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過(guò)彎傾斜度最低的豪華轎車,快速過(guò)彎或則急掉頭側(cè)傾最最小的豪華轎車有是那個(gè)?謝謝

購(gòu)車預(yù)算:100主要用途:商務(wù)因?yàn)槲以囘^(guò)寶馬GT535四驅(qū)的,奧迪A8四驅(qū)的,輝騰四驅(qū)的 ,并且都是帶空氣懸架的,這些車并沒(méi)有傳說(shuō)中的那么神奇,側(cè)傾都很嚴(yán)重。請(qǐng)問(wèn)玩車高手們,推薦一款側(cè)傾最低的車子,要四驅(qū)的帶空氣懸架的,100萬(wàn)以內(nèi)的轎車額。 是轎車。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-02-15
最佳回答
這是沒(méi)辦法的 這三款車 嚴(yán)格說(shuō)都是舒適取向 懸掛為了照顧舒適性必然會(huì)比較軟些 側(cè)傾掉頭之類的情況 懸掛支撐自然不會(huì)很有韌性這是轎車懸掛在舒適性和操控性上的兩個(gè)不能兼得的情況雖然空氣懸掛 可以改變懸掛的舒適 操控 軟硬程度 但是也只是單方面的不可能調(diào)硬了 還能兼顧好舒適的情況如果要側(cè)傾小 這樣懸掛的韌性要好 自然調(diào)教的偏硬了些 這樣商務(wù)舒適用途就不一定能滿足了要推薦能滿足這類的車子 我想也只有進(jìn)口寶馬535i四驅(qū)版本了 非GT還有就是A7 3.0T 雷克薩斯GS也是可以的 不過(guò)日系 不推薦
回答者:網(wǎng)友
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