開(kāi)本田”,而思域又是本田所有車(chē)型中最暢銷的產(chǎn)品,問(wèn)世至今,全球累計(jì)銷售以突破1600萬(wàn)輛,占本田全球銷量的三分之一,是一款名副其實(shí)的世界名車(chē)。 2. 外形:東風(fēng)本田思域獨(dú)特的流線型車(chē)體,令人砰然心動(dòng)。當(dāng)您置身車(chē)中,舒適自由的感受更帶來(lái)滿心歡喜。思域,從整車(chē)和前臉上看,運(yùn)動(dòng)韻味十足,從后面觀之,又有一種別致、優(yōu)雅的靜態(tài)之美,動(dòng)靜皆宜。3. 動(dòng)力:思域動(dòng)力充沛、無(wú)可爭(zhēng)議。思域搭載全新開(kāi)發(fā)的1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是103千瓦,這在1.8L排量的車(chē)型當(dāng)中算是功率比較高的了,同時(shí)具有獨(dú)創(chuàng)的可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng),相當(dāng)于1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,卻只有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。4. 耗油低: 2006年國(guó)家發(fā)改委所公布的油耗中,思域的百公里油耗僅為6.9升,在所有的1.8升車(chē)輛中是最低的。在“思域超級(jí)節(jié)油王挑戰(zhàn)賽”中,有車(chē)主創(chuàng)造了百公里油耗僅為4.6L的好成績(jī)。為什么思域能省下這些油,除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外,車(chē)型、風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到驚人的0.29。5. 操縱性:東風(fēng)本田思域配備了5速自動(dòng)變速器與5速手動(dòng)變速器,將i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)最大限度的挖掘出來(lái)。
變速箱
檔位多少?zèng)Q定駕駛者在換擋時(shí)的平順度。檔位分得越多越細(xì),代表三點(diǎn):1.變速箱的技術(shù)含量越高;2.汽車(chē)開(kāi)起來(lái)更省油;3.換檔時(shí)的頓挫感更少。因此,5檔肯定比4檔好。另外,思域底盤(pán)扎實(shí)、硬朗,在高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身能保持良好的側(cè)傾角度,使你能更加準(zhǔn)確地掌控車(chē)輛。 6. 安全性:思域車(chē)體設(shè)計(jì)達(dá)到歐洲NCAP“五星級(jí)”安全標(biāo)準(zhǔn)。所有車(chē)型均采用了帶EBD的ABS防抱死制動(dòng)力系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)配置了高位剎車(chē)燈,正副駕駛SRS安全氣囊系統(tǒng),VTi-S級(jí)別更配有側(cè)安全氣簾。所有這些領(lǐng)先的配置皆融入了先進(jìn)的安全技術(shù)。被動(dòng)安全方面,思域采用本田獨(dú)家G-CON技術(shù)的碰撞安全車(chē)身設(shè)計(jì),有效減輕了給對(duì)方車(chē)輛及行人的傷害?! ?. 空間:“買(mǎi)房看面積,買(mǎi)車(chē)看軸距”,思域的軸距是2700mm,如此軸距在同級(jí)車(chē)中絕對(duì)也是NO.1了,軸距越長(zhǎng),遇到顛簸路段時(shí)的平穩(wěn)性就越好,這說(shuō)明,思域在車(chē)身設(shè)計(jì)理念上更為先進(jìn)。另外,思域獨(dú)特的后坐平坦地板設(shè)計(jì),使坐在中間的乘客也可舒舒服服地放置自己的雙腳,對(duì)擁有家庭的車(chē)主而言,這一點(diǎn)格外受用。 8. 內(nèi)飾:思域的內(nèi)飾看起來(lái)像科幻電影里的太空車(chē),充滿了科幻感與夢(mèng)幻感,令人目眩的自發(fā)光藍(lán)色
儀表盤(pán)
,大膽的雙層式儀表臺(tái)加上科幻色彩的背景燈光,確實(shí)是非常的搶眼!車(chē)內(nèi)整體采用的是淺色的內(nèi)飾材料,配以帶有金屬質(zhì)感的銀色。完備的影音系統(tǒng),逼真的娛樂(lè)效果仿佛身臨其境。對(duì)所有細(xì)節(jié),精心打造最完美的駕乘體驗(yàn)。人性化、科技化的領(lǐng)先設(shè)計(jì)在思域上表現(xiàn)的淋漓盡致。9. 環(huán)保性:環(huán)保方面,思域達(dá)到了歐洲4號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。排放主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)和循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)。思域達(dá)到歐4,說(shuō)明它的造車(chē)技術(shù)成本及發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)規(guī)格比較高。而同級(jí)別車(chē)型中很多只是歐3排放標(biāo)準(zhǔn)?! ?0. 