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bmw3系發(fā)動機故障燈亮
不知道為什么,BMW3系發(fā)動機故障燈老亮,車子買來一年半,2010年4月第一次開始亮,去4S點維修好了之后,現(xiàn)在7月份又開始亮,前2天去修過了,改清洗的 4S店也清洗了,只是還有什么編程說是弄不上去暫時,當(dāng)天故障是消除了,可是2天后燈又亮了,請問有專門懂這個問題的專家指導(dǎo)一下么?或者有類似經(jīng)歷的朋友,感激不盡,
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-30
最佳回答
是不是油嘴堵了 當(dāng)期,所有轎車都裝備了電控發(fā)動機,即發(fā)動機的所有工作狀態(tài)都受到車載計算機的控制。該計算機控制系統(tǒng)通常稱為發(fā)動機管理系統(tǒng),由車載計算機(ECU或ECM或PCM)、各種傳感器(如進(jìn)氣流量計、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、
節(jié)氣門
位置傳感器、氧傳感器、水溫傳感器等)、多種執(zhí)行器(如噴油器、點火線圈、電子節(jié)氣門驅(qū)動電機、怠速閥等)、控制程序等組成。系統(tǒng)如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機出現(xiàn)故障,尤其是影響排放的故障,就會通過儀表板上的故障燈向駕駛員作出提示。 在發(fā)動機系統(tǒng)正常時,當(dāng)點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置時,故障燈會亮起,但在發(fā)動機起動后,該燈會自動熄滅。 如果當(dāng)點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置時,該燈不亮,或者在發(fā)動機起動后該燈仍亮,或者在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時該燈突然自動點亮,則表明汽車的排放控制系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 當(dāng)汽車的排放控制系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,駕駛員應(yīng)當(dāng)立即將車輛開到附近的維修廠進(jìn)行檢修。維修站通常通過電腦檢測,能夠讀取發(fā)動機控制計算機中存儲的故障碼,然后根據(jù)故障碼進(jìn)一步檢測出故障,從而保證有針對性地徹底修復(fù)故障。如果汽車長時間帶故障運行,會加重發(fā)動機故障,嚴(yán)重影響汽車的燃油經(jīng)濟性和駕駛性能,甚至可能導(dǎo)致熄火或其他影響安全的故障或事故。 汽車發(fā)動機故障燈亮,并且發(fā)動機電控單元記憶故障代碼4431時,很可能是怠速控制系統(tǒng)不良。可以按照下述方法進(jìn)行檢查。 一、預(yù)先處理步驟 當(dāng)出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象時,首先應(yīng)將節(jié)氣門體徹底清洗干凈,并進(jìn)行以下各項檢查。 1、檢查進(jìn)氣歧管和真空管路是否泄漏。 2、檢查節(jié)氣門動作情況是否良好。 3、用紅盒子MT2500掃描儀清除故障代碼,進(jìn)行路試5km以上,再檢查發(fā)動機電控單元是否有故障代碼的記憶。如果發(fā)動機電控單元再次記憶故障代碼4431,則可以判定怠速控制系統(tǒng)不良。汽車維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng) 二、線路檢查 1、拆下怠速電動機導(dǎo)線連接器N71。 2、用萬用表電阻檔測量怠速電動機的電阻,其電阻值應(yīng)約為7~11Ω(冷車時電阻值約為7Ω,熱車時電阻值約為11Ω)。 3、如果電阻值不在上述標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),則應(yīng)更換怠速電動機。 三、機械檢查 拆下怠速電動機,接上導(dǎo)線連接器,打開點火開關(guān),觀察怠速電動機的旋轉(zhuǎn)閥,看其從開始運轉(zhuǎn)到停止時的旋轉(zhuǎn)是否平順(注意:不要用旋具或扳手扳動旋轉(zhuǎn)閥,以免損壞閥門)。如果旋轉(zhuǎn)不平順,則應(yīng)更換怠速電動機。 四、元件動作測試 當(dāng)線路檢查沒有問題以后,進(jìn)行元件動作測試。 1、拆開怠速電動機防塵套,用大眾(VW)車系專用儀器VAG1551,并且進(jìn)入“輸出元件診斷測試模式”(FUNCTION03-OUTPUTDIAGNOSTICTESTMODE),測試怠速電動機實際動作情況。 2、將LED燈接在怠速電動機1號端子和搭鐵端子之間,LED燈必須亮起。 3、將LED燈接在怠速電動機1號接頭和蓄電池正極之間,LED燈必須亮起。 4、如果LED燈不亮,或怠速電動機沒有作用時,則需檢查發(fā)動機電控單元導(dǎo)線連接器與怠速電動機導(dǎo)線連接器對應(yīng)端子之間的通斷情況:怠速電動機導(dǎo)線側(cè)連接器1號端子和發(fā)動機電控單元導(dǎo)線側(cè)連接器11D端子之間應(yīng)導(dǎo)通;怠速電動機導(dǎo)線側(cè)連接器2號端子和發(fā)動機電控單元導(dǎo)線側(cè)連接器7D端子之間應(yīng)導(dǎo)通。 5、如果線路正常,但元件動作測試時怠速電動機不轉(zhuǎn)動,則再接上外接電源,直接測試怠速電動機。如果怠速電動機良好,線路良好,但怠速電動機仍然不動作,則表示發(fā)動機電控單元有故障。 6、修理完畢后,清除故障代碼,并進(jìn)行路試,以確認(rèn)故障已排除。
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