性價(jià)比高:在技術(shù)和設(shè)計(jì)上,東風(fēng)本田思域融入了本田全部技術(shù)精華--強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、高安全、真環(huán)保。更可貴的是,在同級(jí)別車(chē)中,思域的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯,確實(shí)叫人瞬間傾心 CIVIC的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合不是很好,導(dǎo)致給駕駛者一種引擎動(dòng)力不足的感覺(jué),其實(shí)是CIVIC采用的為5檔變速箱,這款變速箱的行程不夠細(xì)膩,和調(diào)教不能發(fā)揮CIVIC的前段扭距和爆發(fā)力,但是實(shí)際駕駛把速度提起來(lái)后,CIVIC的后段加速力還是很令人滿意的.能輕易的跑到180以上,更有猛人開(kāi)到220以上.所以說(shuō),CIVIC不是動(dòng)力真的很差,而是引擎與變速箱的銜接的問(wèn)題.如果對(duì)起步要求不是很高的話(其實(shí)說(shuō)是這么說(shuō),但是CIVIC的動(dòng)力相對(duì)別的車(chē)的話還是很不錯(cuò)的)CIVIC絕對(duì)不會(huì)另人失望,如果是玩車(chē)一族,CIVIC的改裝配件又是最多的,世界上玩車(chē)的人沒(méi)有不知道CIVIC的美譽(yù).比如說(shuō)換個(gè)高流量風(fēng)格,高效火塞,高效點(diǎn)火線等等,這樣就能基本上解決動(dòng)力問(wèn)題,而且還很爽.正如你所說(shuō),如果你只是買(mǎi)CIVIC來(lái)當(dāng)成代步工具,城市穿梭的話,那不需要考慮我上訴所說(shuō)的問(wèn)題,CIVIC絕對(duì)可以輕易搞定,畢竟是名廠本田生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品啊,畢竟是本田的招牌貨CIVIC啊,全世界1600萬(wàn)用戶的選擇會(huì)有錯(cuò)嗎?新CIVIC的引擎是目前本田最先進(jìn)的,動(dòng)力相當(dāng)于2.0級(jí)別,而油耗只有1.5級(jí)別.在我使用中的實(shí)際油耗是8到9升左右,我在深圳,塞車(chē)情況比較嚴(yán)重,而且是開(kāi)空調(diào)的情況下也才10個(gè)油.所以還是比較省油的. 還有一個(gè)缺點(diǎn)就是噪音比較大,主要來(lái)自路噪。 CIVIC在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中的優(yōu)點(diǎn)在于內(nèi)飾做工的細(xì)膩程度高和時(shí)尚新穎。還有整車(chē)造型時(shí)尚動(dòng)感,技術(shù)先進(jìn),油耗經(jīng)濟(jì),最值得一提的是CIVIC在同級(jí)別車(chē)中軸距是最寬的,采用16寸205的運(yùn)動(dòng)寬胎,這奠定了CIVIC室內(nèi)寬敞舒適的室內(nèi)空間的基礎(chǔ)。我覺(jué)得思域在A級(jí)車(chē)中地位是比其他車(chē)高的,所以價(jià)錢(qián)相對(duì)貴一點(diǎn)也是有它的道理的,最主要你幾自己對(duì)這款車(chē)的看法了. 外形時(shí)尚,空間較大、內(nèi)飾細(xì)膩、安全4星碰撞、油耗在9升左右 這車(chē)不錯(cuò).現(xiàn)在還出了五周年紀(jì)念版.增加配置不加價(jià)CIVIC(思域)乃是本田家族的看家之作,單就外觀:它那轎跑車(chē)的神韻就給人以驚艷之感,車(chē)身流線型的曲線大有養(yǎng)眼之感,思域的車(chē)燈格式在同級(jí)別車(chē)中也是獨(dú)出一格的,車(chē)尾內(nèi)凹的曲線配合LED剎車(chē)比卡羅拉更具張力和美感,2700mm的軸距在同級(jí)別車(chē)中也少有,而時(shí)下邁騰也不過(guò)僅僅多出9mm而已,這使思域不像一部緊湊型家用車(chē),而更像一部中級(jí)車(chē),4.5米的車(chē)身看上去緊湊有至,而內(nèi)部空間不用我說(shuō),本田在這一方面是強(qiáng)于豐田的,更具看點(diǎn)的是思域采用了本田最新I-VTEC(智能型電控可變氣門(mén)和升程)技術(shù)的1.8L高性能發(fā)動(dòng)機(jī),成就了“1.5L的油耗2.0L的動(dòng)力”高達(dá)140匹的馬力在同級(jí)別車(chē)系中會(huì)帶給你前所未有的推背力,在6300轉(zhuǎn)功率達(dá)140KW,4300轉(zhuǎn)174N/M扭距,而5速變速箱,也是本田的大力之作!百公里7升(保守?cái)?shù)據(jù)) 優(yōu)勢(shì):外形不錯(cuò),空間大,省油。外形時(shí)尚 空間寬敞 動(dòng)力強(qiáng)勁 油耗較低 做過(guò)精細(xì) 配置不錯(cuò)總體來(lái)說(shuō)是一款性價(jià)比很高的好車(chē)不足:動(dòng)力差,維修成本高,保值率極低 思域這車(chē)是轎跑車(chē)性,很省油因?yàn)樗蠽TEC可變氣門(mén)是本田獨(dú)有的一種省油專利,我也比較看好這車(chē),加速性能在低轉(zhuǎn)速特別明顯.這車(chē)比較適合女性
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